基于超效率DEA和Malmquist指数模型的沿黄——陇兰经济带物流效率实证分析

沿黄—陇兰经济带是我国经济社会发展规划中贯通东西的重要经济带,物流产业对其发展起到至关重要的作用。以传统DEA(Data Envelopment Analysis,DEA)模型为理论基础,结合超效率DEA和Malmquist指数模型,以沿黄—陇兰经济带所涉及的省份为研究对象,运用DEAP2.1和DEA-solver软件对2015—2019年经济带中各个省份物流投入与产出面板数据进行静态与动态分析。研究结果表明：第一,2015—2019年沿黄—陇兰经济带的物流效率有所改善和提升,总体发展势头良好;第二,经济带中的中西部省份物流效率提升比较明显,但仍处于相对较低水平;第三,资源配置不合理和投入冗余导致区域内出现物流效率发展不平衡的现象,东部沿海省份综合物流效率高于中西部省份。对此,政府应进一步加强物流基础设施建设、提升物流信息化程度,以推动沿黄—陇兰经济带的物流发展,提高区域竞争力。     

我国发展绿色物流的对策研究

党的十七大报告强调指出,必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,这对于我国物流业走绿色化发展之路具有明确的指导意义。针对我国绿色物流发展中存在的问题。应采取相应的对策,以促进绿色物流业健康发展。     

解析我国绿色物流的发展策略

绿色物流对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。而我国的物流发展存在着一定的差距,必须树立现代绿色物流的全新理念,从政府、企业、消费者等各个方面的着手发展绿色物流。     

我国发展绿色物流的策略选择

基于物流对环境造成的破坏,绿色物流概念应运而生。本文从分析我国绿色物流存在的问题入手,对我国发展绿色物流的对策和建议提出了几点粗浅的看法。     

我国商业银行效率实证研究——基于超效率DEA模型和Malmquist指数模型

文章首先运用超效率DEA模型从静态角度对商业银行技术效率、纯技术效率和规模效率的超效率DEA值进行测算并排序;然后运用Malmquist指数模型从动态角度对商业银行的效率持续性问题进行研究。研究发现:近年来我国商业银行的技术效率整体较好,但是"五大行"明显差于"股份制",且整体规模无效率现象严重;我国商业银行的Malmquist指数普遍较高,这主要得益于技术进步。     

我国发展绿色物流存在的问题及其对策

绿色物流是建立在维护生态环境和可持续发展基础上的一种新模式,其作为全新的现代物流形态在我国刚处于起步阶段。从我国绿色物流存在的问题出发,提出了我国绿色物流发展的对策,指出必须从政策、设施、人才等各方面着手,才能使我国绿色物流健康而有序地发展。     

基于物流服务外包的宁波市绿色物流发展研究

在经济的新常态下,经济的转型必然要求企业加强低碳物流的建设,促进绿色物流的发展,对于制造企业而言实施物流服务外包的目的就是通过强强联合将有限的资源集中用于发展主业,节省费用,增加盈利,加速商品周转,减少库存,降低经营风险,可以提升企业形象,从而降低管理难度,提升管理效率,促进绿色物流健康发展。     

我国发展绿色物流存在的问题与对策研究

绿色物流是经济永续发展的重要方面,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统.本文从绿色物流的内涵、发展绿色物流的意义着手,剖析我国绿色物流发展过程中存在的问题,并提出应对策略.     

绿色物流对绿色贸易壁垒的突破

阐述了绿色物流的三大理论基础，分析了绿色物流与绿色贸易壁垒的相互关系，并从政府和企业两个层面探讨绿色物流对绿色贸易壁垒的突破措施。     

中国乡村环境污染治理效率及其区域差异——基于三阶段超效率SBM-DEA模型的实证检验

农村环境保护是乡村振兴战略的重要内容,也是重大短板之一.基于全国29个省市的面板数据,构造三阶段超效率SBM-DEA模型对我国乡村环境污染治理效率进行评价,并比较区域差异.研究发现,随机误差因素和外部环境条件会显著影响乡村环境治理效率,剔除二者的影响,我国乡村环境污染治理效率在2008-2017年得到了有效提高,由无效状态转变为有效状态,并呈持续上涨态势,但仍有待进一步提高.另外,通过区域比较得出,中西部地区的治理效率要高于东部地区,东北地区最低,其中内蒙古自治区治理效率最高,而浙江省治理效率最低.经济发达地区,治理效率未必较高,区域差异的形成,源于我国各地区不同的地理资源禀赋、不同的经济发展特点及不同的环境保护政策的共同作用.     

基于DEA模型簇的我国高技术产业技术创新效率测度研究

科学评价高技术产业技术创新效率对于提高资源禀赋要素发挥最优推动创新作用具有重要意义。首先,本研究在综合运用DEA模型中的CCR模型、BCC模型的基础上,全面测算我国高技术产业1995—2008年间技术创新活动的技术效率、纯技术效率以及规模效率,并对规模收益变化情况进行具体分析;然后,基于超效率DEA模型,对处于效率前沿面的决策单元进行效率高低区分,并对整个决策单元进行效率排序;最后,针对测算结果,提出我国高技术产业今后技术创新发展的政策建议与战略方向。     

我国物流产业效率及其影响因素的实证研究——基于中国省际数据的随机前沿生产函数分析

本文利用随机前沿生产函数测算了中国物流产业的效率,并考察了物流资源利用率、地区制度变迁、区位优势等因素对我国物流产业效率的影响。主要得出以下结论：我国物流产业效率整体不高,但处于稳步上升阶段,区域间效率差异有逐步缩小的趋势;经济发展水平、物流资源利用率、地区制度变迁、区位优势以及港口物流的重要性对地区物流效率有显著影响。     

基于三阶段DEA模型的我国区域低碳经济效率研究

将影响低碳效率的经济环境因素纳入低碳效率评价模型,运用三阶段DEA模型对我国2015年区域低碳效率进行了实证研究。研究表明,东部、中部和西部区域间低碳效率经过经济环境因素调整后,区域间的差距有所缩小;城市化水平、第三产业占经济总量的比例、外资比重等环境因素对各地区的低碳效率具有正影响,而政府的环保支出却对低碳效率影响不显著;综合说明每个区域的经济环境因素对低碳效率存在显著的影响。     

基于SFA模型的中国电子信息上市企业成本效率分析

本文针对中国78家上市电子信息企业,估计2003～2006年的相对成本效率,并分析了研发支出、企业规模和企业多元化与专业化的经营模式对成本效率的影响。研究发现,研发支出与成本效率呈正相关关系,即研发支出越多,成本效率越高。用员工人数代表的企业规模与成本效率没有明显的相关关系。而从经营模式来看,多元化经营的企业在成本效率方面优于专业化经营的企业,范围经济的存在可能是产生这一结果的主要原因。     

基于超效率DEA-Tobit模型的中国造纸印刷业经营效率分析

基于超效率DEA-Tobit模型对中国造纸印刷行业上市公司的经营效率进行了定量分析,得出效率排名、投入变量的改进方案以及主要的内部影响因素,并研究了造纸印刷行业不同交易所上市、不同区域公司经营效率的差异性。结果显示,造纸印刷行业整体经营有效企业占28%,有2/3上市公司需要调整规模结构,应着重从提升盈利水平、增加股权集中度并保持合适资产负债率的角度来提高自身竞争力和抗风险水平。此外,西部上市公司纯技术效率、规模效率最高;东部其次,与全国行业平均水平相当;中部最低,低于行业平均水平。东部地区应通过合理引导竞争实现规模经济,同时,中部应着重从引进先进技术方向来提升综合经营效率,以缩小差距。     

基于投入产出模型的我国矿产资源产业关联度研究

运用投入产出模型,对煤炭开采和洗选业、石油和天然气开采业、金属矿采选业、非金属矿及其他矿采选业等矿产资源产业的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、完全分配系数进行了分析和测算;界定了矿产资源产业的直接关联产业和完全关联产业,揭示了矿产资源业的投入结构和产品去向及矿产资源产业对相关产业的需求和拉动作用;依据矿产资源产业的纵向延伸性和横向关联性,构建了主要矿产资源产业链及产业链群;并针对资源产业链及资源产业链群的结构及产业间的相关关系,提出了促进矿产资源持续稳定发展的对策与建议.     

基于DEA-Tobit模型的新疆物流效率及其影响因素研究

基于DEA模型对新疆2000年—2012年的物流效率进行分析,并运用Tobit回归模型对物流效率与各影响因素的相关性进行回归分析。实证结果表明:新疆整体物流效率较高,但纯技术效率偏低,规模报酬存在波动性;且与经济发展水平、市场化程度、区位优势、外贸水平和物流资源综合利用率存在正相关关系;其中,外贸水平和物流资源综合利用率对物流效率的影响程度最大,市场化程度对物流效率的影响程度最小且是制约新疆物流业发展水平提升的重要因素。最后根据实证结论,提出提升新疆物流效率的有效政策措施。     

中国绿色债券国际市场发展问题研究

全球经济、科技高速发展,生态环境却日益恶化,环境资源因素引发的投资风险问题日益严重.在此背景下,绿色金融和可持续发展的重要性突显出来.绿色债券作为金融市场主要融资工具之一,在中国金融市场不断发挥重要作用.目前,我国绿色债券仍以国内为主,国际市场份额较低.中国绿色债券国际市场发展存在发行规模较小、信息披露制度不完善、产品单一、激励政策力度不强等问题,因此,要解决中国绿色债券国际市场发展的问题,进一步拓展中国绿色债券国际化空间,以推动中国绿色债券市场的稳步发展.