煤炭铁路运输抑尘技术应用和质量控制对策研究

大力推广应用煤炭抑尘技术、提高抑尘质量是衡量煤炭铁路运输抑尘工作的核心。通过对煤炭铁路运输安全隐患、环境污染主要影响的分析,认真总结了煤炭铁路运输抑尘技术应用的主要成效,研究提出了提高煤炭铁路运输抑尘质量控制对策:提高对煤炭抑尘重要性的认识;研究制定工作方案;完善抑尘设备设施建设;加强抑尘作业质量控制;严格抑尘收费管理;加强从业人员培训;强化监督检查和质量考核;扩大抑尘覆盖范围。     

铁路煤炭运输发展趋势研究

在国家煤炭"去产能"和运输结构调整等政策的影响下,铁路煤炭运输将迎来新的发展阶段。在阐述铁路煤炭运输基本格局及需求分布特点的基础上,从煤炭生产消费趋势、煤炭生产消费格局变化、煤炭运输价格竞争、运输结构调整政策等方面,探讨铁路煤炭运输需求的驱动因素,分析铁路煤炭运输发展趋势。研究结果表明,短期内我国煤炭运输铁水联运、西煤东运的格局基本不会改变,铁路煤炭运输需求呈现短期内大幅增长、长期逐年下降趋势,铁路煤炭运输多元化竞争格局将进一步显现。     

巴基斯坦进口煤炭运输方案优化分析

<正>近年来,巴基斯坦经济强劲增长及电气化率的提高带动了电力需求的持续增加,为缓解国内电力供应短缺的情况,巴基斯坦电力主管部门对多个电厂项目进行了招投标,吸引了全球各大公司投资运营。作为我国”一带一路”、全天候重要战略合作伙伴,中国与巴基斯坦在基础设施建设、能源领域开展了广泛的合作,在巴基斯坦投资运营燃煤电厂是中国企业践行“一带一路”倡议和“走出去”战略的重要举措。在实践中,多个电厂项目需要投资商自建码头接卸煤炭,其所需煤炭大多来源于南非、澳大利亚等国际市场,因此,选择合适的进口煤炭运输方案是国内投资方及巴基斯坦政府考虑的重要内容。笔者通过对上述问题进行研究分析,以便为相关部门提供决策参考。     

客运专线旅客行包运输组织方式的思考

分析铁路客运专线行包业务的开展条件,针对其特点根据有无行李存放区和有无行李保管员提出3种不同的行李运输组织方案。通过分析各方案的优缺点,结合长、短途列车的特点提出相应的建议方案。并且对铁路客运专线开展小件快递物品的运输组织方式进行了探讨。     

优化运输组织扩大运输能力

通过对承德地区铁路运输能力现状及运输需求的分析，针对铁路及企业专用线运输组织存在的问题，采取优化铁路内部运输组织和车流径路，加强与地方企业的协作和配合等措施，实现了提高机车效率，扩大运输能力，满足企业对铁路运输需求的目的。     

黄陵矿业铁路专用线运输组织优化

为发展路企直通运输,优化企业作业组织,针对黄陵矿业铁路专用线在运输生产中存在的问题,通过制定合理的运输组织流程、机车运用方案,结合车站布局及作业分工,提出“一站两点”的运输组织模式,通过填写“黄陵矿区技术作业大表”,编制阶段计划,系统掌握矿区列车运行、机车动态、调车作业、装车进度,全面提高专用线作业效率.     

加强货运营销 优化运输组织

为了确保2009年运输目标的完成,沈阳铁路局针对运输需求下降,远程货源不足的实际情况,通过加强货运营销,稳固基础货源;积极扩能改造,优化运输组织,为完成年度目标提供货源支撑.同时,坚持挖潜提效,大力优化运输组织,加快机车车辆周转,以效率提高运力.     

铁路省际煤炭调运的格局及优化

铁路煤炭运输在煤炭运输中占主导地位,影响着煤炭的供需平衡。在对我国铁路省际煤炭调运格局进行分析的基础上,构建了铁路省际煤炭调运的优化模型,并进行优化分析。研究表明:2001—2010年我国铁路煤炭运输量增长率低于煤炭生产增长率,铁路运输在各省煤炭调运中发挥着不同的作用;优化后的铁路省际煤炭调运成本比优化前节约了82.2亿元,平均运输距离缩短了98.3 km,各供给地和需求地的铁路煤炭流向和流量进行了重新分配。     

优化过岭运输组织的探讨

针对西安铁路局过岭运输(通过秦岭的西康、宝成线)现状、面临的形势和存在的问题,从车流输送、机车供应、编组站能力、调度组织等角度考虑,在建设投入、车流组织、运输调整、机车运用和技术标准等方面分别提出建议与对策。随着硬件设备的不断更新、运输组织方式的合理优化,逐步提高过岭运输效率和效益。     

基于模糊层次分析法煤炭运输路径优化研究

随着高铁建成对铁路运输能力的释放和铁水联运的大力发展,煤炭运输考虑的因素发生改变,以往条件下的煤炭运输路径选择方法无法满足现在及未来煤炭运输的要求.遵循以费用、时间、方便性、货物损失程度为主要目标的运输路径优化的思路,根据指标定量和定性的特点,应用模糊层次分析法建立层次结构模型,用三角模糊数建立的判断矩阵进行计算分析,以运输成本、端点可变成本、运输时间、船货在港停留时间、办理的便捷性、线路通畅程度、货物损失程度七个因素为评价指标,形成煤炭运输路径优化评价指标体系,并进行实例验证.     

优化行包运输组织实现企业资源价值最大化

通过优化行包运输组织和运输资源配置 ,实施调度调控手段 ,行包公司提高了行包运输能力和运输资源利用效率 ,实现了企业资源价值最大化。     

优化运输组织发挥新图效益

全路第五次大面积提速后,客货列车大幅增加给运输组织提出了更高要求,洛阳铁路分局针对管内线路运输能力紧张状况,结合关键站段存在的问题,提出相应改善措施和建议,对确保新列车运行图顺利实施起到良好作用。     

优化铁路运输组织 确保茂名分界口畅通

影响茂名分界口畅通的主要原因是通过能力和改编能力紧张、出入车不均衡、卸车能力不足和计划指令影响装车等,为此在设备改造和运输组织方面提出各项改善措施,以确保茂名分界口的畅通。     

创新货运组织方式构建市场需求与运力资源优化配置平台

根据铁道部"集中受理,优化装车"货运组织改革的核心目标,昆明铁路局通过研究货运营销存在的主要问题,提出"集中受理,优化装车"货运组织改革试点的总体目标,以及货运营销的总体思路,阐述了昆明铁路局货运营销工作的主要做法及取得的成效.     

强化调度统一指挥创新运输组织方式努力提高新体制下的运输效率

哈尔滨铁路局在实行新体制后，针对运输组织和管理方式发生的变化，适应调度整合新格局，强化调度集中统一指挥，适应运输组织新举措，深入挖掘运输潜力，适应施工管理新变化，全面提高施工与运输组织水平，有效提高了铁路运输效率。     

优化运输组织大力挖潜扩能突破运输难点实现经营目标

总结2001年全路调度部门所做的主要工作和取得的成绩，客观分析了2002年调度工作面临的形势和存在的难点，围绕全路工作会议提出的2002年运输生产经营任务，从强化安全管理、挖潜扩能提效、提高指挥水平、确保重点运输、抓好调度工作基础、推进信息系统应用等6个方面，提出了2002年调度工作的主要对策和意见。     

代码制运输组织法在运煤专用通道的运用

根据朔黄铁路特点及当前重载运输组织中存在的问题,提出代码制运输组织法的构想,通过编制代码制列车运行图,完善车底固定循环使用,达到满足运输能力需要,减化车站作业程序和减轻调度人员的劳动强度,以及便于车辆检修等目的.     

成渝客运通道各种运输方式的运输组织分析

随着成渝航空支线运输的恢复,遂渝段铁路的建成通车,以及成遂渝高速公路的全面开通,使成渝间高速客运线路体系基本形成。通过对成渝通道客流调查的分析,以及成渝通道各种运输方式的系统配置,指出存在的问题,并对优化各种运输方式的运输组织,充分发挥通道运能,方便旅客出行,提出相应的运营策略和建议。     

优化劳动组织提高劳动效率

为寻求最佳的工作方法和先进合理的工时定额，对侯马北机务段检修车间电机组运用调查研究的方法和技术，分析了影响劳动效率提高的各种因素，并从工时定额、工艺流程等方面进行了逐项改进，取得了提高劳动生产率的明显效果。