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阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州东北角,东临塔城地区托里县,南依艾比湖,距博乐市79公里,距哈萨克斯坦多斯特克口岸12公里,是新亚欧大陆桥国内段的西桥头堡。 相似文献
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我们现在比较关注的新亚欧大陆桥东起江苏连云港,向西穿越江苏、山东、河南、陕西、甘肃、新疆等省区,由新疆西北边境阿拉山口出境,再经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,直到荷兰北海边的鹿特丹港的东西铁路大通道,全长10900公里,是横跨亚洲、欧洲,连接太平洋和大西洋的国际大通道。因为先前已经有了西伯利亚铁路连接了亚洲和欧洲, 相似文献
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新疆自古就是国际交通的一个重要区域。经过60年的发展,特别是改革开放和西部大开发以来,新疆已构成以公路、铁路、航空并举的立体交通格局。1990年9月,全长476公里、由乌鲁木齐西站至中哈边境口岸阿拉山口的兰新铁路西段全线通车,贯通了东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥,以此为标志,新疆由封闭的内陆地区一跃成为中国亚欧大陆桥的桥头堡。 相似文献
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大陆桥物流需求现状1.阿拉山口进出口货物类别2011年,阿拉山口口岸出境货物共计559.38万吨,较2010年增长11.8%。入境货物共计956.63万吨,较2010年减少5.7%。入境集装箱空箱和重箱分别上升59.4%和56.1%。从数据中可以看出,经阿拉山口口岸到中亚的货物中增长幅度较大的多为生活必需品和建筑类产品;而经阿拉山口入 相似文献
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2011年国际航运业几乎重现2008年~2009年的惨淡经营情况,许多船公司出现财政赤字。新加坡航运协会主席兼长荣海运新加坡公司副总裁Patrick Phoon以艰难一词总结2011年国际航运业的总体表现。然而,2011年新亚欧大陆桥国际运输却在世界海运市场一片跌声中,运量大增, 相似文献
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2013年,新亚欧大陆桥国际运输受铁路运价上调、阿拉山口路径调整、西伯利亚陆桥分流等不利因素的影响;同时得益于霍尔果斯口岸运输的快捷通畅,尤其是习近平主席访问中亚时提出的“共建丝绸之路经济带”倡议,极大地促进了陆桥经济带建设及陆桥运输的快速发展。新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平。 相似文献
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阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,北临哈萨克斯坦,东临塔城地区托里县,南依艾比湖,介于阿拉套山与巴尔鲁克山之间,是我国西北地区最宽、最平坦的山口,是我国唯一的铁路、公路、输油管道三位一体的国家一类陆路口岸。历史上阿拉山口为各民族南来北往的通道,是著名的古丝绸之路的重要关口,素有“准噶尔山门”之称。 相似文献
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飞速发展的阿拉山口口岸 总被引:2,自引:0,他引:2
一、口岸概况阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内,北临哈萨克斯坦,东临塔城地区托里县,南依艾比湖,介于阿拉套山与巴尔鲁克山之间,是我国西北地区最宽、最平坦的山口,是我国唯一的铁路、公路、输油管道三位一体的国家 相似文献
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新亚欧大陆桥作为亚欧贸易重要的陆路运输通道,自1992年正式开通国际联运以来,进出口及过境运量从每年几十万吨增长到了目前的1500多万吨。在短短20年的时间里,中哈铁路口岸共运送了14836万吨货物,为东亚与中亚、东亚与欧洲经贸合作的发展做出了极为重要的贡献。 相似文献
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大陆桥发展的历史回顾(一)关于大陆桥从人类社会发展的环球空间来看,历经了江河时代、海洋时代,今天走进陆桥时代。大陆桥是指连接两个海洋之间的陆上(空间)通道,其主要功能在于:便于开展海陆联运,缩短运输里程,是与商品、信息的交流、交易、交换联系在一起。 相似文献
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新亚欧大陆桥是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联运线。最早是由东起中国江苏连云港,途经江苏、山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青海、新疆11个省、区,89个地、市、州的570多个县、市,到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港,全长10900公里,辐射世界30多个国家和地区。 相似文献
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