用富康 知富康(一)

神龙公司生产的富康轿车，是雪铁龙公司ZX系列轿车的中国规格产品90年代新车型。自投放市场以来，风靡欧洲大陆，也大受我国用户的青睐。为使大家获得更好的使用效果，自本期起陆续介绍富康轿车有关的使用方法、日常维护、保养及质量保修等方面的知识，供参考。一、富康轿车的使用方法1．新车走合。富康轿车的走合里程为1500至2500公里。请您在走合期内中速行驶，避免发动机高速运转。在各档位上，发动机转速不应超过每分钟4500转。制动时，多做点刹，尽量避免紧急制动，以保证制动装置得到良好的磨合。走合期间，请您经常检查发动机机油油…     

几款新车引发猜想

2006年4月28日,神龙公司举行的东风雪铁龙凯旋新车下线仪式上,东风集团与PSA标致雪铁龙集团的两大掌门人,徐平与佛尔兹先生共同宣布,2006年至2009年神龙公司将投放9款全新车型!神龙公司自成立以来,在日益激烈的市场竞争中,从单一的富康车单打独斗,到联合研发成功推出爱丽舍；从东风标致307推出后确立中档车的新标杆,到共同拥有知识产权的东风雪铁龙凯旋轿车；从单一的品牌经营,到实施东风雪铁龙、东风标致“双品牌”经营,近年来,一系列的重大举措不得不让人们刮目相看。     

关于富康碰撞试验成功的思考

1998年6月18日，在清华大学汽车研究所，成功地进行了我国国产轿车新车的实车碰撞试验。神龙汽车有限公司生产的l．36L富康轿车经受了严峻的考验，给世人以满意的答卷。神龙第一“撞”，已成为行业的热门话题。汽车实车正面碰撞法规，是最重要的汽车被动安全性法规。美国通用汽车公司在本世纪20年代首次进行汽车碰撞试验之后，实车碰撞就已成为汽车发达国家检验汽车产品安全性的主要手段之一。1989年，我国参照美国汽车安全法规，制订了《汽车乘员碰撞保护》、《防止汽车转向机构对驾驶员的伤害》及《汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定》等国…     

国产轿车质量经受实地检验

86％出租汽车司机推荐桑塔纳2000型轿车为最佳外型出租用车84％出租汽车司机推荐捷达轿车为最佳经济效益出租用车国产好车的质量与耐久性究竟三样？国产轿车的质量与品质能否满足中国用户的要求？目前结束的由人民日报社市场信息中心组织的"深圳、广州出租车经济效益调查"回答了这个问题。调查表明．国产轿车的质量与耐用性完全可以满足国内用户的要求。捷达、桑塔纳、富康轿车首次大修的平均里程都在20万公里以上,其中深圳市70辆捷达出租轿车首次大修的平均里程更是达到46万公里,被84%％的出租司机推荐为最佳经济效益出租用车,桑塔纳200…     

神龙蜕变

写在前面：当跨国汽车集团在中国寻找两个合作伙伴分而治之的时候,PSA标致雪铁龙集团却坚定地选择了东风,把旗下的标致和雪铁龙两个品牌乘用车在中国的命运都系在了东风的身上。当其他汽车公司把本国淘汰的车型,甚至二级市场都淘汰的车型拿到中国的时候,PSA却率先拿来了其国际同步的车型——雪铁龙ZX轿车的产品和技术在中国投产——两厢富康车。然而,水土不服,让当时“有头有尾的才算轿车”的中国消费者,难以接受这种技术先进、造型时尚的两厢车。当别人靠着“长尾巴的轿车”赚得钵满盆盈的时候,PSA的中国合资公司却错过了中国汽车市场那段宝贵的黄金时刻遇到了困难。今天,当年两厢轿车渐成市场主流,颇受消费者的追捧,沉寂多年的PSA中国合资公司——神龙,终于爆发了! 2006年1～5月富康车销量达26479辆,同比增幅25%；2006年,神龙公司推出三款新车,与此同时神龙公司的两大股东郑重宣布,神龙将建设第二工厂,将导入PSA的高档轿车生产平台——3号平台,2006～2009年将有9款新车投放,未来10年的产品规划正在编制之中,未来6年的产品规划将根据市场发展进行不断调整。2006年上半年,神龙实现利润1．91亿元,这是一个非常来之不易的经营成果。这是否意味着神龙,已经彻底走出自2004年亏损5亿元多以来的厚重阴影?对于沉寂多时的神龙,是否意味着厚积薄发之后正在积蓄力量,实现新的起飞?带着疑问,本刊记者独家专访了神龙汽车公司副总经理华日曼先生,以期从中找到答案。     

汽车信息

一汽以销定产超豪华红旗轿车一汽集团公司新开发的超豪华红旗牌CA7228L型轿车，采用5缸发动机和国产化奥迪改进车身，座席空间宽敞，驾驶、乘坐舒适，内饰考究超俗。该型轿车继承了老红旗一CA7560型的风格气派，显得尊贵、典雅、新潮、动感。该型轿车实行以销定产，用户需提前定货，还可根据用户要求匹配不同档次的内饰和选装件。神龙汽车有限公司最近在全国部分城市的指定经销商，将常备一台新型富康轿车，想买富康的用户可到神龙公司指定经销商处办理登记手续。在技术人员的陪同下试驾或乘座富康轿车，亲身领略富康轿车的性能，由技术人…     

国产轿车价格降低 促进行业良性发展

一、近年来国产轿车价格稳步降低。1995年下半年以来，国产轿车价格从多年居高不下，开始稳步降低。1996年，轿车价格比上年平均下降13％左右，以主导车型为例：桑塔纳基本型从16．4万元降到14万元，夏利（两厢、空调）从8．5万元降到77万元。今年7月与年初相比，各类轿车价格又不同程度的降低，例如：桑塔纳Z000型从192万元降到17．5万元，桑塔纳基本型从14万元降到13．6万元，夏利从77万元降到7万元，捷达、富康轿车与桑塔纳基本型价格接近。轿车降价的主要原因是：1．供求形势发生变化。从供给方面看，由于“八五”期间国家重点支持的轿…     

一厢情愿 轿车降价不恤血本可哀难攀高枝 购车苛税不近情理可恨

自今年初始,一汽“小红旗”推倒“多米诺骨牌”率先降价,为国产轿车市场新一轮的竞争拉开了序幕。不久,上海桑塔纳,天津夏利,北京切诺基,一汽捷达,二汽富康,长安奥拓等都急不可待地分别下调售价5千至2万元不等,其中以广州标致5．5×2豪华轿车的价格跌得最猛,一下降低5万元售价。从当前的车市情况看,迫使国产轿车降价的压力主要来自以下几个方面：一是国产轿车市场已转为买方市场,供大于求,即潜在市场与销售市场之间的“剪刀差”。据《经济参考报》载：目前,我国年生产轿车能力为90万辆,98年轿车市场预测需求量为55万辆,而各…     

神龙跃神州

1997年是神龙人引以为豪的一年。在短短一年的时间里，神龙公司取得一联串令人注目的好成绩：──产销量增长显著全年生产富康轿车30035辆，销售28028辆，与上年同期相比，分别增长328％和393％，实现销售收入34．32亿。富康市场占有率从年初的1．89％上升到年底的6．6％，产销率达93％以上。在全国10大轿车生产厂中，销量排序由1996年的第9位跃居到1997年底的第5位。—一国产化进展良好1997年，整车零部件国产化连续上了60％和80％两个台阶。至年底，国产化率达82％以上。—一产品开发成绩喜人6月份，富康l．6升电喷轿车在上海亮相并正式投…     

限价,难以擎起的利剑──神龙富康今年两次限价的思考

据悉8月14日神龙有限公司在京宣布156升富康轿车最低限价1万元16升最低限价14万元。这两个最低限价均比年初郑州会议确定出厂价低8000元。年初,神龙公司在京城同样宣布最低限价。然而时隔半年再一次宣布最低限价看来厂家希望利用限阶这柄利剑理清乱麻似的市场价格维护厂家和商家的利益。那么投机者为了一己私利、很可能使限价成为一柄难以擎起的利剑。缘何富康要限价当今车市,在产品质量已经确定的情况下,价格就成了开拓市场、占领市场的先锋官。人们还曾记得,正当上海普型桑塔纳轿车宣布降价两万元后,富康轿车匆忙宣布最低限价,其限价标…     

价格:拉动销量的杠杆

自中国加入WTO以来,2001年11月28日富康车打出了打造"中国第一家用汽车"的旗号,以9.78万元的价格推出新款"新自由人",把富康的家用车最低价降到了十万元以下,从而引起了北方汽车交易市场第一次由降价拉动的富康车的销售高峰。时隔不久,一汽大众决定于12月21日至31日对CI、CIX,GIX等四款捷达轿车以清理库存的方式降价销售,最高降价1万元以上。于是2001年的汽车降价在老三样中两大集团——神龙富康     

老总话车市

第一意味着不断飞跃深圳市里程国际汽车车会有眼公司董事总经理胡卫红 以打造“中国家庭轿车第一品牌”为己任的富康轿车，多年来，无论是市场占有量还是售后服务，都得到了消费者和同行的认可。富康车系因其外形设计、动力性能和安全性能的卓越，在中国老百姓中享有“经济、舒适的化身”之美誉。作为这种深受大众喜欢车系的深圳４Ｓ中心．我们里程国际汽车车会在配合富康车做好服务开发一条龙的体制完善工作基础上，还充分考虑到消费者需求的个性化，推出精品服务工程，即“十位一体”连锁式服务（驾驶培训、富康专卖、汽车按揭、精工维修…     

国产轿车价格与加入WTO有关吗?

１９９９年的汽车市场并没有像预想的那样持续升温， 中美两国在１１月中旬就中国加入世贸组织（以下简称“ＷＴＯ”）达成双边协议的消息传来，消费者持币待购现象更加明显，这无疑再次让京城车市交易量持续攀升的企图搁浅。 汽车价格一直是消费者关注的焦点之一。人们总是习惯性地将降价与加入ＷＴＯ联系起来，很多人听说加入ＷＴＯ后的第一反应就是降价。 其实，只要您稍稍关注一下近几年汽车价格的变化就不难发现，从１９９５年至今，桑塔纳、捷达、富康三大国产轿车品牌的价格除１９９９年北京市实行新的尾气排放控制标准，致使汽车生…     

后来居上看[神龙]

“神龙”起步晚,困难较多,但起步晚,也有技术较新、起点高的一面。事在人为,后来居上也是可能的。——国务院副总理李岚清说起神龙公司的富康轿车项目,更是应了中国人的一句俗话——好事多磨。“七五”期间,国家正式把汽车工业确定为支柱产业,决定首先建成一个年产30万辆普及型的轿车厂。这个唯一按经济规模建设的轿车项目,交给了当时汽车行业实力最强的二汽业承担。同时交给上海的任务只是“搞好3万辆轿车的国产化”,一汽则是“3万辆中高级轿车先导工程,挡住进口”。显然,从发展前景上二汽占了上风。正因为二汽轿车项目是唯一大…     

北京北方汽车交易市场1998年11月销售统计分析表明中低档汽车年末旺销

北方汽车交易市场1998年汽车交易持续上扬,月销量较上月上涨6.35％,比去年同期增长21．48％,最高日销量达176辆。11月,前十名畅销汽车品牌依次为桑塔纳、夏利、长安。昌河、松花江、富康、捷达、红旗、五菱、奥迪。各汽车品牌排行继10月份来继续出现较大变化。第一至五名都被10万元以下的化油器车占据。随着北京市新排放标准实施期限的临近,中低档车在1998年年底表现出旺销的局面,微面在前十名汽车销量中的份额已达到35％。其中长安跃居微面销售第一位,五菱首次进人畅销榜。夏利这段时间出现热销,月销量愈50O辆并晋升第H位。桑塔纳…     

环保风劲吹京城车市

电喷富康成了头彩元旦前后京城最抢眼的事件，要数在福利彩票中被大肆渲染的“富康＋20万元”那诱人的组合头彩。摸奖中汽车本非什么新鲜事儿，但对于今年的汽车界来说，这头彩却有些不一般的意义。细心的人发现，无论在抽奖现场，还是在一些大街小巷为此制作的宣传条幅上，几乎所有的“富康”前面都特别加上了“电喷”二字。这两个字其实昭示了在中国汽车领域里正在进行的一场“革命”──汽车环保。有消息传说，在元旦之后的几天时间里，北京人所能买的轿车几乎清一色是富康车。因为在1999年最初的这几天，只有富康厂商较大批量推出了符合…     

后来居上看神龙─—神龙公司轿车项目建设成绩斐然

神龙汽车有限公司，是中国东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资的轿车生产和经营的大型企业，是国家重点建设项目。东风汽车公司占有70％的股份，雪铁龙汽车公司占有25％的股份。神龙公司自1992年5月成立以来，轿车项目建设取得了令人瞩目的成绩。神龙，已成为我国一流的现代化轿车生产基地。神龙公司在发展中国民族汽车工业方面，虽然起步较晚，遇到了很多困难，但经过几年的发展和积极努力，公司实力大为增强，神龙公司面对市场具备了很多明显的优势。─—起点高，经济规模的框架初步形成。神龙公司从一开始建设就坚持“高起点、大批量…     

售后服务排行榜富康轿车拔头筹

日前,北方汽车交易市场在全国专业汽车交易市场中率先推出售后服务质量排行榜,填补了国内汽车交易市场在这一服务领域的空白。调查结果显示,神龙富康在调查的两个项目中均名列榜首。北方汽车交易市场根据今年2月份总销量,随机抽取了6种6（）辆国产微型车和轿车进行了用户电话问询调查,调查表参考了美国通用中国公司售后服务调查中满意度和用户忠诚（实）度等内容。在抽取的四种轿车中,富康轿车的销售及售后服务质量和购车使用满意度分获925分和以）分,是唯—一家各项均获90分以上产品。100％的用户表示“已向亲朋好友推荐购买富康车…     

北京2002年1月汽车销售情况分析

2002年1月我国加入世贸组织之后,我国下调了汽车进口关税,进口汽车的市场价格大幅度下降,对国产车形成了新的压力,部份国产轿车也开始降低了汽车的销售价格。一月份北京汽车销售呈现出新的局面,轿车销售形势是:夏利车热销,销量和市场占有率猛增;桑塔纳轿车销量和市场占有率大幅下降,捷达车不动声色,但是销量和市场占有率雄居榜首。     

让绿色永驻人间──用第三只眼看机动车尾气排放治理

从进入1999年起,汽车与环保的话题就很热．而关于治理尾气对在用车进行改造的是非评说更是不绝于耳。时至今日——属于1999年的时间只剩下不到两个月了,它依旧是令人放不下的热点。它实实在在发生在人们身边,让人无法不关注,即使不经意间也会对它膘上几眼。1999年1月1日,北京市率先强制执行国内最严格的机动车尾气排放标准。3月4日,又发布了《本市第二阶段控制大气污染措施通告》,其中规定,对1995年五月1日以后领取牌照并具备治理条件的轻型轿车进行尾气污染治理,安装电喷或电控加三元催化转换等净化装置,达到新的排放标准的,发…