提升中国—东盟互联互通 建设沿交通线经济走廊

互联互通是中国—东盟自贸区建设和升级的前提。中国—东盟应在高铁、泛亚公路、铁路、航空、航海、通信、信息方面实现进一步的互联互通。互联互通升级后,应建立沿交通线经济走廊,按"雁行模式"组成产业链,形成中国与东盟国家沿经济走廊的分工合作。     

把云南建设成为泛珠三角与东盟电力合作走廊的构想

加强能源合作是时代的必然选择。电力合作作为能源合作的重要组成部分,理应成为合作的重要内容。云南良好的区位条件和资源基础,有望成为泛珠三角与东盟电力合作的重要走廊。一旦该走廊建成,将对中国与东盟的能源安全体系建设产生重要影响。云南应紧紧抓住当前中国与东盟关系不断改善的机遇,加快中国———东盟电力合作走廊建设。     

中国—东盟经贸关系的发展与深化

中国与东盟双边经贸关系表现为：货物贸易持续增长,贸易结构愈显互补性,东盟对华投资向一、二、三产业全面投资,中国对东盟投资能力增强等多个特点。深化双边经贸关系的思路是：到2015年我国零关税基本达到全面利用;产品在东盟有良好的市场形象;双边初步具备互联互通的基础设施条件。中国应与东盟各国海关合作,提高零关税利用率以及开展国家营销,提升产品形象。     

国外说法

达门:东盟将推动泛北部湾经济合作8月26日,东盟秘书处副秘书长达门在接受采访时说:"在北部湾地区城市建立战略伙伴关系,这种合作将会是东盟—中国合作的重要组成部分,也会促进中国—东盟自贸区的发展。"     

中国—东盟金融与财税人才培训中心落户我校

中国—东盟博览会推动中国与东盟多领域合作再结硕果:5月11日上午,中国—东盟教育培训中心授牌仪式在广西大学君武楼隆重举行。中国—东盟商务会展人才、艺术人才、汉语人才、金融与财税人才4个培训中心落户广西。我校席鸿建校长从佟晓玲大使手中接过"中国—东盟金融与财税人才培训中心"牌匾,标志着我校成为中国—东盟金融与财税人才培训基地。     

中国—东盟经贸关系深化下的广西对外经济合作

中国—东盟的经济贸易虽然取得了显著的成就,但依然处在较低水平。广西与东盟各国发展经贸往来具有得天独厚的优势,广西应加强与东盟各国在纺织业、农业机械、电力、医药、矿产业、建材业、清真市场等方面的合作关系。     

保险合作：待垦的沃土

自中国国务院总理李克强于第10届中国-东盟博览会期间提出中国与东盟合力打造升级版中国-东盟自贸区的倡议之后，中国与东盟双方就启动升级版中国-东盟自贸区谈判已开始进行磋商。中国社科院亚太与全球战略研究院院长李向阳作出预测，中国与东盟未来将在金融合作、互联互通等领域展开更深入的合作。     

从非传统安全视角探析建立“中国-东盟文化产业园”的构想研究

从2006年起,中国—东盟文化产业论坛在广西南宁已经成功开展6届。在此基础上,在广西南宁构想建立"中国—东盟文化产业园"可以实现中国—东盟双边或多边在非传统安全领域进行全方位、多层次、宽领域的合作,有助于提高双边或多边政治互信、促进文化产品贸易的发展和保护中国—东盟区域文化安全。     

面向东盟的广西软实力建设研究

软实力提供了一个审视国际关系的全新视角。中国与东盟合作应坚持软实力建设优先的原则,实现硬实力与软实力的均衡发展。软实力建设是提升广西在中国—东盟合作中战略地位的战略选择。基于软实力建设的独特优势和良好基础,提出了面向东盟的广西软实力建设五个方面的对策建议,包括加强对东盟政策的总体设计、拓展面向东盟的地方外交、实施文化"走出去"工程、加强"南宁渠道"建设和强化人才基地建设。     

北部湾经济区对接东盟的特征分析与价值重估

中国-东盟自由贸易区的建立和发展将北部湾经济区推向了对接东盟的最前沿,北部湾经济区的功能定位得到根本改变.新形势下,北部湾经济区对接东盟呈现出多区域、多领域、多层次、多平台、多机制的特征.北部湾经济区对接东盟的价值重估可从五个方面来把握,即中国-东盟政治互信的新桥梁、中国-东盟经贸合作的新引擎、中国-东盟互联互通的新网...     

中国—东盟自贸区中的广西角色定位

中国—东盟自贸区的建立和启动极大地促进了中国和东盟各国的经济合作和贸易联系。自贸区产生贸易创造、规模经济等正的经济效应,也存在贸易转移等负的经济效益。广西作为中国与东南亚各国沟通的桥梁,应该充分利用中国—东盟自贸区启动的机遇,发挥自身优势参与国际合作,进而促进本地区经济的发展。     

中国—东盟在教育文化领域合作机制建设探究——基于“21世纪海上丝绸之路”研究视角

中国和东盟国家山水相连、血脉相亲、文化交融,两者在教育文化领域方面都有着深厚的、悠久的历史基础,共同为创建璀璨的世界文明作出了重大的贡献。面对"21世纪海上丝绸之路"的建设,中国和东盟应进一步继续发挥教育文化在海上丝绸之路建设中纽带作用,促进教育文化、人文交流的宣传、研究和深化。本文将从中国—东盟在教育文化领域中的合作基础、合作现状、存在的问题以及合作机制建设等方面进行探究,以进一步了解和把握"21世纪海上丝绸之路"战略背景下的中国—东盟在教育文化领域中的美好愿景。     

东盟国家投资环境分析

东盟是中国重要的投资地,对于中国的产业升级和"21世纪海上丝绸之路"建设具有重要战略意义。东盟各国发展程度迥异,面临的政治经环境也各不相同,但大部分国家却存在类似的问题,如政府效率低下、政治斗争激烈、基础设施落后、恐怖主义威胁严重等,这些是中国在对东盟进行投资时不得不考虑的。为对东盟国家的投资环境有基本的了解,文章分析了东盟国家的发展程度、政治环境和经济环境,并对代表性国家进行了重点介绍。     

广西文化产品出口东盟的营销战略分析

广西和东盟各国不仅在文化上,在地理上也有着共同的联系,发展中国—东盟自由贸易区给广西文化产业提供了良好的机遇和前景,文化产业在中国—东盟经济合作中的地位日益显著。广西文化产品要实行品牌战略、加大营销人才培养力度、发挥中国—东盟博览会的作用及加快发展经济、拉动文化消费等营销。     

财税政策协调与中国—东盟区域发展

如何实现中国—东盟区域协调发展是我国对外经济战略中的重大现实问题。财政政策是国家宏观调控经济的重要手段,在对中国—东盟自由贸易区的经济发展中起着重要的作用。加强财税政策协调对于CAFTA深化、推动中国—东盟关系健康发展至关重要。     

论《中国-东盟全面经济合作框架协议争端解决机制协议》

《中国—东盟全面经济合作框架协议争端解决机制协议》是落实《中国—东盟全面经济合作框架协议》的重要组成内容,对于中国和东盟全面的经济贸易合作将起到重要的推动和促进作用。该文件创设了富有自己特色的争端解决机制,为未来的中国—东盟自由贸易区提供必要的法律基础和保障,是自由贸易区赖以生存和发展的基本制度安排。     

共舞凭祥 逐鹿东盟——广西凭祥市VS中国-东盟“M”型区域经济合作战略

中国-东盟“M”型区域经济合作的构建是建设中国-东盟自由贸易区的一个重要组成部分。在“M”型区域经济合作中，“M”字中轴线——南宁至新加坡经济走廊穿过中国西南边陲一座重要的口岸城市。在不久的未来，这座口岸城市将是中国一东盟贸易往来陆路物流大动脉最繁忙的口岸通道，这座口岸城市将发出璀灿夺目的光芒，她就是-广西凭祥市。     

中越边境城市跨国整合发展理论探索——以中国东兴—越南芒街为例

随着中国—东盟自由贸易区的建成,结合经济全球化、区域经济一体化和城市发展协作化的趋势,中越边境城市越来越成为中国—东盟边境地区的经济增长中心、商贸中心以及地区经济的发展引擎。故本文提出"中越边境城市跨国整合"这一促进边境城市与边境地区共同繁荣的发展途径,并以"中国东兴—越南芒街整合发展"为例论述了选择这一途径的客观基础及其可行性;同时,初步探讨了"东芒"两市整合发展的切入点和区域效应。     

自贸区升级协定的贸易效应研究——来自中国—东盟的证据

立足于中国—东盟自贸区升级协定的现实背景,本文梳理了升级协定影响域内外贸易的内在机理,并利用1999—2018年面板数据对理论假说进行了实证检验。研究结果显示,在总量贸易层面上,升级协定会显著促进中国的域内出口,但对域内进口影响不显著。异质性检验表明,中国域内出口促进效应对小型、低收入、高贸易依存度的国家以及SITC目录下第4-9类产品影响更为显著。在域外进口效应上,研究发现升级协定使中国的域外进口显著增加,对东盟的域外进口影响不显著。中介效应检验结果显示,贸易成本是影响中国域外出口的中介变量,中国域内出口和收入水平则是影响中国域外进口的重要渠道。     

河南与东盟产业合作现状与对策研究

随着中国—东盟自贸区的启动,河南与东盟产业合作的内外部条件日益成熟。对河南与东盟产业合作的现状进行考察,可以看出:河南与东盟产业合作明显具有起步晚、发展快、总体水平低、发展不平衡、以第二产业为主的特点。因此,政府有必要加强对双方合作的引导,充分发挥企业在合作中的主导作用,形成更为明显的产业分工,推动产业升级和产业聚集。