共同配送博弈费用分摊模型

实行共同配送可以降低物流成本，提高物流效率，增加企业的经济收益，但如何建立较好的共同配送费用分摊方案是影响共同配送发展主要因素之一。本文运用博弈论的思想，通过建立博弈合作费用分摊模型，确定各企业在共同配送中所分摊的费用。并进行了算例分析。     

基于时间约束的单产品共同配送研究

随着物流业的调整发展．提高物流效率、降低物流成本逐渐成为关注的焦点。有着发达物流业的国家,如德国、美国等的实践已经证实,采用共同配送这一先进的配送模式,将能够改善在物流效率、物流成本方面所凸现的问题。在我国,共同配送体系还不完善,加之客户对于配送时间的要求也越来越高．满足客户时间要求的集约化、协同化配送就成为亟待解决的问题。文章针对这一问题,将“软时间窗”和“硬时间窗”同时引入到共同配送中,建立模型并通过算例分析对理论研究进行了实证。     

共同配送能否落地

6月21日，商务部下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见》，决定从2012年开始破解“最后一公里”难题，并力争到“十二五”末，让重点城市共同配送（含统一配送）网点覆盖率达到40％以上。     

乳制品企业冷链物流共同配送研究

冷链配送问题是冷链物流研究的关键。乳制品企业冷链销售终端对产品配送质量与时间的要求较高,建立以第三方物流企业为主导的合作型共同配送——共同集配,将保障乳制品企业实现及时、高质量的供应,满足市场的需求。同时,发展城市乳制品冷链物流的共同集配模式,不仅可以实现乳制品冷链物流资源的合理配置,而且可以有效缓解城市交通压力、降低能源消耗,在实现企业经济效益的同时,注重社会和环境效益,提升乳制品企业的市场竞争力。     

中小连锁企业共同配送模式探析

共同配送是解决物流合理化的重要手段。随着企业内外部条件和市场环境的日趋完善,中小连锁企业通过开展共同配送实现资源共享,可以提高配送效率和服务水平,降低物流成本,增强自身的竞争力。     

农村连锁超市客户配送体系建设研究

在商务部“万村千乡市场工程”的推动下,我国农村连锁超市有了巨大的发展.农村地区由于受特殊的经济和社会条件限制,对连锁超市的客户配送有着与城市不同的要求.只有建设完善的客户配送体系,农村连锁超市才能不断向纵深发展,创造更多的经济和社会效益.     

雷诺卡车帮助青少年更好地了解卡车世界

日前，雷诺参与了一系列青少年教育活动，如“CamiondesMots”（卡车词汇）活动，在加强道路安全宣传的同时，向公众阐释了卡车在社会经济中所扮演的重要角色。活动所用车辆为雷诺卡车旗舰车型——新一代Magnum卡车，其拥有出众的环保性能，排放满足欧V标准，有效降低了车辆对于环境的影响。此次活动中，雷诺还为老师们提供了名为“与道路巨人共处”的成套教学课件，     

企业动态

邮政速递物流“牵手”中国平安 1月17日，中国邮政速递物流正式牵手中国平安，双方联手打造的“总对总”的保单配送服务项目在上海张江电销总部正式启动。“总对总”保单配送服务体系是指：平安电销与邮政速递物流签订保单配送服务总协议框架，平安电销各分支机构再与当地邮政速递物流共同制定具体服务方案。     

城市共同配送问题的解决途径

城市配送问题已成为我国城市物流发展的“瓶颈”问题,虽然城市作为配送物流需求最为集中的地方,而且近年来网购、快递、连锁超市等发展迅速,有强大的需求作为后盾,照理,开展共同配送应是企业降低成本、提高效率的必然选择但现实是配送企业通过配送服务获利依然较难目前,我国城市配送领域还未出现大型企业,年收入上亿的企业凤毛麟角,与我国物流业发展水平的不断提升形成了较大的反差。     

共同配送:我国冷链物流配送模式的优化选择

冷链物流是确保食品安全,提高人民生活质量的重要手段。文章首先综述了冷链物流与共同配送的研究成果,然后分析了共同配送对食品安全、易腐商品生产企业、第三方物流企业和社会的影响,最后指出在当前我国冷链物流基础薄弱,在较长一段时期内还很难缩小与发达国家差距的情况下,推行共同配送是我国冷链物流配送模式的优化选择。