业绩快报

中船重工利润突破50亿元;2007年重庆船舶工业总产值逾66亿元;2007年山东造船新接订单580万载重吨;2007年湖北船舶工业总产值超157亿元;广州船舶出口额达8．7亿美元;中船重工财务公司利润超7亿;广州船坞超额完成2007年任务;新世纪完工量和销售收入双过百亿;黄船公司2007年利润突破亿元大关;北船重工承接合同额增近九倍     

三个创新振兴了『新世纪』

江阴以东,水面宽阔、平稳,新世纪造船股份有限公司就位于大江北岸. 该公司是在原靖江造船厂的基础上改制而成的股份制企业."九五"至今,公司以年均35%以上的速度增长."九五"期间累计完成工业总产值15.3亿元、实现销售收入14.3亿元、利税1.5亿元,固定资产为5亿元,分别是"八五"的4.8倍、5.0倍、10倍和3.6倍.2001年,公司完成产值7.4亿元、销售收入7亿元、利税5996万元.生产能力和年完成造船吨位列中国造船行业前10强.2000年,首批列入泰州市重点培植的"春兰式"企业行列.去年,在泰州地区继"春兰"之后第二个荣获"全国五一劳动奖状".     

福建船企一季度创31亿元产值

今年第一季度,福建省船舶工业企业广大员工共创造31.1467亿元产值,其中实现产品销售收入27.8165亿元、创工业商品产值24.8053亿元、实现出口产值5.3367亿元、多种经营商品产值1.7191亿元.在造船方面完工129艘,修船650艘,并开展船舶拆解与改装等业务. 在今年第一季度,福建省船舶工业企业总体上呈现平稳发展态势,具体企业则按照各自特点寻找发展突破口,充分体现了差异化特点.其中,福建省马尾造船股份有限公司的1162TEU箱集装箱船、7499吨沥青船等取得了很大发展;厦门船舶重工股份有限公司的2800客邮轮型客滚船、8500车位汽车滚装船、海上风电一体化作业移动平台、350英尺自升式平台系列船等占据领先地位;福建东南造船有限公司的106米客滚船、9200DWT成品油轮、公务船等性能优良,赢得好评.     

造船

中国4月承接新船订单居世界首位；中船重工大连公司赢利增六成；厦船重工一季度产值翻番；江东船厂3月经营再创佳绩；广船国际签21亿造船合同     

中国船舶配套业2012年回顾

一、造船市场下行探底,配套产值逆势增长 根据中国船舶工业行业协会统计,2012年1-11月份,我国造船业三大指标同比大幅下滑,其中,新船完工量为5055万载重吨,同比下滑18.2％;新承接订单量1704万载重吨,同比下滑49.4％;手持订单量11335万载重吨,同比下滑30.3％;期间,船舶制造业产值为5420亿元,同比下降1％;船舶配套业产值为1035亿元,同比增长16.6％.以上数据表明,在造船市场需求显著下降的情况下,我国船舶配套业仍然保持了较快增长.     

国内造船

船舶工业首次单独“立项”；大连船舶重工11万吨原油船交付；沪东中华11万吨原油船下水；广船国际—船交付—船下水；厦船重工汽车运输船下水；江南造船（集团）7．4万吨散货船试航。     

韩国骨干造企优化主业稳定发展（下）

现代重工：运行状况良好保持世界第一 2010年．现代重工的造船及海洋工程事业运行状况良好。根据克拉克松公司统计．全年造船完工量约1000万载重吨．承接新船订单近1100万载重吨．年底手持船舶订单3280万载重吨．三项指标分别占同期世界市场份额的12．0％、15.3％和11．8％。     

行业信息

2006年我国新船接单近4000万载重吨；我国首艘30万吨FPSO船出坞；江南造船（集团）7．4万吨散货船完成试航；大连船舶重工两艘11万吨成品油船开建；文船5000立方米挖泥船开建     

当前造船企业盈利情况分析及预测

当前,尽管造船企业整体盈利能力较低,个别企业依然亏损,但由于受到人民币贬值和船板采购成本下滑的影响,2016年国内造船企业的毛利率出现明显回升,这种态势在2017年能否继续延续? 造船企业收入下滑,造船务毛利率显著回升 中国船舶重工股份有限公司(简称中国重工)、中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶)、中船海洋与防务装备股份有限公司(简称中船防务)、江苏扬子江船业集团公司(简称扬子江船业)4家上市公司2016年财报显示,其营业收入均出现下滑.中国重工营业收入520.6亿元,同比下滑13.0％,归属净利润6.98亿元,实现扭亏为盈;中国船舶营业收入214.6亿元,同比下滑22.7％,归属净利润亏损26亿元,而去年盈利6185万元;中船防务营业收入233.5亿元,同比下滑8.5％,归属净利润7122万元,同比下滑27.6％;扬子江船业营业收入150.9亿元,同比下滑6％,归属净利润17.5亿元,同比下滑29％.     

数据

2010年中国港口的胃口：45亿吨；高油价对民航利润的影响：-50％；预计5年后中国钢铁需求量：3．12亿吨；温州鞋陷落莫斯科：6000万元；预计2005年的汽车物流产值：531．75亿元；1吨煤在路上的物流费用：200元；北京的物流经理年薪：7万元；     

见代重工造船业务发展之路探析

现代重工船舶业务概况 现代重工始建于1972年．当时蔚山船厂边建厂边造船．1974年即交付首艘26万吨巨型油船．令外界刮目相看：截至2011年4月．已交付1700多艘、1．43亿载重吨船舶。     

其他信息

中船三井造船柴油机公司合资项目签约；大船重工与韩国公司联手开发新船型；南沙龙穴拟兴建30万吨级修船干坞；沪东中华完成工业总产值41．8亿元；韩国拟在中国建船体分段厂；第一家中韩合资造船企业成立；越南投资开发银行支持越南造船；液化石油气船需求旺盛；韩船企三大造船指标远远超过日本；大宇准备技术参股巴西船企；卡塔尔将投巨资扩船队建船厂；大宇将在阿曼建修船厂；越南船舶公司发行债券融资造船；印度将兴建大型船厂。     

细分市场现亮点皖船前行有东风

今年上半年安徽省船舶工业完成工业总产值79．9亿元（其中出口5.5亿元），实现造船完工量105.2万载重吨，新接订单104万载重吨，全省船舶工业手持订单219万载重吨。     

其他信息

去年我国修船产值达200亿元;我国诞生首家“双百亿”船企;CSSC集中采购两年节约近5亿;长兴三号线主体工程基本完成;渤船重工入选中国企业信息化500强;“广船国际GSI”入选中国品牌500强;中海造船基地起步;海西湾基地两大造船坞开建;     

人性化管理为改制企业铺就一条成功之路--江苏省盐城市射海智能电器有限公司以人为本加快发展的经验

江苏省盐城市射海智能电器公司的前身是射阳县黄海电控厂，是射阳县供销社社属轧花厂的一个分厂。1998年12月，该公司与轧花厂分离，改制为股份制企业；2000年5月该公司又进行了公退民进的彻底产权制度改革。改制以来，射海公司坚持以人为本，注重人性化管理，目前在上海、北京、苏州、遵义等地创办了多家分厂、分公司。2003年该企业实现产值1．5亿元，创利税3000万元；今年预计可实现产值2亿元，创利税3500万元以     

山东船舶及海工制造业发展迅速

这几年山东省造船及海洋工程制造发展得非常快．重点体现在海西湾造船基地。基地目前有50万吨船坞1座、30万吨船坞2座．还有15万吨船坞和10万吨浮船坞．海西湾的北海船舶重工改造后．开始承接18万吨散货船．签单总数达18艘．最近还签了8.2万吨散货船建造合同。武昌船舶重工在北海船舶重工旁边建设了1座30万吨船坞．也承接了8.2万吨和4.5万吨散货船订单。     

内蒙古五原县依托龙头壮大番茄产业

“工业牵起农业的手,企业领着农民走。”这是内蒙古五原县富源番茄公司发展壮大惠及农民的真实写照。从2004年富源番茄公司落地五原县以来,公司总投资已达到1．84L元,日处理番茄能力达到4500吨。2007年,该公司共收购番茄15．23万吨,生产番茄酱2．9万吨,今年还开发了番茄汁饮料,逐步实现了生产经营的多元化发展;实现产值1．3亿元,产品远销东南亚和欧美等30多个国家,实现税收664万元,有效地带动了当地农民增收致富。     

南通中远川崎船厂的启示

南通中远川崎船厂(全称为南通中远川崎船舶工程有限公司)是中国远洋运输总公司与日本川崎重工株式会社合资兴办的现代化造船企业,拥有30万吨级大型造船坞一座,年造船能力56万载重吨,总投资2.4亿美元,中日双方各占50％。该厂于1995年底动工兴建。1998年3月第一艘4.7万吨散货船开工投产,1999年11月建成,到2001年底已成功地交付了5艘4.7万吨散货船和1艘5400TEU集装箱船,2002年将建成30万载重吨VLCC油     

2003年日韩主要造船企业经营状况

根据英国克拉克松研究公司统计,2003年世界造船产量排名的前10家造船企业均为日、韩企业,前20名造船企业全部为亚洲企业,其中日本共占据了11家,韩国6家,中国2家,分别是大连新船重工有限责任公司排名15,南通中远川崎船舶工程公司排名20,另外一家是台湾中国造船公司排名13.韩国现代重工以687.1万载重吨的造船产量仍然高居世界造船企业的榜首,其次是三星重工、大宇造船、现代三湖重工和日本的统一造船,分别名列第2、3、4、5名.韩国三星重工首次超过大宇造船跃居第二位.整个现代造船集团(现代重工、现代三湖重工、现代尾浦)2003年完工量达1173.3万载重吨,占韩国造船完工量的52.6%,占世界造船完工量的21.6%.     

造船

中船澄西前5月修船产值超10亿,大连船舶重工两船命名两船开工,上海船务创改装船生产新纪录,黄海造船交付第四艘客滚船,东南厂一船交付两船开工