对新兴城市城建投融资模式的探讨——以广西防城港市为例

近年来,随着经济的发展和行政区划的变更与调整,我国新设立了一些城市,基础设施薄弱是这些新建城市普遍存在的问题.因此,探讨新建城市的城建投融资问题具有理论与应用两个方面的重要意义.本文以广西防城港市为例,分析了其城建投融资的模式,提出了一些解决新兴城市城建投融资问题的建议.     

浅析我国城镇基础设施投融资体制的特点与问题

城市基础设施融资平台的自主权较小,项目决策与投融资最终都由政府决定与推动经过多年改革与发展,目前我国城镇基础设施投融资体制主要呈现出如下特点。1.政府主导和强力推动我国的城镇基础设施建设是在政府的主导和强力推动下进行的。地方政府不仅在规划层面实施严格的管     

我国城市基础设施建设投融资问题的探讨

随着我国经济的全球化发展,我国城市化进程的脚步也不断加快,城市人口不断膨胀,城市基础设施建设工作也暴露出许多新的问题。城市基础设施建设投融资管理是其中一个重要组成部分。我国城市基础建设投融资体系有助于解决城市化进程中的各种矛盾,并且可以增强我国城市的综合实力。本文首先简要介绍城市基础设施投融资的基本概念,然后分析城市基础设施建设投融资方面存在的主要问题,最后提出几点解决方法及改进建议。     

我国城市基础设施建设投融资问题的探讨

随着我国经济的全球化发展,我国城市化进程的脚步也不断加快,城市人口不断膨胀,城市基础设施建设工作也暴露出许多新的问题。城市基础设施建设投融资管理是其中一个重要组成部分。我国城市基础建设投融资体系有助于解决城市化进程中的各种矛盾,并且可以增强我国城市的综合实力。本文首先简要介绍城市基础设施投融资的基本概念,然后分析城市基础设施建设投融资方面存在的主要问题,最后提出几点解决方法及改进建议。     

城市基础设施建设BT投融资模式的探析

一、城市建设投融资模式的发展历史建国以来,我国城市建设投融资模式实现了三大飞跃,成功地从传统计划经济体制下财政主导型的投融资模式转换到市场经济体制下市场主导型的多元化投融资模式。在传统的计划经济体制下,融资方式比较单一,除了少量的银行融资之外,城建基础设施建设     

我国农村基础设施投融资模式研究

农村基础设施一直是我国投资和金融行业的薄弱环节,还没有形成投融资模式,很大程度上阻碍着许多农村地区有效摆脱封闭落后状态的进程。在我国经济社会确立“全面建设小康社会”和“加速构建和谐社会”总目标、“三农”问题日益严峻、城市的基础设施建设投融资体制不断朝着市场化和多样化方向发展等大背景下,借鉴城市基础设施建设的一些做法、建立市场化和多样化的农村基础设施投融资模式应是大势所趋。     

关于城市基础设施投融资体制改革模式的思考

近年来,我国城市基础设施建设的步伐明显加快,但各地城市基础设施建设和运营的实践中存在很多不规范的做法,这些做法的产生很大程度上是由于城市基础设施在现代市场经济中的本质和特征认识的不到位而产生的。本文从分析城市基础设施的性质和特点入手,探讨了城市基础设施投融资体制改革的方向,并对新型城市基础设施投融资体制的三大关键环节进行了论述。     

铁路客运专线公司化动作和筹融资研究

改革开放以来，我国投融资体制发生了很大变化，投融资活动的市场化、社会化程度显著提高，初步形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化的新格局。在基础设施领域，公路、电信、电力以及一些城市公用设施建设，通过市场化融资，大大加快了发展步伐。作为基础设施重要组成部分的铁路要实现跨越式发展，必须大力推进铁路投融资体制改革，     

书讯

《城市基础设施市场化理论与实践》 作者:丁向阳编 出版社:经济科学出版社 出版日期:2005．11 投资和融资,是城市基础设施建设和管理运营中的核心环节,城市基础设施 投融资体制改革,是垄断领域改革的重点和难点之一。城市基础设施投融资体制 改革,是国内外城市建设和发展中共同关注的问题。要从根本上提高基础设施建     

政府投融资平台的财务风险分析与控制措施

随着市场经济的不断发展和进步，城市经济一体化进程的不断加快，城市基础设施的更新速度已不能满足社会的需求，为此政府投融资平台的出现很好的解决了城市基础设施的更新换代问题。政府融资平台的建设是通过不断注入资金持续优化整合各种市场资源等方式加强对城市基础设施的建设，但是，由于城市基础建设需要大量的资金投入，这就更给当前政府投融资平台的财务管理带来一定的风险性。所以_本文笔者就从政府投融资平台的财务管理的风险现状进行分析提出了如何加强投融资平台建设的财务风险与控制措施希望能够给当前的投融资平台提供一定的帮助。     

金融支持城市基础设施投融资贡献度的研究

通过分析城市基础设施投融资主体与方式,利用1995—2013年城市基础设施融资数据建立多元回归模型,对金融支持城市基础设施投融资贡献度进行实证分析。一是财政预算、国内银行信贷、国外贷款、债权与股权融资、其他资金（主要包括信托融资和项目融资）等对城市基础设施融资呈显著的正向作用。二是相对于财政预算与国外贷款,目前我国城市基础设施融资更加依赖债权与股权融资、银行信贷、信托融资和项目融资。     

债务化解视角下城市基础设施投融资体系重构研究 ——基于宁波市的调研

在介绍地方债务化解进展的基础上,提出了"融资主体—融资渠道—还款来源—增信措施—国资体系"五位一体新型基础设施投融资体系.并以宁波市为例,分析了新时期基础设施投融资需求与面临的问题,总结了宁波市破解基础设施投融资困境的五个成功案例,提出了基础设施投融资体系重构的有效路径.其主要包括:打造市场化城市综合服务商、拓展多元融资渠道、创新构建综合还款来源、推进增信体系转型、建立新型国资国企体系.     

城市基础设施建设投融资体制的改革与发展

本文主要分析了我国城市基础设施建设投融资体制由计划经济体制向市场经济体制变革中的问题和其中的逻辑,并阐述了在市场规范运作中,基础设施建设投融资管理中必须遵循的一些原则.国家财政投融资是有边界和限度的,在市场经济条件下,政府投融资应减少竞争型领域投资而逐步转向具有外部正效益的大型基础设施的投资.在管理体制上,也应借鉴一些发达国家的做法,对政府投融资的项目引入竞争机制,如项目法人制、招标与竞标等措施,借以提高政府的投融资效率,并对重大的政府项目派驻稽核官员,消除腐败,提高质量,从根本上提高政府资金的使用效率.     

新体制 新局面——北京市基础设施投融资体制改革成就斐然

2003年,北京市就确立了基础设施投融资体制改革的主要思路。从这一年开始,北京市加大了投融资体制改革的力度。2004年12月8日,在全国发展和改革会议上,北京市发改委主任丁向阳作了《打破垄断、开放市场、深化城市基础设施投融资体制改革》的经验介绍。5月20日,北京市发改委将举办"推进基础设建设市场化论坛"。目的就在于为推进基础设施投融资改革进一步深化获得广泛经验。一年多以来,北京市在基础设施投融资体制改革方面取得了很大突破,为公共产品的建设开创了新路。     

我国城市基础设施投融资体制改革研究

由于财力不足,我国城市基础设施长期滞后于经济发展.现行基础设施投融资体制存在资金来源渠道有限、城市建设投资主体单一、建设和管理体制落后、法制法规建设滞后等问题.借鉴国外经验,今后我们应该实现投资主体多元化,加快政府职能转变和国有企业改革的步伐,加强决策管理,加快法制建设,探讨多渠道的融资方式.     

铁路客运专线公司化运作和筹融资研究

改革开放以来,我国投融资体制发生了很大变化,投融资活动的市场化、社会化程度显著提高,初步形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化的新格局。在基础设施领域,公路、电信、电力以及一些城市公用设施建设,通过市场化融资,大大加快了发展步伐。作为基础设施重要组成部分的铁路要实现跨越式发展,必须大力推进铁路投融资体制改革,拓宽融资渠道,推行铁路市场化和多元化融资,其核心在于开辟大规模的股权融资渠道并实施公司化运作。目前,我国铁路建设的投资主体和融资渠道虽有所拓展,但远没     

城市基础设施建设BT投融资模式的探析

一、城市建设投融资模式的发展历史 建国以来,我国城市建设投融资模式实现了三大飞跃,成功地从传统计划经济体制下财政主导型的投融资模式转换到市场经济体制下市场主导型的多元化投融资模式.     

开发性金融与基础设施投融资体系发展

纵观国内外形势,我国正处于重要战略选择期,基础设施内生性需求巨大,是转变经济发展方式的基础.本义从基础设施投融资人手,分析当前我国基础设施建设面临的艰巨任务和挑战,指出基础设施建设存在的融资信用问题,基于实践绛验研究开发性金融在推动基础设施融资信用建设和投融资运行体系构建方面的原理和方法,提出构建符合中国国情的基础设施投融资体系的设想.     

走出围城:城市建设投融资体制创新求变

一、对城市建设投融资体制要素的再认识 1、投融资对象 城市投融资的对象是城市基础设施建设及公用事业项目,如(1)供水、供气、供热、排水;(2)污水和垃圾处理;(3)收费公路、地铁、城市铁路和其他城市公共交通;(4)其他城市基础设施.城市基础设施与公用事业项目区别于一般建设项目是这些项目内在的公益性.但其公益性并不完全排斥市政公用事业经营的市场化,相反,可以通过市场化来促进市政公用事业的发展.根据项目建成后是否可以收费及收费是否足以弥补投资可将其分成非经营性、半经营性和经营性三大类.非经营性项目是指完全不能通过市场化运作的基础建设和公益事业项目.半经营性和经营性项目是指可以通过半企业化和企业化的办法经营的项目.     

城市基础设施项目融资模式及其简单比较

20世纪80年代以来.随着经济发展和城市化水平的提高.许多发达国家对城市交通、电力、供水等基础设施的需求日益增长.但同时也面临着财政赤字、债务负担过重、政府投资能力不足的困境.在此情况下.政府准许私人企业投资进入基础设施建设领域.为城市基础设施项目投融资提供了发展和应用的前提条件.