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相似文献
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1.
马春波 《中国市场》2022,(19):175-177
中欧班列作为“一带一路”的重要载体和抓手,近年来始终保持强劲增长态势,不断促进丝绸之路沿线地区和国家经济更快、更高质量的发展。文章总结阐述了中欧班列十年发展历程,并以此为依据,分析了中欧班列的市场前景和发展瓶颈,有针对性地对中欧班列未来发展方向进行了深入的探索。  相似文献   

2.
近年来,“一带一路”建设步伐的日益加快,使其从之前的“大写意”阶段逐渐向“工笔画”新时代实现优化发展,并促使中欧班列进入转折期。为促进中欧班列核心竞争力的不断提高,实现高质量、高效益、可持续化发展,就必须在LPI视角下充分研究与运用中欧班列对于中欧贸易物流的促进机制。欧盟作为我国第一贸易伙伴,而我国作为欧盟最大的进口国,随着“一带一路”倡议的日益深化,为推动欧盟贸易便利化,中欧班列提供了一条全新的途径。  相似文献   

3.
《中国对外贸易》2013,(12):14-15
11月21日,“第十六次中国-欧盟领导人会晤”召开。中国总理李克强表示,在中欧全面战略伙伴关系建立10周年这一历史时刻举行的峰会具有重要意义。李克强表示,中方高度重视中欧关系,将推动中欧全面战略伙伴关系不断取得新发展。  相似文献   

4.
何兴煌 《广告导报》2006,(7):117-117
2006年5月31日上午9点,在雄伟的居庸关长城前,河南电视台《武林风》栏目应“迎奥运2006长城武术节”的邀请,举行了“《武林风》响彻长城中欧对抗赛”,这是继去年成功举办了“第一届中欧对抗赛”之后,《武林风》栏目举行的“第二届中欧对抗赛”。  相似文献   

5.
2013年金秋,习近平主席先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路重大倡议。自此,“一带一路”掀开了中国与世界发展的新篇章,开启了亚欧国家合作发展新纪元。依托“一带一路”倡议,中欧班列渐成串联中亚、连通中欧的旗舰项目。历经十余年探索与发展,中欧班列开辟了亚欧陆路国际运输的新通道,成为亚欧贸易的陆上桥梁。新疆地处我国西北,与俄罗斯、蒙古、巴勒斯坦、阿富汗和中亚三国接壤,拥有霍尔果斯、阿拉山口双陆路口岸,是中欧班列西行出境的必经之地。新疆借助中欧班列的巨大优势,建构了地域特色鲜明的产业集群,深化了国际产能合作,优化了区域开放格局,畅通了国际物流通道,维护了国际产业链、供应链稳定,为新疆对外贸易和口岸经济高质量发展,推动沿线多国“一体化”共建提供了有力支撑。文章通过分析中欧班列发展的现状,阐述中欧班列对新疆对外贸易的规模增长、贸易平衡发展、产业结构调整、贸易方式转型、贸易成本降低、陆港建设推进等影响,提出借力中欧班列促进新疆对外贸易发展的对策。  相似文献   

6.
中欧班列“长安号”历经8年的发展,在促进“一带一路”建设方面发挥着重要的作用,是陕西省推动“枢纽经济、门户经济、流动经济”发展,促进外向型经济建设的重要抓手。本文通过分析“长安号”的运行现状,从时效性、集结中心的建设、数字化程度说明长安号目前的运行特点,提出目前“长安号”面临普遍依赖政府补贴、回程数量少、口岸拥堵等问题,从而为中欧班列“长安号”如何实现高质量发展提出路径选择。  相似文献   

7.
王雷 《商场现代化》2005,(12):35-36
当前中欧经贸关系日渐成熟,已经进入了“历史最好时期”,不仅规模迅速扩大、质量不断提高,而且得到了强有力的政治支持。尽管中欧还存在着诸多方面的矛盾,但是由于共同利益远远大于分歧,因此双方的关系必将进一步深化。  相似文献   

8.
经过多年发展,中欧之间已形成日益紧密的经贸联系,并在各自对外经济合作中占据不可替代的重要位置。2019年以来,欧盟基于国际环境变化、自身发展战略等因素,重新定位对华关系,既将中国视为合作者,也视为竞争者,进行了一系列对外对内政策调整。在新形势下,深化中欧经贸合作既面临双方理念契合增加、优势互补增多、合作空间扩大等新机遇,也面临欧盟内部保守势力、全球化逆风、世界经济持续疲弱等新挑战,但总体看,机遇大于挑战。在此背景下,宜高度关注欧盟对华相关政策的后续调整及影响,深化中欧经贸合作,推动中欧关系健康稳定发展。通过"深化存量,做大增量",以绿色和数字领域为重点加强中欧经贸合作;通过"稳固双边,做好多边",拓展中欧第三方市场合作;通过"凝聚共识,化解分歧",共同建设开放型世界经济。  相似文献   

9.
中欧班列在疫情期间逆势增长,成为疫情防控期间连接中国、欧洲以及“一带一路”国家的重要运输纽带,巩固其在后疫情时代的发展成为研究热点。分析中欧班列发展现状,分析宏观环境下中欧班列发展优势、劣势及后疫情时代发展机遇,提出具有针对性的发展建议,为中欧班列后疫情时代的可持续发展提供参考。  相似文献   

10.
王晓耕 《新财富》2004,(11):103-104
MBA课程亚洲第一,EMBA课程亚洲第三,高层经理短期课程亚洲第一。在成立的第8年,“中欧”即被国际MBA排名的权威媒体英国《金融时报》列入全球百强商学院,成为其中最年轻的后起之秀,同时也是中国内地首家且惟一的上榜者。在11月1日刚刚推出的《金融时报》“2004年全球EMBA排行榜”上,“中欧”又跃升至第20名。“中欧”的炫目成绩吸引了无数惊诧的目光,“中欧模式”也成为富有传奇色彩的代名词。  相似文献   

11.
黄奇帆 《全球化》2021,(5):5-13
中欧班列在海运体系之外形成了一条全天候、大运量、绿色低碳的运输新通道,使几乎中断的欧亚大陆桥变成了“一带一路”沿线国家间的陆上丝绸之路。面对日益复杂的国内外形势,有必要系统梳理研究中欧班列的历史意义和创新价值,为高质量共建“一带一路”、加快构建新发展格局提供有效战略支撑。中欧班列实现了基础设施“硬联通”和贸易投资的“软联通”,集中体现了“一带一路”建设所倡导的“五通”理念。中欧班列为中外数万家企业带来了商机,为沿线数亿民众送去了实惠。未来,随着开行量的持续增长,还将产生更多深层次经济价值。进入新发展阶段,要加快形成以中欧班列为依托、沿线主要枢纽为支撑、产业链供应链深度融合的国际经贸合作大通道,需重点抓好健全对外开放平台、建设综合交通枢纽、推进产城有机融合这三个环节。  相似文献   

12.
今年9月9日,第九次中欧领导人会晤在芬兰首都赫尔辛基结束后发表了《第九次中欧领导人会晤联合声明》。联合声明称,双方领导人认为,中国和欧盟在过去10年中都发生了重大变化,中欧关系也逐渐深化并发展成全面战略伙伴关系。双方认为,加强中国和欧盟关系对中欧长远利益、亚欧合作  相似文献   

13.
在世界经济低迷和中国经济增速放缓背景下,中欧班列取得超高速发展,成为中国经济转型过程中不多的亮点。文章对中欧班列发展现状进行了总结,通过SWOT方法分析了中欧班列发展过程中的优势、劣势、机会与威胁,提出了未来发展策略。文章的策略分析为进一步推动中欧班列健康持续发展提供政策参考。  相似文献   

14.
在中国与欧盟贸易中,农产品贸易所占比重相对较小,并且近两年由于欧盟东扩以及技术壁垒和绿色壁垒的影响,中国与欧盟农产品贸易发展缓慢。但是,随着WTO农产品贸易自由化的谈判、欧盟CAP的改革以及中欧双方对于农业发展的更加重视,中欧农产品贸易有广阔的发展前景。本文在分析中欧农产品贸易现状和发展前景之后,将提出相应的发展对策。  相似文献   

15.
中欧双方自2006年签署中小企业合作协议以来,双方在中小企业领域的合作日益紧密。2013年是中欧全面战略伙伴关系十周年,双方又共同制定了《中欧合作2020战略规划》,强调要进一步加强双方在汽车、工业能效、原材料、造船和中小企业等领域合作。  相似文献   

16.
中国和欧盟作为世界两大重要的经济体,随着中国经济的迅速发展,中欧贸易额迅速增长,欧盟已成为我国重要的贸易伙伴,但随着中欧贸易的不断增长,中欧贸易摩擦也不断地增加,严重的影响了中欧贸易关系,中欧贸易摩擦问题已成为急待解决的问题。以中欧贸易为视角研究了中欧贸易摩擦对我国对外贸易发展带来的不利影响,并从政府、行业协会、企业三个层面提出了中国应对贸易摩擦的对策和措施。  相似文献   

17.
《WTO经济导刊》2005,(1):119-119
近年来,欧洲企业越来越重视企业社会责任,并通过欧洲企业社会责任协会(CSR Europe)加强相关工作的进展。为加强中欧在企业社会责任方面的合作,2004年11月29日,由本刊牵头组织的“中欧企业社会责任项目合作研讨会”在中国劳动关系学院举行。  相似文献   

18.
2020年12月30日,中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。历经7年35轮,如期完成谈判、达成共识,这对于中欧建交45周年的2020年而言更显非凡意义。中欧投资协定的完成源于中欧双方多年的共同努力,为今后深化中欧双方经贸往来合作打开了新的篇章。协定的完成不仅对中欧关系发展具有里程碑意义,也将对后疫情时期世界经济的复苏起到有力拉动作用,增强国际社会对经济全球化和自由贸易的信心。欧盟作为江苏极其重要的经贸合作伙伴,分析和研究江苏与欧盟经贸往来的基础并对其发展前景作出预判,对于江苏高水平开放,抢抓中欧投资协定的历史机遇有重要意义。  相似文献   

19.
在全球气候与环境问题日益凸显背景下,加强与欧盟国家的环境商品贸易合作,有利于实现我国的节能减排目标,提高国家经济效益。近年来,中欧环境商品贸易快速发展,贸易总额不断增加,商品种类也随之增多。然而,当前的中欧环境商品贸易中仍存在结构不协调、技术水平较低等问题。由此,文章对中欧环境商品贸易合作的现状与障碍进行了分析,并从构建物流合作枢纽与集散中心、升级双边环境商品投资贸易与加速AEO互认等方面,提出了有效的应对之策。  相似文献   

20.
《WTO经济导刊》2008,(12):57-57
2008年11月18日,中国纺织工业协会与欧洲外贸协会在北京人民大会堂隆重召开“中欧供应链社会责任峰会”暨“2008中国纺织服装行业社会责任年会”。此次会议以加强合作与发展,促进新环境下全球供应链共担社会责任,实现双赢为探讨主题内容。工业和信息化部副部长欧新黔、中国纺织工业协会会长杜钰洲、联合国全球契约办公室主任Geoge Kell、欧洲外贸协会主席Ferry den Hoed出席会议并讲话。  相似文献   

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