我与大地飞鹰的一次亲密接触——走进宾利克鲁郡工厂

一个带翅膀的字母“B”尤如一只苍鹰划破天际．它代表着一个在汽车史上最富传奇色彩的品牌——宾利．极速的梦想和永不妥协的精神．留给热爱宾利的人们道不尽说不完的故事。 应宾利中国的邀请，笔者有幸参观了距离曼彻斯特30多公里的克鲁郡（Crewe）．在宾利汽车的工厂目睹了一辆辆宾利生产的过程，也深深体验了宾利品牌背后的汽车文化。[编者按]     

“宾利世界”：一个汽车品牌的故事——宾利中国开创超豪华汽车品牌大型文化博览新标杆

2011年10月28日至11月4日，宾利全球首次大型品牌文化博览——“TheWoridofBentley——ThePinnacleofBritishMotorinq宾利世界——英伦汽车典范·驾驭之巅”隆重举行。占地近5000平方米的活动现场每天人头攒动．五大主题展区所有展品均以不同方式彰显了宾利自创始以来一直坚守的品牌内涵，将“极致感官享受（SensuousRefinement）”、“非凡动力与驾驭（SupremePotency）”和“纯粹传承精神（SpiritedAuthenticity）”的品牌精髓发挥得淋漓尽致。     

资讯

“宾利世界”上海揭幕 在宾利汽车进入中周市场十年之际，宾利全球首次品牌文化博览——“宾利世界一英伦汽车典范·驾驭之巅”在上海思南公馆揭幕。多件一直珍藏于宾利英国总部克鲁郡的资料图片、世代相传的工匠、曾以骄人战绩叱咤车坛和极具历史价值的宾利车型均史无前例地汇聚于此，在揭开宾利诸多鲜为人知传奇故事的同时，以崭新的方式完美展示宾利90多年的精彩历程。     

宾利的营销法则

10年前，宾利在中国市场的销售数据为0；今天，全球每售出4台宾利，其中便有一台是在中国市场售出的。事实正是如此，作为奢侈品牌，宾利百分之百的手工制造成为其昂贵的理由     

打响欧美市场攻坚战中国汽车品牌还缺什么？

2017年,全国汽车产销再次超过2800万辆,进一步加固了“汽车大国”的形象。不过从106万辆的出口量来看,虽然同比增长了31％,但也从侧面反映了到中国汽车品牌还远没有立足于国际舞台。如何加速中国汽车全球品牌的影响力,打破欧美国家对高端品牌的垄断,将是未来一段时间中国汽车品牌值得思考的问题。     

动车报发动汽车品牌新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛,中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。汽车厂商的竞争焦点从产品、渠道升级至对品牌的角逐,品牌竞争的序幕已经拉起。众多汽车品牌的传播逐渐从传统媒体转移到新媒体,力争在广告竞争白炽化的状态下做到出奇制胜,在此环境下,动车报纸成为众多汽车广告投放的新选择。     

八十年经典传承——沃尔沃汽车演绎豪华安全传奇

如果问一个豪华品牌是怎么诞生的，沃尔沃（Volvo）汽车的回答是“用深厚的历史沉淀而来，用经典的精髓传承而来”。自1927年第一辆沃尔沃汽车下线以来，“沃尔沃”这个豪华车品牌已响彻全球八十余年。安全、环保、品质和豪华设计都是沃尔沃汽车所恪守的品牌核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。正是这些核心价值使得沃尔沃如此与众不同，在豪华车阵营中脱颖而出。自进入中国以来，     

宾利:用故事体验价值

宾利是诞生于1919年的历史悠久的超豪华轿车品牌。近一个世纪以来，诞生了很多新的豪华轿车品牌，同时也有一些豪华轿车品牌消失了。只有宾利，虽然屡次面临经营危机，却都成功的获得了新生。宾利最终取代劳斯莱斯，成为女王的御用座驾。进入21世纪，宾利轿车在亚洲攻城略地，品牌经营和销量屡创奇迹。如今，宾利已经占全球顶级豪华轿车市场中60％的份额，近两年来，宾利在中国的销量已经占全球的10％。宾利成功的秘诀就在于——     

角逐中国笑傲天下——宾利领跑中国超豪华车市场

在上世纪,全球超豪华汽车一年大约售出3000辆.进入21世纪后,在整个汽车市场相对低迷的大背景下,超豪华车产量却以两位数的速度逐年递增,尤为引人注目.目前在全球范围内超豪华轿车市场基本由宾利、劳斯莱斯及迈巴赫三大品牌同台角逐,中国同样如此.来自全球汽车市场的数据表明,豪华车增量主要看中国市场,中国目前展现的超强购买力,已占据全球奢侈品销售量的5%以上.     

元勋品牌再铸辉煌--一汽"解放"向国际品牌挺进的实践

伴随着共和国前行的脚步成长起来的“解放”，它的每一个举动备受国人关注。因为她在中国汽车工业发展中载负的责任和使命，使她左右着汽车界人的神经，吸引着国人的视线。在市场经济的洗礼中，“解放”不负国人厚望，不断续写自己的神奇：跻身于国际三大商用车品牌之列，成为中国商用车第一品牌；2004年以销售19.8万辆业绩位于行业首位；中、重型卡车连续7年销量位居全球单品牌榜首。     

动车报发动汽车营销新引擎

随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛，中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。汽车厂商的竞争焦点从产品、渠道升级至品牌的角逐，品牌竞争的序幕已经拉起。众多汽车品牌的传播逐渐从传统媒体转移到新媒体中，力争在广告竞争白炽化的状态下做到出奇制胜，在此环境下，动车报纸成为众多汽车广告投放的新选择。     

中国国产品牌轿车将驶入圣·彼得堡

一汽红旗、上汽荣威和华晨骏捷等新下线的国产轿车,将参加第五届“中国汽车国际(俄罗斯)巡展”,与其余30多辆中国自主品牌汽车组成编队,行驶在从圣·彼得堡至喀山的公路上。据悉,本届中国汽车国际(俄罗斯)巡展无论在规模、档次还是参展汽车的品牌等方面,均成为历届中国汽车国际巡展之最。     

第五届中国汽车国际(俄罗斯)巡展中国国产品牌轿车将驶入圣·彼得堡

一汽红旗、上汽荣威和华晨骏捷等新下线的国产轿车，将参加第五届“中国汽车国际（俄罗斯）巡展”，与其余30多辆中国自主品牌汽车组成编队，行驶在从圣·彼得堡至喀山的公路上。据悉，本届中国汽车国际（俄罗斯）巡展无论在规模、档次还是参展汽车的品牌等方面，均成为历届中国汽车国际巡展之最。     

上汽新能源汽车闪耀工博会

在2005上海国际工业博览会上，上汽股份以“新能源浪潮，新动力上汽”主题参展，参展展品包含“新动力”和“新技术”两大部分，其中有许多展品都具有自主知识产权。按规划，上汽股份将在2008年小批量生产混合动力汽车，2010年产能达到5万辆，其中自主品牌汽车1万辆。而这1万辆的约95％为自主品牌混合动力轿车。     

欧陆GT明年首季全球同步上市

宾利新款双门房跑车欧陆（Continental)GT也将于明年第一季度全球同步上市，目前接到的中国订单已接近100辆。欧陆GT拥有宾利专有的六公升汽缸和极速推出Wl2双引擎，让此车系成为全球速度最快兼且车厢最宽敞的双门四排座位房跑车。     

公司快讯

大众:刷新中国市场销售记录德国大众汽车公司“全球2006年度销售业绩”显示,全球新车零售量达573万辆,中国市场为大众汽车全球复兴做出巨大贡献,并一举超越德国本土市场成为“大众”品牌全球第一大市场。数据表明,集团去年的销量刷新了销售纪录,达到573万辆,与前一年相比增长9．3％。中国成为大众汽车集团全球最大的市场。大众汽车集团核心品牌——“大众”品     

皇室宾利中国受宠

宾利自1919年英国人宾利奥云先生创立了宾利汽车后，一直是誉满全球的顶级名车，是世界上惟一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车，是尊贵与超凡力量的结合。宾利除了表现车主的成就和地位以外，更为车主带来了速度与舒适，以及纯英国风尚的高贵享受，被专业从士称为“一生中最想拥有的车”。它不仅是英国皇室御用的座驾，也是日本皇室、众多阿拉伯国家皇室、贵族们的选择。自2002年进入中国市场后，颇受垂青，特别是年轻的富商们更懂得它的价值所在。     

颠覆经典——一汽丰田卡罗拉

历经10代传承：畅销全球154个国家和地区；累计销售超4000万辆，相连可绕地球45圈；平均每38秒就售出一辆；创造“最畅销的汽车”、“史上第一款销量突破3000万辆的车”、“生产最多的车”等四项吉尼斯世界纪录四项吉尼斯世界纪录……这一串荣耀的数字成就了卡罗拉在世界汽车史上的“家轿之王”地位．也是其他任何一款车都无法超越的丰碑。     

宾利劳斯莱斯闪耀琶洲

本届广州车展中，最耀眼的恐怕是数劳斯莱斯和宾利了。代表了世界汽车最顶级、最豪华、最尊贵、最富人性理念的两大超级豪华车像两颗星星一样闪光琶洲。劳斯莱斯是首次正式亮相国内车展，观众可在本次展会上一睹世界豪华车品牌——劳斯莱斯的风采。2002年6月的北京、2003年4月的上海，由于劳斯莱斯汽车的缺席，都是宾利轿车王独尊的天下，     

大车以载广州梦

从1886年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆三轮汽车,轮子就在改变着这个世界,中国也不例外。1956年,中国第一辆自行设计制造的“解放”载货车问世。1985年,中德合资开始在上海生产大众轿车。1994年,中国政府公布“汽车行业产业政策”,确定汽车工业为支柱产业。今天,让全球汽车行业惊呼的声音是：中国的汽车来了!中国的汽车公司以及众多跨国公司的中