广西保税区发展路径研究

保税区是我国境内设立的一类经济特区,因其在海关围网监管下运营,执行"免证、免税、保税"等特殊优惠政策,又被称为特区中的特区。中国保税区的发展已超过二十年,作为中国对外开放的最前沿阵地发挥着非常重要的作用。保税区发展到今天已有多种形式和多种称谓,但其保税性质和业务范围基本不变,因此本文中对各种保税监管区仍统一称为保税区。     

试论保税区的模式与功能问题——兼谈广州保税区的模式选择

<正> 作为我国经济特区发展所采取的一种新形式,上海、深圳、天津的保税区已在建设中,广州保税区也在争取筹备中。保税区有何特点?其功能与现有的经济特区有何不同?保税区应采取什么模式?这些问题的解决对正在建设或筹备建设中的保税区,无疑是有意义的。一、保税区的概念保税区是经济特区的一种形式,与我国现有的经济特区相比,它具有以下一些特点: 首先,保税区是采取保税的办法,根据保税原则设置的特殊经济区域。“保税”主要是指在进口货物出售以前保留关税     

“十二五”时期我国保税区的功能定位和拓展

作为一种海关特殊监管模式,我国保税区具有保税仓储、国际贸易,出口加工和商品展示等功能。保税区的设立,有利于加快我国外向型经济发展,有利于更好地发挥港口城市对外开放窗口作用和发展国际经贸合作。中共十七届五中全会绘就了“十二五”时期新的发展蓝图,决定以更大决心和勇气全面推进各领域改革,     

广州中谊公司开发“广州保税广场”

广州中谊保税卖业有限公司由广州中电国际保税发展有限公司、广州友谊商店股份有限公司、香港荣兴国际有限公司、香港飞鸥有限公司、广州外经贸房地产发展总公司组建而成,致力于加快广州经济技术开发区和保税区的建设。首个项目是建设「广州保税广场」。该项目位于保税区门口,占地26233平方米,根据地块优越的地理位置以及现时开发区和保税区的环     

中国入关,保税区如何办下去

我国保税区的建设和发展已有十多年的历史。事实上，这些保税区的建设和发展，不仅为这些地区的经济社会的持续发展，而且对我国整个对外开放水平的提高和综合实力的增强等，都日益发挥着十分重要的作用，然而，随着内外形势变化发展的要求，这些保税区设置的格局不能不受到一定程度的局限性（尽管当初设置有其合理性）。因此迫切要求根据实际的需要和可能，给予调整。主要理由有：1．有的保税区名不副实，不仅可供保税业务的商品货物量长年不足（与保税区保税功能设计业务量差距大），而且可以进行转口贸易的货物量也有限，这就不能不使保税区的应有的功能作用大打折扣。2．保税区的地区分布也欠合理。有的地方保税区过于集中（如广东省有6个、仅深圳市就达3个）而有的地方则是空白，例如广西，虽然有北海（1984年就成为沿海开放港口城市之一）防城等海港，而且具有设立保税区的良好条件，但一直未有设立保税区。3．我国加入WTO为期不远，为了与国际市场接轨更为便利，中国必然需要继续调低现有的关税；另一方面入关，关税区与保税区的关税水平的差别必然进一步缩小，在这些条件的制约下，我国继续保留15个保税区（极个别地区确需增设除外），也就不一定适合了。为此，特建议采取相关的调整对策。     

以国际市场为导向的招商方式创新与保税区功能开发

本文要点要避开无谓的竞争，就要抛开粗放型的土地招商模式，采取以国际市场为导向的集约型以楼招商的模式：依托港口及保税功能，大力发展保税中转、保税分拨。保税展示的功能；利用保税区宽松的境内关外管理模式，大力发展外向型加工业及保税零部件加工业；利用保税区宽松的经营范围许可制度，探索新的投资方式和投资领域。凸保税区在招商经营中，已进行了以国际市场为导向的招商方式创新，实行了“行商”招商、地域招商、主题招商、以商招商、体育招商、科技招商、立体招商和服务招商，从而在竞争激烈的招商市场上占有了一席之地。在新的…     

浅谈汽车保税运输问题

浅谈汽车保税运输问题文／姜平在我国，保税区的一般概念大致和国际通行的自由贸易区相类似。所谓汽车保税运输，即指利用汽车在海关监督下对离开保税区而未纳关税物品的运输，是保税区生成发展的一个必不可少的环节和重要组成部分。汽车保税运输的研究，从实践意义上讲，...     

探索“保税+文化”发展模式 着力推动保税区新兴产业转型升级

<正>近年来,宁波保税区充分发挥保税功能优势,积极探索"保税+文化"发展模式,培育保税文化等新兴产业,搭建文化产品"走出去、引进来"平台,打造"文化保税区",着力推动区域转型升级。截至目前,全区累计引进各类文化企业80多家,初步形成了文化产品保税展示交易、进出口加工、仓储物流、金融支持等较为完善的保税文化产业发展体系。发挥园区优势发展保税文化依托功能突出保税优势。保税区作为海关特殊监管     

北京文化保税区启幕

引起海内外巨大关注的上海自由贸易试验区获批，加剧了国内“文化保税区”南北竞争格局的失衡。 文化保税区并非专有名词，是指将国际贸易中针对普通商品的保税政策及通行做法运用在文化贸易领域，通常在现在保税区中建设，为国际国内文化生产、传输、贸易机构提供专属保税服务，旨在为文化“走出去”战略提供一个全新的平台。文化企业可利用保税区“入境不入关”的优势，享受“免证、免税、保税”的特殊政策，降低生产与贸易活动的运营成本。     

广州保税区与广州的国际化

广州保税区与广州的国际化文／郑天祥，安俊杰保税区是按照保税区原则设置，由海关监管的封闭性经济区域。保税适用于整个区域内的进出口货物，进口货物出售前，海关保留关税的征收权；保税区与国内非保税区之间有明确的界线和完善的隔离设施，以免保税货物在保税区和非保...     

我国保税区向自由贸易区转型的若干问题评述

保税区是我国开放程度最高的特殊经济发展区域.自1990年国务院批准设立上海外高桥保税区以来,迄今已经设立了15个保税区.历经十多年的建设和发展,保税区已经成为我国扩大对外开放、招商引资、仓储物流与出口加工的排头兵.虽然我国保税区在功能上远远超出了保税仓库、保税工厂的范围,具有了某些自由贸易区的特点,但在实际运行中又与国外的自由贸易区相差甚远.随着经济全球化、区域经济一体化的发展,特别是我国加入世界贸易组织之后,以及国家经济发展战略的调整,作为改革最前沿的保税区,如何成为开放型经济的新增长点和国际运行规则的最佳对接点,确系我们急需研究和解决的难题.     

对宁波保税物流体系发展的思考

2008年2月24日，国务院正式批准设立宁波梅山保税港区，成为我国继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的第五个保税港区。至此，宁波市以保税港、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓库、监管仓为依托的多层次、立体化保税物流体系逐步形成，成为加快宁波对外开放、引领宁波走向国际的“桥梁”。     

我国保税经济区发展研究

目前，我国保税经济区主要包括三大块区域：保税区、保税物流园区、保税港区。它是我国扩大开放、促进经济国际化、带动区域经济发展的示范区，在不同的发展时期、不同的成长阶段，保税经济区的发展特性、政策和制度演变的重点有所不同，具有世界自由贸易区的许多特点和功能，但又与世界自由贸易区有一定的差异。随着全球经济一体化进程的不断加快，我国保税区的发展面临着诸多问题，     

区港联动拓展功能

区、港开通直通道1998年9月28日，上海外高桥保税区（以下简称保税区）开通了直达外高桥港区（以下简称港区）的保税区通道（简称“直通道”）。这意味着保税货物从此可以由外高桥港区通过保税通道直接进入保税区；实现了在外高桥港区装卸的国际转口货物或保税区进口货物，按照国际惯例办妥简便海关手续后，直接运迸保税区按照保税仓储货物对待；标志着上海外高桥保税区和外高桥港区在拓展直通道、实行区港联动方面迈出了具有历史意义的一大步。1．外高桥港区和保税区唇齿相依外高桥保税区是中国目前面积最大、功能最强。最具规模的保税区。…     

全力做好整合、服务、协作三篇文章

抓住舟山群岛新区建设的机遇,宁波要做好整合、服务、协作三篇文章。一、整合海关监管区域,建设综合保税区,为向自由贸易区过度打基础。宁波拥有国家级的保税区、保税物流园区、出口加工区和保税港区,目前这些海关特殊监管区的发展取得了很大     

全面提升自贸区保税物流发展水平——外高桥保税物流园区封关运行十周年

正2004年4月15日,经国务院批准的全国首家"区港联动"项目——上海外高桥保税物流园区正式封关运行,标志着我国保税区对外开放程度进一步提升。外高桥保税物流园区以保税区和港口为发展依托,充分发挥境内关外物流运作的优势,实施"区港联动",十年来初步形成规模。1.产业开发稳步推进。园区封关开发面积1.03平方公里,总投资50亿元人民币,已建成营运仓库48万平方米,在建22万平方米仓库年内竣工使用,总面积70万平方米;区港联动转运区14万平方米,商务和关检设施4万平方米。     

发挥保税区比较优势 打造对外丌放新高地

自1990年设立全国第一个保税区以来，中国海关特殊监管区域由初创到发展、从幼小到崛起，“摸着石头过河”，逐步发展戍了由108个独立园区构成的中国海关特殊监管区域集群，其中保税区12个、出口加工区47个、保税物流园区5个、跨境工业区2个、保税港区14个、综合保税区28个，成为了我国探索开放型经济发展模式的重要抓手。尤其是保税区．较好地体现了自由贸易园区基本理念，在各类海关特殊监管区域中运作效益最优，体现了我国改革开放的发展取向。     

论我国保税区发展模式定位

一、新的发展阶段保税区的作用 保税区的作用问题涉及到探讨保税区发展模式定位的重要性问题.作为对外开放的一种具体形式.10年来,我国15个保税区在拓展引资渠道、开展改革开放新措施和新办法的试验、发展经济增加就业、服务国内经济建设等方面发挥了不可忽视的作用.当前,作为WTO的成员,我国对外开放将不断向深度和广度方向发展.有人以为保税区将因此完成其历史使命.其实不然.尽管保税区的经济总量在全国国民经济中所占的份量不大,甚至可以忽略不计,但其作为符合WTO例外规则的特殊经济区域,仍将具有不可替代的作用,至少有:     

保税区的前世今生——大连保税区由小到大的惊人嬗变

正高高耸立的海关关门,进进出出的货车,一切的一切,都让人们对大连保税区充满神秘感。过去提起大连保税区,很多人觉得那是个铁网封闭的"神秘区域";如今提起保税区,家用轿车、液化天然气、保税生态城等具体的影像让保税区在大连人的头脑中无比鲜活。作为目前东北地区唯一的保税区,大连保税区自建区以来,历经22年风雨洗礼,大连保税区逐步发展成为大连建设东北亚重要国际航运中心和物流中     

中国保税区绩效评价及发展政策取向

一、中国保税区发展成就的总体描述作为进一步扩大对外开放的产物,我国保税区积极借鉴国外自由贸易区的成功经验,在经历十多年的发展后,其综合实力和经济绩效日益提高,已经开始走向成熟。首先,保税区招商引资成效明显,成为我国富有特色的重要外资密集区。截至2002年底,15个保税区累计批准设立企业32671家,其中外商投资企业14784家,合同利用外资209.3亿美元,实际利用外资116.81亿美元;国内投资企业17887家。保税区在其运作面积不到35平方公里的范围内,批准外商投资项目、合同利用外资、实际利用外资分别占全国比重3.3%、2.3%和2.4%,表明保税…