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《现代班组》2013,(7)
亨利·福特(Henry Ford,1863.7-1947.4),生于美国密歇根州格林费尔德城.亨利自学成为一名蒸汽机技术师.1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员,后升为总工程师.他潜心设计汽车,1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车.1898年辞职,成立了第一家汽车公司,但只生产了25辆汽车后便于1900年破产.1903年福特6月16日再次成立汽车公司,并一直担任总经理.同年,公司生产出第一辆福特牌汽车.1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,这种大众化汽车深受欢迎,畅销欧洲,世界汽车工业革命就此开始.1911年在密苏里州堪萨斯城建成第一家汽车装配工厂. 相似文献
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汽车工业是高垄断性产业,在欧美国家,汽车工业不是双峰并峙,就是三足鼎立,有的甚至一家独霸天下。美国历史上曾经出现过数百家汽车公司,历经百年风云之后,现在只剩下了三大家,欧洲汽车工业也有类似的情形。但是日本汽车工业却没有经历这样剧烈的兼并,现有汽车工业公司有11家之多,这是为什么呢?政府始终限制厂家数量日本的汽车工业产业政策,一开始是陆军部制定的“军用自动车补助法”,1936年政府公布了“汽车制造事业法”,只有经过批准的企业才能从事汽车的生产经营。二战时期,民用乘用车生产基本禁止,军用和政府用轿车生产、… 相似文献
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日前,美国老世界工业公司(Old World Industries.Inc.)携手北京安惠汽车服务公司,将美国老世界旗下的王牌产品——美国山峰(PEAK)防冻冷却液引入中国市场,成为业内的热点话题。在中国名声不显的老世界在防冻液生产研发领域的威名却是国际知名,是美国防冻液产品的第一品牌。事实上,老世界不但是世界知名的从事防冻液生产、研究的国际公司,还是享誉国际的火花塞最好的制造商,它的经营还涉足汽配、工业、化工生产、海运、种植、成衣等多个领域。美国山峰(PEAK)防冻冷却液产品可谓是美国老世界的王牌产品,在全美国销售量排名第一,美国多家国际品牌汽车防冻冷却液使用的乙二醇均是由美国老世界工业公司生产供应。迄今为止,美国山峰防冻液已获得充分的市场认可,公司产品标准已成为美国重型工业的行业标准和市场领袖。 相似文献
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《汽车工业产业政策》的颁布实施,表明国家对汽车工业发展的高度重视。借鉴发达国家和一些发展中国家八年工业产业政策实施的机制和经验、对促进我国汽车工业产业政策的贯彻执行,使其沿着正确的道路健康发展具有重要作用一、美国近年来政策的转变汽车工业是美国的传统优势产业.近20年来,在能源危机和国际竞争的双重压力下.其回内市场和优势地位受到严重冲击。为了振兴美国汽车工业,夺回其主宰世界汽车市场的霸主地位,克林顿政府通过了“清洁汽车计划”,并同美国汽车制造业三巨头一通用、福特和克莱斯勒等公司结成历史性的新伙伴关系… 相似文献
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标 致──雪铁龙集团(PSA)是法国一家特大型私营股份集团公司,按1999年销售额统计,该集团位列世界10大汽车公司的第9位,在法国,其销售额和汽车产销量均超过雷诺。在PSA中,标致是持股公司,其下统管经营汽车事业的是标致汽车公司和雪铁龙汽车公司。 早在1848年,标致家族就建立了一家工厂,主要生产自行车和三轮车。1890年,阿尔芒·标致与他人合作,试制成功法国首辆汽车。1896年,阿尔芒·标致正式创立汽车公司,并以自己的名字命名为标致汽车公司。该公司发展迅速,至第一次世界大战前,雇员人数已达2500名,年产汽车1万辆。图1… 相似文献
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福建汽车工业已经历了40年 的风风雨雨,从1958年生产出第一辆车后,经过多年的奋斗,又取得了今天的成绩。特别是1999年,在几个基地建设方面,闽东南、闽西南两条战线,三大车生产基地建设有明显进展,闽东南线以东南汽车公司为龙头的汽车生产基地,以夏杏公司为龙头的摩托车基地,还有闽西南的农用车基地都有很大发展。在这种情况下,福建汽车工业如何再上新台阶的问题也就格外引人关注。 在日前召开的福建汽车工业工作会议上,副省长贾锡太提出了发展思路。 1.要注意集约化经营,上规模。汽车工业是资金、技术密集型产业,… 相似文献
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国外最早发展专用汽车产品的是美国和西欧的一些国家。专用汽车在世界范围内迅速发展起来是在20世纪70年代末,当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销,发展专用汽车成了当时摆脱汽车工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量,厂家多、规模小,零部件专业化生产等特点。其生产组织形式也多样化,基本上概括为以下四种:主机厂(即汽车集团、汽车公司或工厂)设分公司或分厂生产专用汽车;非汽车公司组织专用汽车生产;用户兼营专用汽车生产;专用汽车厂从底盘厂购买底盘,装配自己生产的专用汽车。… 相似文献
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汽车工业是美国的脊梁骨和美国工业的领头羊。可以说,只要汽车在开动,美国经济就在向前进。众所周知,美国有三大汽车公司:通用(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(现应为戴姆勒·克莱斯勒,DaimlerChrysler)。实际上,这三大汽车公司是经过上个世纪几十年的兼并重组才形成的。目前,从谱系结构来看(参见表1),通用和戴姆勒·克莱斯勒都有11家重要的品牌子公司,福特有8家。翻开20世纪美国汽车工业史,最引人注目的首先是1913年福特公司应用流水线装配技术实现汽车大批量生产,它为造就美国中产阶级提供了前提条件。其实7… 相似文献
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日本的丰田汽车工业公司座落在日本爱知县丰田市,它创建于1937年,但到1969年就压倒老牌的美国的克莱斯勒汽车公司,夺取了世界第三的位置,成为日本第一大汽车工业公司。纵观丰田汽车工业公司半个多世纪的发展史,大体可分为三个时期:从1937到1950年是丰田喜一郎的创业时期;从1950年到1967年是石田退三的渡过危机进入高速发展的时期;从1967年至今是丰田英二的占领世界汽车市场的黄金时期。五十年的沧桑巨变,丰田经历了三代传人,他们是50年来丰田发展历程中的关键性人物。今天,我们依据丰田汽车工业公司产生、发展的全部过程及其实践… 相似文献
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地处鄂南湘北边缘的湖北省石首市,近几年来抓住汽车零部件工业发展的历史机遇,基本形成了地方汽车零部件工业的框架和特色。 1.技术特色。石首市汽车零部件工业是依托东汽发展起来的,同时又努力加入一汽和重汽等大集团(公司),技术装备档次一直处于比较领先的地位。如湖北汽车制动阀厂引进德国轻型车、轿车柔性生产线,市四联汽车工业公司引进美国微电机电枢制造设备,湖北石乔汽车配 相似文献
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来自各省市汽车主管部门和汽车生产企业的领导180多人聚会北京,分析今年的汽车工业发展形势;一致认为:1999年面临比1998年更加困难的经济环境而启动今年汽车市场的关键是实行新的消费政策。这是从中国汽车工业咨询发展公司和汽车工业发展研究所最近召开的“98汽车工业运行的99发展形势分析会”传来的消息。1998年是中国汽车工业经营极为艰难的一年,全年生产汽车162.78万辆,比1997年增长3.05%销售汽车160.31万辆,比1997年增长2.44%产销增长速度在90年代以来的8年中仅高于1996年。年末库存达到16.36万辆,比年初增加41,16%;经济效益… 相似文献
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国际汽车厂商组织结构变化对中国汽车业的影响 总被引:12,自引:2,他引:10
一、近年来国际汽车厂商的组织结构变化1 .国际汽车生产厂商的兼并重组回顾世界汽车工业发展的百年历程可以看出 ,一部世界汽车工业发展史就是汽车企业兼并重组的历史。在 2 0世纪初至 3 0年代 ,美国大大小小的 4 0 0多家汽车生产厂经过兼并重组 ,只剩下 1 0多家整车厂 ,进入 2 0世纪 60年代后 ,又进一步形成通用、福特、克莱斯勒和 AMC公司。2 0世纪 90年代 ,兼并重组的的浪潮汹涌澎湃 ,再次席卷全球汽车工业。仅 1 997年 ,全球汽车工业就出现数百次并购活动 ,交易额高达 2 80亿美元 ,1 998年以来 ,兼并重组的规模有所升级。德国戴姆勒 -… 相似文献
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就像近代征服者一样,世界各大汽车制造公司纷纷瞄准了南美洲,认为那是一块风水宝地。南美洲具有出现购车热的三个关键因素:辽阔的地域、众多的人口、经济持续发展的潜力。而汽车工业的三大传统市场──欧洲、美国及日本则不能这么说,那里对新车的需求日益减少。一位英国汽车业商情分析家说:“对老牌汽车制造商来说,南美洲是新的黄金宝地。汽车公司到哪里,零部件公司和其他一些公司就跟到哪里。”1996年,南美人购买各种汽车280万辆,而1990年,他们只购买了200万辆。但据美国汽车大公司通用汽车公司介绍,到Z000年,南美汽车市场销… 相似文献
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1984年建立的北京吉普汽车有限公司,是由国营北京汽车制造厂与美国克莱斯勒汽车公司合资经营的有限责任公司,也是我国汽车工业第一家中外合资经营企业,主要产品是切诺基和BJ212系列吉普车。这家公司既引进了国外资金,又动态引进了外方先进技术,还引进了外方先进的经营管理方式。外方为了保证战略投资的长期收益,既然做了大规模资金投入,就要 相似文献
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合纵连横强强联合世界经济一体化和市场全球化是当今世界经济发展的两大主题。为抢占21世纪全球化竞争的制高点,世界汽车工业的全球化兼并重组已是大势所趋。1997年,全球年产量超过百万辆的汽车公司有出家,美国克莱斯勒排在第7位,奔驰公司排在第15位,首次进入汽车年产量百万辆行列。克莱斯勒以生产小型厢式轻型车和越野吉普车风靡世界,奔驰以生产高级豪华轿车闻名全球,奔驰商标是世界十大著名商标之一,都是各自领域的“领头羊”。今年5月7日,震惊全球汽车业的消息:德国戴姆勒——奔驰汽车公司和美国克莱斯勒公司宣布合并。这是汽… 相似文献