铁路人力资源管理与开发的思考

分析铁路企业人力资源的特点,指出铁路企业在人力资源管理和开发中存在的问题,提出树立科学的人才观念、建立人力资源管理和开发保障机制、以新的科学理论指导实践、积极营造企业文化和为人力资源向人才资本转变奠定基础等建议。     

铁路企业人力资源管理探讨

通过阐述人力资源管理在铁路企业中的重要作用,针对目前铁路企业人力资源管理中存在的问题,提出加强铁路企业人力资源管理的对策:提高铁路企业管理者的管理水平;健全高效的用人机制和人才竞争机制;强化铁路企业员工培训制度;建立多元化的奖励激励机制;构建铁路企业文化战略。     

确立铁路局市场主体地位下的用工管理

为适应铁路发展需要,亟需创新铁路企业人力资源管理。探讨如何通过树立适应铁路科学发展的人力资源管理思想,改善人力资源结构、优化人力资源配置、提高人力资源素质,为发挥铁路局市场主体作用把好人力资源管理和使用关。     

铁路货运代理企业向第三方物流转型的实施策略

铁路货运代理企业要改变目前举步维艰的局面,需实现向第三方物流的转型。针对铁路货运代理企业存在的问题,提出企业组织机构重组、业务流程再造、降低物流成本、协助生产企业剥离其物流运作能力、开发与管理企业人力资源、建立信息管理系统等实施策略。     

加强人力资源开发与管理 适应铁路运输企业发展

人力资源对企业发展至关重要,要改变传统管理方式向人力资源开发转变。为适应铁路运输专业复杂性的需要,应注重培养复合型人才,并在物质基础上强调精神激励,尊重和宽容个性,充分实现个人的自身价值。当前铁路内部的人才要求难以满足,可创造条件,引进人才,以使企业实现持续、跨越式发展。     

境外铁路项目人力资源管理体系构建的探讨

在阐述境外铁路项目人力资源管理面临的不确定性因素的基础上,采用适应性管理理论方法分析境外铁路项目在人力资本投入、人力资本产出和人力资本退出方面的风险管理问题。针对"走出去"战略,提出境外铁路项目人力资源管理体系构建应以风险管理为核心,并建立以复合型人才团队为中心的人力资源输出管理系统,以专业型人才和普通用工相结合的本土化人力资源管理系统,以及境外铁路项目企业文化管理系统3大系统。     

关于铁路运输企业人力资源管理的思考

针对目前铁路运输企业人力资源管理现状,提出加强铁路运输企业人力资源管理的建议:加强现有人力资本的统筹运营;实施人力资源开发的差异性管理;创新人力资源管理的动态激励机制;加大人力资源的开发力度。     

浅谈徐州港务集团人力资源管理和开发

人力资源管理与开发是企业发展的基础和源动力.笔者从企业人才激励机制的构建、各级人才的培训、人才考核评价改革及企业人才文化建设等方面着手,探寻企业人力资源管理与开发的对策.     

企业化转制对铁路科研院所人力资源管理的影响与对策

企业化转制给铁路科研院所人力资源管理在运行环境、运行模式和运行机制等方面都带来了影响，必须在人力资源规划、人力资源开发、薪酬体系、有效激励和福利政策等方面制定相应的对策，铁路科研院所才能摆脱传统机制的羁绊，为铁路科技进步做出更大的贡献。     

浅谈铁路勘察设计企业的人力资源管理

当前铁路勘察设计企业在人力资源管理方面存在着观念落后、机制不健全、管理不到位等问题。为提升铁路勘察设计企业的核心竞争力,从树立现代人力资源管理理念、建立健全人才成长机制、建立健全绩效管理体系、建立合理的薪酬激励机制、做好员工职业生涯规划等方面提出有关对策措施。     

浅析交通肇事后逃逸行为的犯罪化

在交通肇事罪中 ,交通肇事后的逃逸行为应当予以独立的刑法评价。唯有如此 ,对于交通肇事罪有关的几个的问题 ,如交通肇事罪的共犯 ,“因逃逸致人死亡”的罪过形式 ,未逃逸而不作为致人死亡的认定 ,故意杀人后逃逸的处理 ,刑法理论才能自圆其说。     

低成本航空：能否开展货运业务？

机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱。现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样。     

被害人承诺刍议

被害人承诺作为正当化行为理论中的问题之一，在各国刑法中都得到普遍认同。但是，我国刑法理论界在这方面的研究尚不充分。本文试从宏观角度对被害人承诺问题加以阐述，从而探求该问题的发展演变。     

美国黄石公园西线小记 呼吸地球的呼吸

行走黄石公园犹如行走在数十万年前的洪荒之地，那些大小不一的泉眼，深入地心直达熔岩的裂隙，使黄石成为了地球的一张大嘴，只有在这里，来自远古时代的纯粹气息才可肆无忌惮地横行。在氤氲的蒸汽中，人类和地球玩着你呼我吸的游戏。     

对公路在建期间建筑控制区管理的思考

当前,如何进一步深入贯彻《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路管理条例》等法律法规,找准路政管理中的主要难点和问题,探索一条科学的路政管理路子,是摆在路政管理部门面前的一个重要课题。笔者就如何控制在建工程沿线建筑物这一难点问题谈谈粗浅看法。     

属地化管理后的民航机场安全管理刍议

国务院有关文件把机场属地化管理定义为：“民航总局将直接管理的机场下放所在省（区、市）管理,相关资产、负债和人员一并划转：民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在地省（区、市）管理。”     

合理化建议为交通企业发展注入活力

厦门公交集团有限公司是一家有着1万多名职工的大型国有交通运输企业，2007年4月集团工会成立以后，在上级工会和集团公司党委的领导下，集团工会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业的中心工作，认真履行工会职能，充分发挥工会组织作用，积极开展合理化建议活动，各项工作都取得了较好的成绩。     

Tourism and the state in Cuba: from the past to the future

It has long been recognised that nature and extent of state intervention in tourism development closely reflects the prevailing political‐economy and ideology within the destination state. This is certainly the case with Cuba which, since the 1959 revolution and despite the collapse of communism elsewhere, remains the world's only centrally‐planned economy that boasts a significant international tourism sector. Tracing the development of tourism since 1959, this paper explores the relationship between the evolution of Cuba's political‐economic structures and processes and their subsequent influence on the planning, control, development and ownership of tourism on the island. In particular, it considers the potential future of tourism in Cuba, challenging the widespread belief that, in a post‐Castro era, the island's tourism sector faces a bright future. It concludes that, even with a potential move towards market reform, significant improvements will be required with respect to the quality, value and diversity of the island's tourism product. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

建国以来新建铁路的类型分析

根据建国至 1996年新建 5 3条比较典型的线路运量水平和增长变化情况 ,分析了我国新建铁路的特点及其发展变化规律