W汽车公司整车物流业务现状与优化

近年来,随着产销规模的不断扩大,W汽车公司整车物流业务的管理水平、服务质量都得到了较大提升,但整车物流供应链依然存在信息化程度低、过程缺少透明度、管理粗放等问题。通过对当前物流系统进行优化、改善,有助于W汽车企业降低物流成本、提升物流服务质量,促进整车产品生产、销售的良性循环。文章以W汽车公司为研究对象,分析W汽车公司整车物流业务运作模式、运行现状,结合相关理论对W汽车公司整车物流业务提出优化建议,改善W汽车公司的整车物流业务运作水平,对其他汽车企业整车物流系统的优化可起到借鉴和参考的作用。     

吉林省汽车物流业发展存在的问题及其对策

汽车产业是吉林省第一支柱产业产业,在在吉林省经济发展全局中具有举足轻重的地位。伴随吉林省汽车产销量的增加,其汽车物流规模不断扩大,汽车物流园区建设工作稳步推进,汽车物流企业继续发展壮大。但是是,吉林省汽车物流业的发展依然存在着服务内容单一,汽车物流企业与主机厂的战略联盟关系松散,汽车物流市场竞争不充分,汽车物流标准化建设亟待推进等方面的问题。为了促进吉林省汽车物流业的进一步发展步发展,应当努力应当努力促进汽车物流市场充分竞争,加快汽车物流标准化建设,改变单一的整车物流运输方式,构建专业汽车物流信息平台。     

我国汽车物流业的现状及对策

汽车整车及其零部件的物流配送业是各个环节衔接得十分紧密的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。目前,欧美国家汽车制造企业的物流成本占销售额的比例是8%左右,而日本汽车厂商甚至可以达到5%,我国汽车生产企业的物流     

物流标准化动态

湖北襄阳实施标准化战略打造经济增长"加速器"在日前举行的全国物流业总结表彰大会上,湖北襄阳风神物流有限公司执行经理吴贵东荣获"全国物流业劳动模范"称号。据悉,这是该省唯一一个受到表彰的市级物流公司的先进代表。成立于2006年3月的襄阳风神物流有限公司,主要从事与汽车零部件相关的物流和汽车相关的整车仓储、线边集     

借第四方物流整合中国汽车物流供应

中国汽车物流供应链的现状 汽车供应链就是围绕核心汽车企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从零部件开始，配件加工、套件组装直至整车产品的形成，最后由销售网络把汽车送到消费者手中的将供应商、制造商、经销商、直到最终用户连成一个整体的价值和功能网链结构模式。供应链不仅是一条联接供应商到用户的物料链、信息链，资金链，而且是一条增值链。因此，由各个物流价值链优化的需求构成了汽车行业的物流网络。     

为发展地方经济、建设和谐社会努力奉献——访安吉天地汽车物流有限公司柳州分公司、柳州申菱公司总经理王华兴

曾几何时，在广袤的中国大地上．现代汽车物流还停留在概念乃至发展目标和方向的层面上．中国的汽车物流业如何应对外资的挑战．走自己的路．成了横在我们面前的一道难以逾越的坎。然而．时至今日．值得我们引以自豪的是上海汽车工业销售有限公司（以下简称上汽销售）所属安吉天地汽车物流有限公司（以下简称安吉天地）在”柳州基地”的建设上，     

整车物流的市场走向

当硝烟弥漫的中国汽车市场利润越来越薄的时候，人们将控制成本的视线逐渐转移到物流领域，而作为“第三利润源”的整车物流业则犹如一块硕大诱人的“蛋糕”，如何能成功抢食？     

整车物流中销售模型的统计及预测

根据整车生产销售的复杂性,以汽车整车的年销售量为依据,建立整车销售的Logistic模型,并说明了利用该模型研究整车销售情况的优越性。文中依据以往的数据对我国未来几年的整车销售量作了短期预测,为汽车生产商对整车的生产行为作出及时地调整提供了有利数据,继而为第三方物流公司也提供了可靠的科学依据,从而有助于实现整车物流的最优化。     

我国汽车物流的优化路径

物流，被称为企业的“第三利润源泉”，对汽车生产企业而言尤为重要。汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理系统，是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订、采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商管理、运输管理、进出口、货物接收、仓储管理、发料及在制品管理和生产线物料管理、整车发运等，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。有数据显示，欧洲汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％左右；日本汽车厂商这一比例达到5％；而中国汽车生产企业物流成本占销售额的比例达15％以匕。     

现代汽车物流企业标准体系建设的战略思考——写在安吉天地汽车物流有限公司成立5周年之际

"沧海横流方显英雄本色"。安吉天地自成立以来,在竞争激烈的汽车物流市场,始终致力于汽车物流供应链的锻造,致力于汽车整车、零配件入厂、售后以及汽车进出口物流业务的开拓,构筑了遍布全国并延伸至海外的物流服务网络,从而成为国内汽车物流的领军企业。中国汽车工业的蓬勃发展,为我们描绘了广阔的未来,相信通过全体"安吉天地人"的共同创造,必将实现公司"成为国内领先,具有国际竞争力的专业汽车物流供应链管理和服务供应商"的远大目标,为中国现代汽车物流业的发展做出我们积极的贡献!     

零部件物流的长安模式——长安汽车（集团）有限责任公司零部件物流的做法

汽车零部件物流服务是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。在我国，汽车零部件领域的整体物流运作水平较低、成本过高、资源浪费，已成为制约我国汽车物流业向世界物流水平转化的重要瓶颈。对此，长安汽车（集团）有限责任公司在实践中摸索出了一套值得国内汽车企业借鉴的经验和做法。     

汽车整车物流模式的决策方法研究

通过对汽车整车物流模式的分析,提出了选择汽车整车物流模式的原则及模型,并利用层次分析法对企业汽车整车物流模式的选择进行了量化和分析,为汽车制造商选择合理有效的整车物流模式提供了指导方法。     

国内汽车物流企业现状及发展研究

国内的整车制造及零部件企业应将自己非核心业务外包给第三方物流公司,这样不但可以降低成本,而且将缩短整个制造过程的时间。在过去的2009年里,由于受到全球金融危机的影响,全球的汽车销售产量出现了萎缩状态,中国为应对此次金融危机,确保汽车销售量稳步较快的增长,出台了一系列促进汽车消费的政策,包括《汽车产业调整和振兴规划》、《物流业调整和振兴规划》等一系列积极措施,这也使得我国汽车销售量,首次超越美国成为了世界汽车产销量第一大国,因此汽车物流研究也日益受到各界学者的重视。     

路，在对比中探索——浅析中日汽车物流业的差异

中国的汽车物流业在新的挑战中面临着一个共同的命运关键词——提升。要快速提升．就需要学习发达国家的物流理念、运作经济和物流技术，但要客观认清自身所处的位置，如何找到差异．如何提升自己，是中国汽车物流业需要思考的问题。     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径.     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径。     

汽车物流业发展出路探讨

本文分析了汽车物流业的特点及自营汽车物流中存在的问题,指出了第三方物流在汽车物流业中的优势,提出了发展第三方汽车物流业的途径。     

柳州汽车物流业发展现状 问题及对策研究

汽车物流业的发展是柳州市汽车产业发展的关键,也是提高汽车产业竞争力的途径。文中在分析柳州汽车物流业发展拥有的优势和机遇、存在的问题和挑战的基础上;建议将汽车物流业作为柳州市物流产业发展的战略重点;建立汽车综合物流服务体系;从而推动柳州工业化进程,促进柳州经济大发展。     

中国汽车物流的现状及问题研究

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理,预计其将在中国保持较快的增长,但中国的汽车物流发展还处于起步阶段,降低物流成本已经成为汽车产业的第三利润增长点。以港口滚装码头为载体,集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途途径。     

物流纵横

我国物流业进入快速协调发展轨道，我国将加快培育发展专业物流服务企业，我国临港经济迅猛发展，五大新型物流业发展强劲，专家预测我国汽车物流需求市场前景无限。[编者按]