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《道路运输条例》规定:“国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。”各级运政机构必须紧紧依靠各级政府的支持,进一步调整思路,加快农村客运的发展。 相似文献
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会泽县位于云南省东北部,山区占95.7%。总人口为90.4万人,其中农业人口83.5万人。辖21个乡镇361个村委会、15个社区。县城金钟镇,距省会昆明273公里。境内有国道212.1公里,省道204.5公里,县道530.3公里,乡道1779.1公里。建设社会主义新农村是党中央提出的一项重大战略任务,而农村客运网络化建设又是社会主义新农村建设的重要有机组成部分。加快农村客运网络化建设,切实解决广大农民群众乘车难问题,是一项惠泽百姓、服务“三农”的民心工程。截至2005年底,在全县682辆各类营运客车中,从事县乡、乡乡客运经营的客车就达615辆,占客运车辆总数的90%。农村客运线路44条,从业人员800余名,其中乡镇到乡镇(村)线路21条,客车271辆(微型车、轿车、中巴车),从业人员300余名。如今,从云南会泽县城到各乡镇、乡镇到乡镇(村)已形成了较为完善的农村客运网络体系,基本消除了农民兄弟以往出行靠乘坐农用车、货车、拖拉机等交通工具的现象,农村客运经营者也普遍反映现在跑车既省心、又省油,经济效益比以前好多了。为此,老百姓亲切地称呼会泽运管人员为“运政大哥”。 相似文献
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云南省马关县地处祖国西南边陲,辖七乡、八镇、124个行政村,总人口有35万多人,农业人口占91.22%。全县境内有公路1967公里,虽然全县行政村全通了路,但是通客车率仅为43.5%。我县大部分行政村未通班车,主要受道路条件的限制,这是发展农村客运的一大难题。我县有70 相似文献
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2005年,浙江省投资超过1亿元,建成投入使用五级客运站54个、乡镇简易站31个、港湾式停靠站4500个。2006年计划投资超过1.8亿元,五级站建设超过100个,港湾式停靠站建设超过4000个。这些农村客运站(点)为农村客运发展创造了良好的基础,为农村经济发展和农民兄弟出行提供了良好的保障。浙江省主要采取了以下有效措施来加强农村乡镇客运站建设,并取得了良好效果。 相似文献
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在发展农村客运过程中,各地普遍面临着三个难题,即非法经营难以根除、运力档次难以提高和农村客运班线难保等问题,这三个问题常常让运管部门束手无策,使经营者不敢进入农村客运市场。 相似文献
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就当前道路旅客运输业发展的现状来看,虽然城乡旅客运输在持续健康发展,但农村客运相对落后于长途客运和城市公交,农民办事外出乘车难的问题未能从根本上解决。随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现,迫切需要开发和加快农村客运网络的建设,使广大人民群众在出行方面不断得到更多的实际利益和方便。一、农村客运网络建设的现状当前,我国农业和农村经济正处于新的发展阶段,但由于种种原因,车头向下,建设农村客运网络的步子却一直迈得很迟缓。具体表现在:一是镇村、村组虽有公路网,有路却不通客车。客运企业、个体客运业户受自… 相似文献
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发展农村客运是党和政府惠农政策的直接体现,是功在当代利在千秋的民心工程,走得了、出得去,是农民群众生活的基本需求,是农村经济发展的基本保障。在天津市委、市政府的关怀和有关部门的大力支持下,蓟县交通局积极推进农村公路建设和客运发展,把“村村通客车”工程看做是全面建设小康社会,改善农村发展环境,促进农民致富的重要工作,抓实抓好,[第一段] 相似文献
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