“双碳”战略背景下可再生能源电价补贴政策研究

可再生能源是我国实现“碳达峰”和“碳中和”的主要动力，是推动绿色、低碳转型的主要力量。可再生能源电价补贴政策有助于改善新能源发电企业的财务状况，提高其再投资能力，保障电力稳定供应。然而，可再生能源电价补贴缺口不断扩大、电价市场化程度较低、市场发展空间有限等问题日趋严重。在大力发展新能源的背景下，针对新能源发展的各个时期，需要对新能源发电企业补贴政策进行动态调整，并对新能源的电价补贴模式进行优化完善，保障新能源发电产业可持续发展。     

绿色浪潮（上）

国际金融危机风暴过后，一场以新能源革命和低碳经济为主的绿色浪潮将席卷全球。尽管目前金融危机吸引着全世界的眼球，但绿色浪潮汹涌澎湃的势头依然强劲，新一轮高潮蓄势待发。这将是继18世纪工业革命、20世纪中期信息革命后，对世界发展和人类文明进步产生广泛影响和深刻变革的巨大冲击波，是发展理念和发展模式的一次革命，将推动全球范围内技术更新换代和产业升级，加速新一轮国际经济结构调整和产业转移，并深刻变革人类生产方式和生活方式，重塑国际竞争格局。     

供需知识审计与企业绩效关联性研究

知识审计是知识管理的基础，并贯穿知识管理过程的始终，为企业实施知识管理的过程提供持续的反馈。基于全国性的新能源革命和竞争视角下，作为后发省的吉林总体处于相对劣势。本文以低碳经济新观念审视吉林新能源汽车产业现状，并利用知识审计探讨应对的措施，其价值不仅仅是能源现状问题，而是牵扯全省经济结构战略，为企业乃至行业发展提供理论根据，意义深远。     

我国新能源投资的“冷”思考

能源经济革命已经成为引领各国走出经济衰退的新引擎和未来能源发展的新动向。发展新能源成为缓解能源危机、改善现有能源结构的重要途径。文章通过分析我国新能源投资的特点、存在的风险和问题,提出了相应的建议,旨在提高新能源投资的效益和效率。     

新能源汽车如何进小区

新能源汽车推广应用是国家确定的重大战略决策，事关国家能源安全、节能减排及自主汽车工业发展问题。近期，国家密集出台了支持新能源汽车产业发展与推广应用的系列政策措施，有力地保障了新能源汽车的推广应用工作。经过上一轮新能源汽车的推广应用，深圳市广大市民对新能源汽车认知度有了较大提高，也希望尝试购买使用新能源汽车，但如何解决新能源汽车充电问题始终是绕不开的话题.     

多媒体技术在军事上的主要应用

科学技术在军事上的运用是推动军事变革和发展的主要因素。20世纪70年代以来兴起的信息技术革命正在引发一场新的军事革命，势不可挡地推动着世界军事的发展，特别是当今信息技术领域发展最快、最活跃的多媒体技术在军事上的广泛应用，使武器威力倍增，在一定程度上大大地提高了军队的指挥、作战和训练水平，成为军事信息革命的新热点。文章主要对其在军事情报和资料的分析与显示、C^3I系统、军事模拟仿真训练等几个方面的主要作用进行了简要的分析。     

节能尚未成功 中国仍须努力

世界上对新能源开发的热情，来自对20世纪70年代石油危机的反思。目前，各国的能源战略均反映了两个明显的政策导向：一是鼓励开发替代传统能源的新能源；二是倡导节能降耗，致力于节能技术和节能产品的研发。20世纪90年代《京都议定书》的形成和最终生效，使得新能源开发不仅仅是出于商业或者国家能源战略上的考虑，而是一种责任和义务，体现在很多国家的新能源政策中。     

投资决策财务评价指标体系研究——基于环境视角的分析

正随着全球经济高速发展,投资力度和范围不断增大,众多国家对走可持续发展道路达成共识,低碳经济和循环经济在社会发展中的作用不断地得到重视。低碳经济和循环经济中的技术竞争与突破将引导人类历史上的第四次工业革命——新能源革命,一场绿色的投资战役已经悄然打响,一场无烟的绿色战争已经开始。本文在低碳经济、循环经济的背景下,借鉴投资决策和环境影响评价的理论成果,从三个维度探讨了环境因素在投资决策指标体系中的运用,意在为我国新能源革命出谋献策。     

名牌发展与经济形势

谈到经济形势，我想先讲一下当前的国际经济形势，这是同志们比较关注的。当前国际形势，我认为有三个特点。 第一个特点，新技术革命支撑经济增长的潜力仍然很大。 现在由于美国经济放缓，世界经济出现了一些不景气的情况，有些同志提出这样一个问题，新技术革命支撑全球经济增长的潜力是不是已经用完了？最近根据和国际上的一些经济学家进行探讨，初步得出这样一个结论：从现在来看，新经济革命特别是电子信息技术、生物工程、新材料、新能源等这些新技术革命支撑经济增长的潜力还远远没有用完，还有很大的余地。最突出的标志，一个就是电…     

无人驾驶时代

新能源发展面临很多技术难题而难有突破的当今，另一场科技革命——无人驾驶技术——即将登场     

全球新能源汽车贸易网络及中国地位变迁研究

研究新能源汽车贸易格局的演化，对于全球和中国新能源汽车贸易网络结构的优化具有重要意义。利用社会网络分析方法研究全球和中国新能源汽车贸易格局演化规律，结果表明:(1)全球新能源汽车贸易网络日益紧密，节点连通性升高，需求国进口来源多元化，贸易竞争愈加激烈。(2)西欧、北美和中国是主要的进出口国家且地位相对稳定。美国对新能源汽车贸易通道的控制能力一直稳居全球首位，首位控制中心主要中转地区依然集中在西欧和美国、日本等发达国家（地区）。(3)全球新能源汽车贸易联系总量持续增长，节点极化效应有所削弱，前十贸易联系国基本未变。(4)全球新能源汽车贸易受经济、政策以及地理文化等多种因素共同作用。(5)中国新能源汽车贸易网络规模拓展，在个体网络中“桥”的作用明显，贸易网络中的受限程度逐渐降低、地位逐年提高。中国在新能源汽车贸易中的相互依存关系非常普遍，且出口市场分布部分集聚，出口市场份额在美国等北美地区降低，在西欧等国家提升。     

新益城窑业公司推出环保节能屋瓦

国内首创晶胶电池技术近日在江苏省无锡市出炉，据悉，该技术填补了国内空白，每年减少近3ooo万t铅消耗、降低废酸污染数百万吨，将引爆一场电动车新能源革命。     

一汽丰田第三代PRIUS普锐斯即将璀璨登场

存全球都倡导节能减排的前提下，新能源汽车已成为各国政府及全球主要汽车厂商普遍重视和积极推进的发展方向。作为世界上最大的汽车产销国，中国也已将新能源汽车作为未来发展的重中之最。     

上海加大新能源汽车政府采购力度

加大新能源汽车的政府采购力度，实行优先采购，并逐年扩大采购规模。这是日前出台的（（关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》（以下简称《规定》）中作出的明确要求。据了解，《规定》不仅从大方向上明确了上海市新能源汽车产业发展的总体目标、主攻方向和市场目标，而且规定要加大新能源汽车的政府采购力度，对纳入《上海市自主创新产品目录》的新能源汽车，同时纳入《上海市政府采购自主创新产品目录》，     

他山之车CAR——美日法等国新能源汽车发展概览

上海车展上新能源汽车的频频亮相、各国鼓励新能源汽车发展政策的相继出台，都在明白无误地预示着新能源汽车的广阔前景，而新能源汽车在销售份额上的扩大也许只是时间问题。     

分析新能源汽车消费市场前景

新能源这个话题从上世纪九十年代开始就逐步被炒热，而随着能源供应的波动性和环保低碳推行，传统内燃机车辆的市场份额正受到环保新能源车的挤占。虽然当下在很大程度上，新能源车还无法与传统内燃机相抗衡，但未来一定是光明的。基于这种形势，本文在市场调查的基础上，运用计量经济学的有关知识，依据国家统计局、中国汽车工业协会以及新能源论坛提供的资料和数据，对我国新能源汽车消费的发展现状和消费的制约因素进行了统计分析，同时对当前的市场状况提出了几条建议。     

跑得最快的污染源

豪华车本身对速度和动力的要求是目前的新能源技术无法解决的，豪华车的消费者更不会接受新能源在续驶里程上的限制，怎么办。     

低碳经济模式下企业科协的工作导向与思考（上）

一场以新能源革命和低碳经济为主题的绿色浪潮正在席卷全球。我国政府2009年末宣布，到2020年中国单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40％-45％，作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核办法。     

扬州的节能降耗与经济转型

在经济社会发展日益受到能源和环境制约的背景下．低碳经济作为应对全球气候变化、保障能源安全的基本途径和战略选择，正在全球范围内得到广泛认同。有专家认为，此次低碳革命将催生新能源引领的产业革命。扬州市作为能源资源对外依赖度较高的城市，大力发展低碳经济是贯彻落实科学发展观，“发展创新型经济、建设创新型城市”的客观要求。     

中国新能源汽车发展现状及战略探索

本文结合经济学等相关理论方法，阐述了我国发展新能源汽车的相关内容，阐述了新能源汽车的概念及几种主要车型，介绍了目前我国新能源汽车发展的政策和市场现状，进而提出了促进我国新能源汽车更好发展的对策。