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《中国公路.建设市场专刊》2018,(20)
正1978年,贵州全省公路通车里程仅为3.06万公里,到2017年底,全省通车里程达到19.4万公里,是改革开放前的6.3倍。公路密度按国土面积计算达到每百平方公里110.38公里,按人口计算达到每万人54.85公里,排名全国第五。改革开放的40年,也是贵州交通发展创造奇迹的40年,贵州交通人加速改革进程,让每一位穿行在黔路上的出行者实实在在地享受到交通发展的真切成果。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(24)
正70年前,我国公路总里程只有13多万公里,而因为连年战争,生产凋敝,失修失养,具备通车条件的仅仅8.1万公里,随着新中国成立,工业生产加速,以康藏、川藏公路为代表的公路工程直入云端,打通天堑,消弭了江河的阻隔。全国公路等级和通行能力不断提升,各省份的路网连接度和分布均衡度逐渐加大。40年前,公路通车里程增长至89万公里,是新中国成立初期的11倍。改革开放加快了交通基础设施建设的 相似文献
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交通是国民经济的基础性产业,在经济和社会发展中起着十分重要的支撑和保障作用。多年来,在河北省委省政府的领导下,在财政厅的大力支持下,全省交通系统坚持开拓创新,真抓实干,交通建设不断取得新成就。截止2007年底,全省公路通车总里程达到14.73万公里,其中高速公路通车里程达到2853公里;新改建农村公路7.2万公里,是建国后至2002年53年总和的1.59倍;同时,一般国省干线公路建设得到长足发展,公路养护管理和服务水平得到明显提高。 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2023,(2):22-23
<正>截至2021年底,我国公路通车总里程已达528.07万公里,其中高速公路通车里程16.91万公里,位居世界第一;铁路营运里程已达15.07万公里,其中高速铁路通车里程超过4万公里,稳居世界第一;生产用码头泊位20867个,其中万吨级及以上泊位2659个,内河航道通航里程12.76万公里,同样位居世界第一。但拥有多项“世界第一“的交通基础设施并没有带来”世界第一“的交通运输效率与服务质量,我国目前仍然处于加快建设交通强国的进程中,综合交通体系还存在诸多问题,例如综合交通运输结构不合理、网络衔接不畅;综合交通系统运输效率较低,运输成本昂贵,服务水平较差;综合交通系统运营与管控不合理,公路、水运、 相似文献
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近年来,由于国家实施积极的财政政策,不断加大对公路交通等国民经济基础设施的投入力度.我国公路交通建设事业得以迅速发展。据统计:2003年全国交通基础设施完成投资3900亿元.新增公路通车里程4.6万公里.使全国公路通车总里程年末达到了181万公里。其中高速公路近3万公里,二级以上公路近30万公里,道路技术等级明显提高,公路客 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(21)
正风雨兼程,砥砺奋进。福建公路走过了波澜壮阔的70年。回望历史长河,建国前,福建省公路通车里程仅有945公里,闽道更比蜀道难,是真实的福建交通写照。新中国成立后,特别是改革开放至今,福建公路历经了几个重要的大发展时期,一路高歌猛进。"先行工程""年万里农村路网工程""镇镇有干线""美丽交通生态公路""四好农村路"等串起了福建公路的发展史。 相似文献
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近些年来,河南省交通基础设施建设保持了快速发展的良好态势,路网服务水平、交通运输质量不断提高。2008年底,河南省公路通车总里程达24万公里,位居全国第一。高速公路通车里程4841公里,全省18个省辖市中17个形成了高速公路十字交叉。全省109个县(市)中有99个通达高速公路,通达率91%,其中45个县有两条高速公路通过,已初步形成以高速公路为主骨架,以国省道干线公路为支脉,以农村公路为基础的公路交通网络。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(1)
正安徽综合交通网总里程已达21.3万公里2018年12月20日,安徽省十三届人大常委会第七次会议审议了《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要实施情况中期评估报告》。得知,安徽综合交通网总里程达到21.3万公里(不含航空线路)。其中,铁路营业里程4365公里,高速铁路1430公里,高速公路4673公里,公路通车里程20.2万公里,内河航道里程6612公里,全省建成民用机场5个。"十三五"以来,安徽省交通建设累计完成投资2995亿元。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(2):8-13
全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4.6万公里.其中新增高速公路4600公里.全国公路通车总里程达到181万公里.其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通.从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标.即“两纵两横三个 相似文献
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云南省是一个经济欠发达的边疆民族省份,全省94%为山区、半山区,全省公路通车里程已达20.03万公里,三级以下和等外公路共19.33万公里,占总里程的96.50%。农村贫困人口总规模和农村绝对贫困人口数量在全国居倒数第二,由于道路基础设施建设条件差,农民群众的出 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2004,(2):25-33
回望2003,公路建设市场可谓成就辉煌、硕果累累.用“火爆”来形容应该不算过分。全年公路建设完成投资3500亿元.同比增长11%。江苏、浙江、山东、河南、广东5个省交通固定资产投资超过200亿元.全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元;全年新增公路通车里程4.6万公里.其中新增高速公路 相似文献
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建立和运用市场机制实现公路交通建设规划余昌文改革开放以来,我国的公路交通建设取得了巨大的成就。1994年底,公路通车里程已达111万公里,比70年代末的通车里程增加了64%;建成一、二级汽车专用公路.8776公里,建成高速公路1638公里。"要致富,... 相似文献