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能源危机和低碳经济促使我国新能源发展步入快速发展时期,但随之也面临许多困难和问题,投入这一新兴产业也面临较大风险。因此金融机构对新能源产业的信贷投入非常谨慎.新能源产业融资问题还需要政府加大政策、资金等支持力度,金融机构创新融资产品、提高金融服务效率来解决。 相似文献
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由于新能源汽车产业的发展直接l关系到我国节能减排工作大局,近年来,国家出台了一系列有关新能源汽车的规范性文件,为新能源汽车产业发展提供政策法律支持。那么就目前来说,新能源汽车产业投资企业,在企业准入、产品准入以及参与政策资金补贴方面, 相似文献
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近年来我国新能源产业得到了迅猛发展,但产业发展与市场培育极不均衡,核心技术较为缺乏。现有的税收扶持政策过于零散,政策力度和系统配套不够,协调配合作用难以发挥,没有针对新能源产业发展实际,形成相对独立的税收体系。据此,税收政策应从生产和消费两大环节同时入手,并以正向激励政策和逆向限制政策鼓励新能源的实际利用,支持新能源产业发展。 相似文献
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新能源产业是战略性新兴产业,而发展战略性新兴企业也是世界对于科技发展的重点。新能源产业的发展不仅对资源可以再利用,还可以保护环境。虽然我国对新能源产业的发展做出了很大的努力,但是没有形成体系的税收支持政策并没有对其产生很多的任何有利影响。所以本文通过对我国新能源产业税收支持政策体系存在的问题,对其进行进一步的分析,寻求有效的解决方案。 相似文献
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新能源汽车产业技术创新是建设汽车强国的关键驱动力量,而政府补贴是扶持新能源汽车产业发展的重要举措。本文以2015-2020年A股新能源汽车产业上市公司为研究对象,首先探讨新能源汽车产业政府补贴与企业创新投入之间的关系,然后将高管技术背景视为一种重要的调节因素,分析高管技术背景在政府补贴与企业创新投入之间发挥的作用。研究结果表明,新能源汽车产业政府补贴能够激励企业增加创新投入;高管技术背景能够强化政府补贴对企业创新投入的影响。最后提出政府应加强财政补贴力度、完善补贴评价机制和企业聘任技术高管等建议。 相似文献
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新能源产业的发展,需要强大的资金支持.因此,要为新能源产业相关的市场主体建立一个良性的、面向市场的投融资环境和金融支持体系:加大商业银行对新能源产业的信贷支持力度;建立专为新能源产业发展提供资金的政策性金融组织;组建新能源创业投资引导基金与产业投资基金;充分发挥多层次资本市场的引导作用,拓宽新能源产业融资渠道;推进与新能源相关的金融资源创新,实现新能源和金融创新的双赢;等等. 相似文献
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新能源产业发展迅速,但是金融不能盲目支持,必须支持以产业化为基础、科技含量较高、占有一定市场份额的新能源企业,同时兼顾其他产业链企业,改善融资结构,多渠道筹措资金,注重金融产品创新和金融生态环境的改善。 相似文献
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一是要确立服务低碳经济的新理念,加大对环保、新能源、绿色制造、生态农业等企业的信贷支持力度。二是要创新低碳信贷业务,推出符合产业特点的金融新产品,为低碳产业相关企业提供便捷的融资服务。 相似文献
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《时代金融》2019,(22)
新能源产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一,党的十八届三中全会提出的"一带一路"倡议为我国新能源产业发展提供了政策支持,但如何运用金融支持推动新能源产业的快速发展是当前亟待解决的问题。本文在归纳总结国内外学者关于金融支持新能源产业发展问题研究的基础上,以甘肃省为研究对象,选取2002-2016年的时间序列数据,运用向量自回归(VAR)模型对影响新能源产业发展的金融规模、金融结构和金融效率进行实证检验。结果表明:金融规模扩大、金融结构的改善及金融效率的提高均能促进甘肃省新能源产业的发展。最后,本文依据实证分析结果,结合"一带一路"背景,提出优化金融支持甘肃省新能源产业发展的相关对策建议。 相似文献
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能源绿色低碳转型是实现高质量发展和“双碳”战略目标的关键性环节。本文总结了我国支持能源绿色低碳转型的财政政策,将其归类为支持传统能源清洁化和低碳化、发展非化石能源、支持重点行业节能降碳和发展新能源汽车四个方面,分析了能源绿色低碳转型财政政策的特点和取得的成效,并在此基础上,对能源绿色低碳转型财政政策面临的问题与挑战进行了深入剖析,指出补贴政策长期化、约束性能源财政政策面临风险和部分能源财政政策重投资轻运营等问题。综合以上分析,本文给出了针对性政策建议。 相似文献
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一、引言在新能源汽车“保费上涨、补贴退坡”的当下,多家新能源汽车企业已经开始跨界涉足保险业务,寻求新的利润增长点。一方面,新能源车险市场潜力巨大。2022年,我国新能源汽车产业发展超出预期,形成高质量发展格局,预计到2025年,新能源汽车新车销售量将占据汽车新车销售总量的20%左右,产业竞争加剧,产业结构加速调整,产品竞争力逐步增强。 相似文献
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绿色金融在新能源产业的发展中扮演着不可或缺的角色,科学评价绿色金融对新能源产业发展的支持效率具有重要意义。本文以我国37家新能源产业上市公司为研究对象,利用DEA-Malmquist模型分析新能源产业2016-2020年的绿色金融支持效率及其动态变化。并在此基础上,采用Tobit模型定量分析影响绿色金融支持效率的相关因素。研究表明,纯技术效率水平低下是我国新能源产业发展滞后的主要原因,成本费用利润率和资产周转率对绿色金融支持新能源产业发展效率具有显著的正向作用,而第一大股东持股比例对其影响是负面的。最后,本文有针对性地提出四点建议,即增强技术自主创新能力、提高资金利用效率、优化资本结构和加快绿色金融市场体系建设。 相似文献
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6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》。《通知》明确,补贴标准根据动力电池组能量确定,对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。 相似文献
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随着全球以石油和煤炭为代表的常规能源逐步走向枯竭,国际环保主义呼声的日渐高涨,在以风能、太阳能、核能、生物质能等清洁能源和可再生能源为代表的新能源领域抢占先机成为全球能源界的共识。我国拥有十分巨大的新能源产业资源,近年来,许多国际投资机构对我国的新能源产业给予前所未有的关注。对于我国新能源产业来说,在承载着太多的希望的同时,也肩负着深重的责任。 相似文献
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针对保定新能源产业发展中存在的金融支持问题的调研,通过分析银行贷款等方面的金融支持渠道,寻求并提出解决保定新能源产业发展的金融支持方案,通过完善金融支持体系,使新能源产业真正成为保定市经济发展的绿色增长点。 相似文献