基于产业共生网络的供应链金融结构模式的研究

产业共生网络是由具有关联性的各种类型的企业通过经济、社会和环境各方面的合作而形成的企业与企业间关系的复杂系统,根本目的是提高经济效益、环境效益和社会效益,将生态学的理论应用于产业发展指导是当今产业界的一个重要发展趋势.基于产业共生网络,分析了供应链金融共生网络形成的必要性和可行性,提出供应链金融共生网络的结构模式,并分析该共生网络的效益.     

广西桑蚕产业共生循环经济模式研究

目前广西桑蚕产业循环经济发展中存在着主副产业链发展不平衡、产业运行模式不合理、桑蚕专业技术人才缺乏、循环政策引导乏力等瓶颈问题。因此,必须立足产业共生链的运作机理,从重塑多元共生组织、创建链网共生模式、营造智力共生平台、优化共生外部环境等方面探讨桑蚕产业共生循环经济的构建途径,以促进广西桑蚕产业可持续发展,实现由＂桑蚕大省＂向＂桑蚕强省＂的转变。     

基于产业共生网络的供应链金融结构模式的研究

产业共生网络是由具有关联性的各种类型的企业通过经济、社会和环境各方面的合作而形成的企业与企业间关系的复杂系统,根本目的是提高经济效益、环境效益和社会效益,将生态学的理论应用于产业发展指导是当今产业界的一个重要发展趋势。基于产业共生网络,分析了供应链金融共生网络形成的必要性和可行性,提出供应链金融共生网络的结构模式,并分析该共生网络的效益。     

基于共生理论的港口物流产业集群发展

结合共生理论对港口物流产业集群进行研究,通过共生本质探讨港口物流产业集群形成模式,结合共生机制探究港口物流产业集群的成长.结合共生界面、系统稳定与均衡、共生能量等知识,详细分析了港口物流产业集群共生的有关特性,以期为推动我国港口物流产业集群的共生发展提供一些新的思路.     

基于共生理论的港口物流产业集群特征分析

港口独特的资源禀赋在整个物流供应链中的不可或缺,港口物流产业集群优势不断彰显,对区域经济发展有着重要意义。将共生理论运用于港口物流集群的研究,并给出相关定义。从共生视角对港口物流产业集群的特征进行探讨,为深入分析港口物流产业集群的形成机理、合理构建和规划港口物流共生系统开辟了新思路。     

基于共生理论的港口物流产业集群发展

结合共生理论对港口物流产业集群进行研究,通过共生本质探讨港口物流产业集群形成模式,结合共生机制探究港口物流产业集群的成长。结合共生界面、系统稳定与均衡、共生能量等知识,详细分析了港口物流产业集群共生的有关特性,以期为推动我国港口物流产业集群的共生发展提供一些新的思路。     

产业共生理论研究综述及其在农业物流的应用展望

推动农村一二三产业的融合发展,培育农业产业化联合体,是当前农业农村优先发展的重要思路和具体举措。产业共生理论对产业融合有着积极的指导和促进作用,也日益引起了研究者的关注。文章以研究的深度和广度为划分依据,从共生的内涵、产业共生的基本研究和产业共生的应用研究这三个方面梳理产业共生理论,并结合当前农业物流的发展现状,提出推动农村物流发展的建议。     

地方高职院校产业学院建设的思考

地方高职院校建设产业学院是为了推动产教融合、协同育人的制度创新。目前,产业学院存在保障机制不健全、办学定位不明确、育人特色不明显、绩效考核体系缺失等问题。探索建立具有独立法人资格的产业学院,优化内部治理结构,建立各方利益共享激励机制和沟通联系机制,实施名师引领、专产对接、定制化培育人才,从而构建目标管理的绩效考核评价机制,推动产业学院良性发展。     

基于共生理论的物流产业集群发展机理及政策支持研究

共生机制是物流产业集群发展的重要机理之一.本文对物流产业集群共生系统进行了概念界定与特征分析,阐释了物流产业集群共生系统的形成动因与运作模式,最后,从完善共生秩序、强化共生环境建设、加强共生界面建设、培育平等共生单元等方面提出了我国物流产业集群发展的政策建议.     

新产业区的产业共生机制建设问题分析

<正>新产业区的基本内涵是以区域经济和资源特点为基础,为区域经济发展提供新的经济增量和促进现代产业分工协作的新型产业区域,构建产业共生发展的生态型产业区已经成为新产业区发展的最新追求方向。21世纪初,中国有一批遵循产业共生理念建设和发展起来的工业园区渐成雏型或逐渐走向成熟,大连开发区是其中较具代表性的范例之一,     

基于共生理论的创意产业集群培育

经济管理中的共生是指经济主体之间存续性的物质联系、企业演化的环境要素、企业种群(群落)和谐共处以及产业集群的内外部的良性互动.产业集群是指在某一特定区域下的一个特别领域,存在着一群相互关联的公司、供应商,关联产业和专门化的制度和协会.由此可见,产业集群中成员企业间并不完全是竞争关系,而是在一定的范围内或一定程度上相互依存,共同谋求发展的共生关系.而在目前的研究文献中基于共生理论对产业集群中企业关系探讨较少,利用该理论对创意产业集群进行研究的更是少见.于此,本文从企业共生内在动因、共生的环境要素和培育策略对创意产业集群进行探讨.     

共生性产业集群组织结构与动力机制研究

产业集群的动力机制是指推动产业集群形成与发展的力量结构体系及运行规则，它是研究产业集群问题的核心。完善的动力机制是产业集群得以健康、持续发展的保证。文章在前人产业集群理论的基础上，将生态学“共生”的观点引入产业集群动力机制的研究中，给出共生性产业集群的概念度生存条件，构建一般性共生性产业集群结构模型并对其组织模式予以分析。在此基础上提出共生性产业集群动力机制及政策性建议。     

共生理论视角下物流产业集群发展机制和支持政策分析

分析了现代物流产业集群共生系统的内涵和特征,并对物流产业集群共生系统形成和发展的驱动因素进行了分析,提出了基于共生理论的物流产业集群发展的相关支持政策,建议利用物流行业协会构建竞争有序的共生机制,政府从产业政策、税收政策、体系建设等方面营造良好的共生环境,构建与物流产业集群发展阶段相匹配的内外共生界面,以及为各类型的物流产业共生单元培育公平竞争的平台和环境.     

基于产教融合的产业学院建设研究——以智慧交通产业学院为例

产业学院是实现教育与产业一体化发展、融通教育链和产业链、解决人才供给侧结构性矛盾的重大战略举措,是高职院校提升人才培养适应性的重要载体。为适应地方经济结构调整、产业转型升级需要,湖南交通职业技术学院积极承担驻地经济社会建设与发展需要,探索产业学院共建的人才培养模式,坚持办学定位,积极组建产业学院,为人才培养模式改革,提高教育教学质量,深化校企合作、产教融合提供有力支撑,取得了明显的成效。     

《集体行动框架下的临港产业共生研究》评介

作为新兴发展理念的产业共生正在被重点关注,而临港产业共生则是其基本思想在沿海临港区位的具体实践。该著作在我国经济深入推进供给侧结构性改革的背景下,精准聚焦临港产业共生主题,进行了开拓性探索。     

产教融合背景下高职院校产业学院建设的研究与探索

在经济全球化、高新技术迅速发展的大背景下,职业教育是教育发展的必然趋势,而产教融合与职业教育又是相辅相成的关系,社会经济的持续稳定的发展需要产业部门和高职院校教育的高效融合,这样才能让产业经济和职业教育协同发展,进而提高产业生产率和竞争力。基于此,以下对产教融合背景下高职院校产业学院建设的研究与探索进行了探讨,以供参考。     

产业集群的共生营销研究——以绍兴四大产业集群为例

伴随着集群内企业生存和发展环境发生前所未有的变化,产业集群的内在不足与外部约束也日益显露。集群内企业如何适应新的竞争环境和新的形势,实现产业集群的持续发展,是目前各界都非常关注的问题。在对绍兴四大产业集群实证调研的基础上,本文试图从共生营销的角度探讨产业集群的升级与可持续发展问题,以期对我国产业集群的发展作些有益的探索,提供一些新的研究思路。     

基于共生理论的中小物流企业专业化经营问题浅析

本文在阐述国内外物流企业发展现状的基础上，运用企业共生理论，论述了物流企业未来发展应该是综合化与专业化共生的思路，并进一步研究了综合化和专业化物流企业之间的共生模式，最后提出中小专业化物流企业应集中所长，做专做精自己的核心业务，树立共生理念，求得长远发展．     

临港产业共生实践的全球概览与案例解析

临港产业是实践产业共生理念的适宜载体。本文首先简要汇总了临港产业共生实践的全球概况,然后以加拿大魁北克为例阐释了临港产业共生的具体历程、做法和经验。     

创意产业融入制造环节的共生演化模型研究

院创意产业在表面繁荣的同时,与制造业缺乏有效衔接.创意产业的创新融合功能未能充分发挥.基于此,文章运用演化经济学、产业生态学等基本理论,结合创意产业融入制造业的运行特征,从生态学视角提出创意产业融入制造环节的共生演化模型,即生态位测度模型、产业协同进化模型、创新产品扩散模型.这为拓展创意产业功能,促进制造业产品、技术升级提供了新的研究思路.