探讨加强高速公路施工工程管理的措施

随着经济的快速发展,承载经济发展的高速公路也越来越迅速的发展着,因此对高速公路的设计标准和工程质量的要求也就越来越高,重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理、提高施工质量意识是必然要求,故而为了更好地适应新形势、新发展下的公路建设和工程监理发展需要,加强工程质量管理,提高公路使用质量和资金效益,是很重要的.本文从提高质量意识、重视现场跟踪检查、重视工地试验室建设、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理的相关问题.     

关于公路机电监理的分析

近年来,随着我国高速公路建设的全方位发展,机电工程在高速公路领域得到了广泛的应用.机电工程在高速公路交通工程建设中占有重要地位,其施工质量影响公路的安全运行.高速公路建设必须严格控制工程质量、工程造价、工程进度,必须加强设备选型、加强施工协调工作及合同管理.公路机电工程在整个公路交通工程建设中占有重要位置,本文对公路机电工程质量监理方法及应用进行了分析.     

浅谈高速公路工程的质量管理措施

随着经济的发展,高速公路的发展越来越迅速,对高速公路的设计标准和工程质量要求就越来越高,这就要求必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高施工质量意识.故为了更好地适应新形势下公路建设和工程监理发展需要,加强工程质量管理,提高公路使用质量和资金效益,是非常必要的     

大力吸引非交通部门投资加快湖北省公路建设

“九五”期间,湖北省公路建设取得了很大的成绩,但在投入力度、发展速度等方面却明显低于全国先进省份和相临省市。湖北省公路建设的投资规模仅占全国的 １／３６、为广东省的 １／４,高速公路在全国的排序不断下降。“十五”期间,全省公路计划完成投资４０９亿元,计划建成１０００公里以上高速公路,７座长江、汉江大桥,１１７公里一级公路,４４９２公里二级公路,使全省二级以上公路比重达到 ８７．８％。据测算,“十五”期间,湖北省公路建设资金缺口高达２７０多亿元（其中资本金缺口 ８０多亿元）,占总投资的一半以上。我们认…     

浙江斥资440亿建设交通

今年。浙江省交通基础设施建设投资比2004年有较大增长———确保440亿元。力争突破500亿元大关。其中包括三项为民办实事工程：建成高速公路300公里以上、实施完成6100公里县(省)道沙石路面改造、建成13000公里以上通村公路。这是从近日召开的浙江省交通工作会议上获悉的。     

浅谈公路工程施工中的管理

随着我国公路建设突飞猛进的发展,传统施工管理体制与日新月异的公路建设之间的矛盾日益突出,传统的施工管理体制自身的诸多缺陷严重制约了我国公路建设项目的发展.本文就公路施工管理中存在的几个问题进行了分析探讨,供同行借鉴参考.     

高速公路施工管理存在的问题及解决方案

随着我国高速公路建设的不断发展,高速公路的施工质量的保证与现场施工中的工程质量管理水平是密不可分的.过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分.本文简要的分析了我国高速公路施工管理中存在的主要问题并提出了相应的解决对策.     

浅议高速公路施工管理优化

随着我国经济发展速度的不断加快,每年国家在高速公路建设方面的投资力度越来越大.随着高速公路施工技术的不断发展,新的施工方法、设计方法也随之应运而生,本文从高速公路施工管理的概念和优化原则入手,详细阐述了高速公路施工管理的优化问题.     

浅析沥青路面施工技术

截止2010为止,我国建成公路总里程达到370万公里,其中高速公路占据605万公里,仅次于美国位列世界第二.每年,公路的里程数都在高速增长,不断向前延伸的公路网为我国的经济发展带来了持久的动力.但由于我国经济发展的不平衡,中西部省份公路同的覆盖面与东部沿海地区存在较大.随着'十二五'发展规划,西部大开发战略和中部崛起战略的逐步实施,我国的公路建设将逐步面向内陆地区,为中西部的经济发展做出巨大贡献.鉴于我国公路建设的发展前景,特地为路面的施工技术与管理做一些基础的研究.     

大力促进陕西公路行业的发展

以公路为重点的交通基础设施建设实现了新突破。1998年至2002年陕西全省交通固定资产投资共完成399．5亿元，其中公路建设完成投资387．8亿元。特别是2002年交通固定资产投资完成109.3亿元，其中公路建设完成108．8亿元。五年先后建成了一批高速、高等级重点公路。“米”字型     

陕西交通网延伸大漠高原

南有高山、北有大漠的陕西省正在越来越快地告别“行路难”,一个四通八达、通江达海的立体交通网正在建设中。“十五”期间 ,陕西省计划每年至少投资 10 0亿元建公路 ,到 2 0 10年成为我国国道密度最大的公路枢纽 ,邻近省份中心城市包括北京、太原等全部进入省会西安的“一日交     

浅析高速公路项目管理与维护

高速公路的发展不仅仅要注重在施工过程中的建设,其在后期的维护管理也十分重要.因此,要牢固树立"建设是发展,养护管理也是发展"的理念,始终贯彻建管并重,协调发展的方针,在加快公路基础设施建设的同时,把公路养护管理工作放在突出地位,以求公路事业全面协调可持续发展.本文分析了高速公路工程施工过程与管理有关的问题,提出了相应的方法,总结了目前高速公路维护管理的一些对策.     

高速公路公司重点作业内部控制研究

加快高速公路建设，为形成便捷，机动，安全的全国道路网提供条件，充分发挥其效能，带动国省干线和乡村公路快速发展，有效衔接高速公路，国省干线和乡村公路，切实解决高速公路管理，经营和发展等问题，不断完善高速公路管理体制，提高高速公路管理效率，有效降低管理建设投资风险，使我国高速公路建设健康发展。     

阐述公路工程施工管理

公路建设在国民经济发展中占有极其重要的地位.公路建设往往都是超大规模投资项目,一旦出现质量问题,将会造成严重后果.施工管理的内涵比过去更丰富,它不仅受到思想的制约,并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义,探索适合我国国情和现代特点的认征体系就显得更为重要.本文针对公路施工中的关键环节,从增强质量意识、加强质量管理等方面,对公路工路施工管理方法进行了探讨.     

公路施工管理相关问题的探讨

随着我国公路建设的不断发展,公路的施工质量的保证与现场施工中的工程质量管理水平是密不可分的.过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分,当前公路施工管理作为推进整个公路工程的重中之重,迫切需要有一套科学的、能适合当地施工环境、切实有效的质量保证体系,以提高公路工程的施工质量.本文分析了影响施工管理的一些要素,探讨了一些相关的针对措施.     

高速公路建设项目投资控制分析

我国近年来高速公路建设事业取得了飞速的发展,给我国经济和社会的发展做出了重要的贡献,但公路建设的同时也耗费了巨大的投资,本文主要分析高速公路建设项目投资控制中存在的问题及完善对策.     

资金预算视角下公路施工企业财务集中管理探析

高速公路建设的快速发展使公路财务工作承担着越来越重的核算和管理任务.本文探讨了当前公路施工企业资金管理和预算管理中存在的问题,并从资金和预算视角提供了相应的加强公路施工企业财务集中管理的措施.     

浅析市场机制下经营性公路的融资方式

经过二十多年的发展,中国公路建设事业取得巨大的成绩。2008年公路建设投资预计迟到了6645亿元,公路网总里程发展到568万公里,经营性公路发展到6．05万公里。我国经营性公路建设面临良好的发展前景,但融资的压力也越来越大。     

浅谈高速公路施工中工程质量的管理

高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题.本文从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施等方面简单阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题.     

浅析公路工程施工现场管理

公路是国民经济发展的重要基础设施。随着我国社会经济政治的快速发展，公路建设也得到了快速发展，公路的质量问题也日益突出，这就被我们不能不把公路工程施工管理作为头等大事来抓，而要抓好整个公路工程管理现场施工管理是核心。