尾矿坝坝体的三轴试验及其稳定性数值分析

为了精确判断黄石市某尾矿坝坝体的强度、刚度及稳定性,采用室内试验与数值模拟相结合的方法对其进行强度和稳定性分析。以摩尔-库仑强度准则为强度条件,通过高压三轴试验分析不同深度的坝体的强度指标关系,运用FLAC3D数值模拟软件,分别计算了在重力荷载作用下和尾矿砂荷载作用下坝体的应力云图、位移云图及塑性区云图。结果表明,随深度增加,尾矿坝坝体的内摩擦角逐步减小,粘聚力逐步增大,应力-应变曲线呈应变软化现象,破坏形态呈鼓形,未能形成明显破裂面。坝体的最大应力出现在底部,幅值为328.84 k Pa;最大水平位移出现在坝体顶部,其值为3.25cm;塑性区云图显示塑性区出现在坝顶,目前该位置仍处于稳定状态,若荷载进一步增加则坝体的拉裂破坏优先从坝体顶部开始。     

基于"三轴图"法的中国海洋产业结构演进分析

海洋产业结构是指各海洋产业部门之间的比例构成及它们之间相互依存、相互制约的关系。运用“三轴图”法对中国海洋产业结构的演进过程进行分析,得出海洋产业结构呈现出由第一产业占主导、第二、三产业迅速发展并最终由第三产业占主导地位的“三二一”结构顺序的动态演化过程,在演进模式上是遵循左旋式演进的。海洋产业结构的演进虽然与区域产业结构演变的基本规律有些差异,但基本上遵循了第一二三产业演变这一规律。     

轴结构件损伤状况的模态试验

利用脉冲激励法对轴结构件损伤状况进行了试验模态分析。介绍了试验测试系统的组成、试验过程 ,并对试验结果进行了分析 ,得出了轴结构件裂纹参数的识别方法 ,从而为轴结构件改进设计及估算带有裂纹轴的剩余寿命提供了依据。     

多轴轮式车辆操纵稳定性试验研究

汽车操纵稳定性试验和评价方法不能完全适用于多轴车辆,制定和完善多轴车辆的操纵稳定性试验方法具有现实意义。针对某前四轮转向四轴车辆,制定了操纵稳定性试验方案,进行了定半径稳态回转试验、蛇行试验和转向盘转角脉冲输入试验,对该车稳态与瞬态转向特性进行了评价,为多轴车辆操纵稳定性试验与评价的科学化与规范化奠定了基础。     

应用事件研究方法分析季报对股票价格的影响

应用事件研究方法就季报对股票价格是否存在影响进行实证分析,结果表明,相当一部分股票的优良季报业绩对其价格产生正面影响,同样相当一部分股票差的季报业绩对其价格产生负面影响;也有一部分股票的季报业绩对其价格不产生影响,或者说影响较小、不明显;而且,还有少数股票的季报业绩对其价格产生相反的影响。     

双层组合梁应力分析与试验研究

对由两种材料组合而成的梁的弯曲正应力计算方法进行了研究,发现由于连接件剪切面上存在较大的剪力,使上下层梁同时受弯矩和轴力的共同作用。在建立合理假定的基础上,提出了完全刚性连接和自由叠合两种极端情况下的弯曲正应力计算方法,并制作了钢—铝两种材料楔块连接、自由叠合两种形式的双层组合梁进行了试验验证,结果表明理论分析与实验结果吻合较好。     

固定资产投资与经济增长关系的实证研究——基于三部门视角的分析

基于1992-2012年我国国有、民营和外商投资三部门固定资产投资和国内生产总值年度数据。通过建立向量自回归（VAR）模型,对三部门固定资产投资与经济增长之间的关系进行了分析。研究发现：三部门固定资产投资对经济增长均有正向影响作用,但反过来经济增长只对外商投资部门固定资产投资有显著的拉动作用;9-贡献率大小方面,外商投资部门固定资产投资对经济增长的贡献作用最大,国有部门固定资产投资对经济增长的贡献作用次之,民营部门固定资产投资对经济增长的贡献作用最小。     

第三方移动支付平台满意度及其影响因素分析——基于大连市居民的调查

近年来,随着移动网络通讯技术和智能机行业的发展进步,人民对移动支付的依赖程度日益上升,作为O2O支付模式中重要流程和关键环节,第三方移动支付的市场规模迅速增大,发展势头不容小觑,完全改变了传统互联网时代居民的生活和消费方式,同时衍生出许多新的服务和移动应用,呈现出了巨大的市场场景。在大连市,提供第三方移动支付的服务者,使用者以及交易平台的数量都表现出迅速增长的优势。但是在移动支付的链条中,金融机构、移动支付商以及商家等都希望从中获利,获得更多市场,于是第三方市场竞争日益激烈,但是由于第三方支付利用的网络具有一定风险和不确定性,加大了用户向第三方移动支付平台转移的速度。本文从大连市居民出发,通过问卷调查获得数据,提取和归纳出用户对移动支付服务的价值感知维度和主要内容,来分析移动支付服务价值驱动用户由互联网支付向移动支付转移的关键因素和作用,并根据不同年龄阶段群体给出相应的意见。     

基于C2C第三方协同支付的策略分析

安全问题是网上支付理论、第三方支付理论以及协同电子商务理论的关键.以协同支付理论为前提,以C2C支付为研究对象,分析电子商务时代C2C市场发展存在的问题,从法律法规、社会政策和盈利环境三个方面提出发展基于C2C的第三方协同支付的对策建议.