经济增加值在全面预算管理中的应用

本文从经济增加值在概念上的优越性着手,探讨其在全面预算管理中的具体应用。     

引入经济增加值(EVA)完善业绩考评指标体系

业绩考评指标的科学性、准确性和约束激励程度越来越受到关注,笔者就传统指标的弊端、EVA的科学原理、港口企业引入EVA的益处、应用前提、数据取得、遇到的问题、解决办法等进行了详细论述。     

经济增加值指标在薪酬考核体系中的应用

本文从经济增加值指标的特征入手,分析了在企业薪酬考核体系中引入经济增加值指标的必要性和基本方法,并在实际经验基础上对在我国推行这一薪酬考核指标的适用条件提出了建议。     

在物流企业应用EVA建立业绩评价体系的探讨

本文从EVA的概念入手,首先阐述了物流企业实施EVA的作用,强调在物流企业应用EVA业绩评价体系时,要结合自身的行业特点,着重论述了物流企业EVA业绩评价体系的组成。最后提出在物流企业应用EVA业绩评价体系时,应关注部门间的“协同效应”,同时要结合作业成本法和业务流程再造。     

高速公路管理体制改革的经济分析

近年来,我国高速公路管理体制构建及运作过程中,因受国家关于公路交通安全行政管理职能界定现实的制约,在相应机构组建、人员配备等方面引起了较大的争议,实际管理效率颇受影响,社会各界对管理体制改革的呼声也日渐强烈。根据高速公路本身技术经济特征的内在要求,将交通安全、路政、     

高速公路公司财务评价指标设置的构想

随着我国高速公路的不断建成和投入使用,如何管好高速公路,如何全面分析与评价高速公路公司财务状况等问题亟待解决。就全国范围来看,目前高速公路公司财务管理没有一个统一的财务评价指标体系,都处于探索阶段。本文通过对财政部《企业效绩评价规则》和高速公路公司财务特点的分析,提出了高速公路公司财务评价指标设置的构想,对加强我国高速公路财务管理具有一定的参考价值。     

基于粗糙集的高速公路上市公司综合评价

本文利用粗糙集理论构建了高速公路上市公司综合评价模型,在保持分类能力不变的前提下,对初选各项公司指标进行约简,计算各指标的重要程度,从而消减了指标体系的规模,并消除了传统综合评价方法权重设置的主观性,能更准确、客观地反映高速公路上市公司的综合表现。     

EVA业绩评价系统的创新与运用

EVA(economicvalueadded),即经济增加值,是美国经济学家Stewart博士1991年提出并由美国Stem&Stewart公司倡导的度量企业业绩的指标,并以此为核心建立了一套管理评价体系。在该系统中,业绩以市场价值的增值为衡量标准,而非投资收益率等传统的业绩评价指标,从而消除了传统业绩评价体系中存在的诸多弊端。经济增加值是财务思想的一次创新,它弥补了传统的以利润为核心的业绩评价体系的不足,是近年来最引人注目和广泛使用的企业业绩考核指标。一、EVA的基本理论和传统业绩评价体系的不足之处EVA可以定义为企业收入扣除所有成本(包括股东权益…     

高速公路PPP项目投资方风险评价及对策分析

高速公路建设在促进国家经济发展和改善交通运输状况等方面发挥着重要的作用,PPP项目模式作为投资和经营高速公路项目的重要手段为我国高速公路建设提供了新思路。但当前高速公路PPP在项目投资方面临着政策、法律、管理、运营和技术性风险,因此本文提出了积极了解相关政策、研究相关法律法规、健全项目管理体制、优化运营管理方案和积极研发新技术等策略。同时结合W高速公路PPP项目案例,在对其项目风险评价与评估的基础上验证了上述策略的有效性,为提升高速公路PPP项目的可持续发展能力提供了指导,为更好地促进我国交通基础设施建设提供了些许参考。     

浅析高速公路公司财务评价指标的选取

正财务评价是以财务报表及其他相关资料为基础,采用财务指标法等方法评价企业的过去,分析企业现在的经营成果,预测企业未来的潜力。不同的企业具有不同的运营特点,财务分析选取的指标应该也是不同的。因此,管理者、股东、债权人等使用者就必须选择能准确反应企业特点的财务指标,才能更好地更全面地了解企业,做出正确的决策。高速公路公司作为一种特殊的企业,只有与其自身财务管理特点相结合,才能建立科学有效的高速公路经营企业财务评价指标体系。     

事业单位经济责任审计及其评价体系

经济责任审计评价是经济责任审计工作中的一个重要环节,经济责任审计评价体系是审计人员进行经济责任审计工作时提供统一尺度。本文通过阐述经济责任审计的相关概念、建立和完善事业单位经济责任审计评价体系的意义和事业单位经济责任审计现状及问题,建议完善经济责任审计评价,构建良好的评价标准体系以推进经济责任审计的发展。     

高速公路事件管理系统分析

高速公路事件管理是反映高速公路营运管理企业服务质量水平的重要因素之一,增强高速公路事件管理水平,能提高高速公路的通行能力和高速公路营运管理企业的经济效益。高速公路事件是指造成公路通行能力临时降低的外部因素,如交通事故、车辆故障,以及气象因素(雨、雾、冰、雪等)等,其特征是发生的时间或地点不能准确预测,事件发生后导致道路的通行能力急剧降低。当交通需求超过事件点的实际通行能力时,即造成超过通行能力的那部分交通量滞留在道路上而导致拥挤发生。高速公路事件管理系统正是为了保障高速公路的畅通、安全而提出的,它对可预见…     

保康三条过境高速公路经济社会效益分析

本文以湖北省保康县福银、麻竹、老宜三条过境高速公路为例,从产业经济的角度分析了高速公路的建设发展对当地社会经济的带动与促进作用。     

非财务指标在企业业绩评价系统中的应用

在回顾传统企业业绩评价系统的基础上,指出在企业业绩评价系统中引入非财务指标的必要性。针对业绩评价系统中非财务指标的应用,提出非财务指标的设计原则、非财务指标的内容和设计非财务指标应考虑的因素,并对非财务指标的应用进行了展望。     

高速公路建设项目投资与效益后评价——以G高速为例

高速公路建设项目投资与效益后评价发展已有三十多年时间,但在实践中仍存在指标体系不健全、定性描述多于定量分析等问题.针对目前存在的问题,结合高速公路行业特征,作者构建了三层级的投资与效益后评价指标体系,补充和完善了投资执行情况及财务生存能力评价指标.为验证指标体系的实用性,本文以G高速为案例对其进行投资与效益后评价,指出G高速所面临的资本金短缺、可行性研究客观性与科学性不足等问题,并针对上述问题提出建议.     

高速公路广告设置的经济法理研究

一、高速公路广告设置的法理学界定 高速公路广告,是广告主在高速公路建筑控制区内设立的,商品经营者或者服务提供者通过一定媒介和形式,直接或者间接地介绍自己所推销的商品或者所提供的服务的商业广告。广告主基于法学理论中的效益价值而设置,高速公路的建设与运营,推动了以高速公路使用者为受众群体的广告的产生与发展。高速公路广告既有以固定的建筑物或构筑物为支撑设施的广告牌（匾）,又有以车体等流动实体为载体的广告,还有以票据等为载体的广告,等等,种类繁多。     

浅谈项目管理在高速公路机电工程中的应用

本文对天津市高速公路机电项目的施工项目管理进行了介绍和分析。本文通过三个方面来探讨高速公路机电工程项目管理的内容。     

高速公路行业上市公司收益质量评价

近年,公众对高速公路收费诟病不断,本文根据高速公路行业特征对收益评价质量指标进行选取,通过数据整理,对选取的涉高速公路上市公司真实收益进行评价并分析,还原高速公路行业盈利真相。     

经营业绩评价指标的发展及分析

对国有亏损企业是扶持、还是破产或兼并?在授权经营方式下,经营者的经营效果如何考核?等等问题都涉及到经营业绩考核的评价指标。 一、经营业绩评价指标的发展 提到“经营业绩”,人们便想到会计利润或亏损,因而,一开始“会计盈亏”就作为考核企业效益的依据。事实证明,以公计账面利润作为考核企业效益的依据,会使企业不顾效益,无限制地追加投资,扩大经营规模,或把要到的资金存入银行,“以息增利”;若以会计利润相对值——净