检验检疫行业应对营改增对策之浅见

营业税改征增值税改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。自2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革开始,到2013年8月1日,全国范围内全面推行营改增。“营改增”对服务业过去征收营业税改为增值税,从制度上解决营业税“道道征收,全额征收”的重复征收问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理、更符合国际惯例。     

“营改增”全国扩围助推经济转型升级

根据国务院常务会议安排,自8月1日起,我国营业税改征增值税试点再度扩容:交通运输业和部分现代服务业的试点范围由现行的12省市扩大至全国范围;适当扩大部分现代服务业范围,广播影视作品的制作、播映、发行等被纳入“营改增”试点.此外,铁路运输和邮电通信等行业也将择机纳入“营改增”试点. 据了解,自“营改增”试点以来,我国已有超过130万户纳税人被纳入“营改增”试点,总体减税规模达到550亿元以上.自8月1日起,“营改增”试点还将新增104.26万户纳税人.据预测,2013年全部试点地区企业将减负约1200亿元.     

试析营改增在纳税筹划方面的影响

在2012年8月27日经济发展“十二五”规划中,重新对我国税收政策进行了规划。“营改增”是指企业营业税改征为增值税,是我国实施结构性减税试点改革的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。本文将简单阐述“营改增”和纳税筹划的具体定义,并分析“营改增”在纳税筹划中的影响。     

“营改增”实施对移动通信行业的影响及应对措施

随着我国工业化的深入推进，现行税制的整体框架中，增值税与营业税并存导致的问题日益凸显，“营改增”是大势所趋。2012年1月1日，营业税改征增值税试点的序幕在上海拉开，随着试点范围的逐步扩大，预计今年上半年，通信行业将纳入“营改增”试点范围。本文分析了“营改增”实施对通信企业的影响，从经营状况、市场营销、财务管理及内部控制等方面提出了具体应对的措施。我们认为，不断提高企业的管理水平，从长远看将逐步弱化“营改增”实施对企业的不利影响。     

金融业进行“营改增”的思考

营业税改征增值税（以下简称“营改增”）在促进社会分工、减轻企业税负等方面都有着重要作用，在我国当前市场经济环境中，金融业进行“营改增”有着重要意义。本文综述“营改增”在试点行业取得的成效，从宏观角度分析并研究了金融业“营改增”必要性以及改革对民间资本流动、金融业专业化分工以及税负成本、地方政府财政的影响，从而对“营改增”改革推行到金融行业提出政策性建议。     

政策解读

国务院"营改增"进入全速推进时段"营改增"是推动财税改革的具体措施,对我国经济结构调整的具有现实意义4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步扩大营业税改征增值税试点。会议决定,自8月1日起将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开外,并适当扩大部分现代服务业范围;同时扩大行业试点,择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入试点,力争"十二五"期间全面完成"营改增"改革。这意味     

增值税改革下一步怎么改

<正>过去的十年,增值税改革动作频频,这一收入超6万亿元的第一大税种改革,不仅直接影响企业和老百姓,更是与经济发展密切相关。为消除重复征税等,2012年营业税改为增值税（下称“营改增”）试点启动,2016年营改增全面推开,营业税被取消。此后增值税改革进一步深化,包括税率简并下调等,尤其是今年超2万亿元大规模增值税留抵退税,给企业等市场主体减负无疑是十年来增值税改革一大亮点。     

金融业实施“营改增”税制的策略分析

20l1年《营业税改征增值税试点方案》的正式发布，引发了各界人士对“营改增”的研究，特别是金融业，虽然金融业未被纳入试点范围，但其重要性不容忽视。本文通过了解金融业“营改增”的意义，分析金融业改革前税制情况，进而对金融业税制改革可行性提出一点改革措施和策略。     

施工企业“营改增”后税负影响及对策研究

“营改增”是当前税制改革的重点,也是保障经济转变发展方式的重要举措。“营改增”在试点区域和行业成熟后将在全国全行业实施,“营改增”后将会对施工企业生产经营管理等产生重大影响。本文简要比较了营业税与增值税,并按照工程造价“价税分离”方案分析了施工企业“营改增”前后税负情况,提出了“营改增”后施工企业应在发票管理、物设管理、分包管理等方面要采取的相应对策措施。     

浅谈“营改增”对企业及社会经济的影响

近年来，随着国家对税费的改革加快，这些税费的改革直接影响到企业乃至社会经济的发展，其中营业税改征增值税是税费改革中一项重要举措，随着推行的时间不断增长，“营改增”试点的不断深入，对我国企业发展和社会经济发展的作用也不断增强。本文通过对“营改增”产生极其内涵分析，分别提出“营改增”对企业发展的影响和社会经济的影响，并针对提出的影响采取相应的应对措施。     

浅谈“营改增”对勘测设计企业的影响

根据《关于上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点的通知》（财税[2011]111）的文件精神，上海于2012年1月1日正式拉开了营改增试点的序幕。勘测设计企业作为现代服务业之一，正式纳入营改增试点范围，对涉及试点范围的业务归入“文化创意服务”，不再征收营业税，改为征收增值税。本文从勘测设计行业的生产经营特点着手，分析了营改增对该行业的深远影响；同时，面对税改后税负率可能不降反升的不利影响，把握税制变化的要点，及时转变思路，并提出了税制改革的应对策略。     

论“营改增”对建筑安装企业的影响研究

2011年11月17日,由中国财政部、国家税务总局正式发布《营业税改征增值税试点方案》,提出了2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点工作。当前,随着我国“营改增”试点工作的广泛实施,征收营业税的行业将逐步改为征收增值税。笔者根据自身工作经验,首先阐述了“营改增”对建筑安装企业的积极与负面影响,其次提出了建筑安装企业应对“营改增”的具体措施。     

“营改增”再扩 张减税效应放大

据财政部测算,全部试点地区2013年企业将减轻负担约1200亿元。4月19日召开的国务院常务会议决定进一步扩大营业税改征增值税(下称"营改增")试点。自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点。国务院总理李克强要求,各地区、各有关部门要认真总结试点经验,完善改革试点方案,确保试点平稳有序推进。     

浅谈“营改增”试点经济效益

近年来中国的税收制度发生了许多积极性的改革,其中以上海为试点的营业税改为增值税的改革制度的提出尤为引入注目,从2012年1月1日起,在上海市的交通运输业和部分现代服务业开展了深化增值税制度改革试点,逐步将日前征收营业税的行业改为征收增值税。至今上海“营改增”试点已走过8个多月,在营业税改为增值税的背后,作为一项重要的结构性减税措施,增值税改革试点上海作为示范点的效益到底有多大呢？     

解析营业税改征增值税对油田企业税负工作的影响

现阶段，我国在进行税收体系的改革主要是针对增值税以及营业税的并存情况进行的，这是因为两种税制在一定程度上具有重复征税的弊端。因此，在经过了商议之后，我国财政部与国家税务总局于2011年的11月17日联合颁布了一项“营改增”的征税方案。其目的就是为了改善“营增同存”的局面，进而为企业的发展营造更好的经营发展的环境。营业税改征增值税的试点是在上海率先进行的，并在全国范围内展开。油田企业作为我国能源行业中最为重要的能源产业环节，营业税改征增值税对其影响也十分巨大。本文就“营改增”对油田企业税负工作情况产生的影响进行了简要分析。     

全面推行“营改增”对企业的影响及应对措施

营业税改征增值税(以下简称"营改增")是我国一次重大税制改革,"营改增"不仅打通了增值税抵扣链条,从制度上解决了营业税税制下"道道征收"的重复征税问题,实现了增值税税制下行业链条的"环环抵扣",而且使税收更加公平,更加有利于促进加快转变经济发展方式和经济结构战略性调整,影响深远。自2012年1月1日开始,我国在上海启动"营改增"试点,后分行业逐步在全国范围内试点,2016年5月1日,我国将建筑业、房地产业、金融业、生活服务业最后纳入"营改增"试点,"营改增"试点在全国范围所有行业全面推开,"营改增"相关税收政策全面落地见效,特别是生活服务业税负大幅减少。文章针对全面推行"营改增"对企业的税负和财务管理等方面的影响进行分析,提出企业应对全面"营改增"改革的应对措施。企业应密切关注税收政策的变化,充分利用税收政策降低税负,同时统筹好财务管理,加强对财务人员和业务人员的培训教育。以期帮助企业能够实现在全面"营改增"实施下有效减少税负,防范涉税风险,完善企业管理制度,实现经济利益最大化的根本目标。     

“营改增”政策实施后企业税收筹划浅析

根据2011年财政部与国家税务总局发布的《营业税改征增值税试点方案》的要求,对上海地区的交通运输业与部分现代服务业试点营业税改征增值税,而2012年又进一步将试点地区扩展到北京等十个省市,财税2013年37号文件明确规定自2013年8月1日起,全国推行营改增。营改增后,如何进行税收筹划,这是交通运输业与现代服务业企业所关注的问题。本文以此为背景,对企业“营改增”后的税收筹划提出自己的建议。     

营业税改征增值税对企业税负的影响

2011年国务院颁布试点进行营业税改为征缴增值税,这个方案被提出之后,国家财政部和国家税务总局根据国务院颁布的试点运行方案后做出了关于交通运输业和一部分服务业开始试点营改增的具体实施办法,明确指出了交通运输业和服务业开始试行的日期是从2012年的1月1日,并且试点城市从上海开始。北京已经于2012年9月1日启动“营改增”试点,成为继上海之后第二个正式进行“营改增”的城市。增值税与营业税作为两个性质不同的税种,其征收范围和税率等基本内容存在着众多的差异,尤其是营业税在沿用多年的情况下要试行缩小征收范围甚至有可能被撤销的一个税种,试行的过程和结果有待检验。国务院试行该项方案是本着为企业减负,创新和优化税务环境,调整和重置当前的税务工作。社会各界对此次营改增对各行业企业的税负带来的变化非常关注,本文从试点行业的具体承担的税负大小进行现实数字的比较,重点研究营改增带来的税负差额。     

浅析“营改增”对建筑企业的影响及应对措施

营业税改征增值税试点改革是国家实施结构性减税的重大的税制改革。自2012年1月1日起，随着对交通运输业和部分现代服务业“营改增”的推进实施，建筑行业施行“营改增”工作现已进入倒计时状态。本文分析了“营改增”税制改革的实施对建筑企业发展的所产生的积极影响与消极影响，为了防范“营改增”工作对建筑企业产生消极影响，本文章基于建筑企业的行业特点提出了一系列的应对措施。     

浅析『营改增』对物流企业的影响

为解决我国现行税制中增值税和营业税分立并行、重复纳税的问题,减轻相关行业的税负,我国政府决定,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点扩展至全国范围.本文立足于新版“营改增”税制改革政策,分析了改革对物流企业带来的影响,提出了相关建议.