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道路拥挤收费是现代城市交通需求管理的有效措施.道路拥挤收费方案的路网影响评价是方案决策中的一项重要内容.根据路网系统多输入、多输出的特点,引入数据包络分析方法评价收费方案对路网的影响,提出改进的数据包络模型,对收费方案在改善路网性能、缓解拥挤方面的绩效进行排序.通过基于DEA的拥挤收费方案评价算例说明方法的可行性. 相似文献
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TOPSIS在供应商选择中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
基于供应链合作伙伴关系的概念,提出供应商选择的常用方法,重点研究了TOPSIS法(逼近于理想解的排序方法)在供应商选择中的应用,为供应链合作伙伴的选择,提供了一种较为科学的方法。 相似文献
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在铁路勘测设计中,经常进行若干方案比选、过去,比选中多侧重于工程数量和投资大小的技术经济比较。而对今后运用中的使用效率,管理条件等非量化指标,只能进行优缺点分析,如果运用价值工程理论,采用评分的方法可对各项指标进行全面比较,进而选出最优方案。方案评价中常用的满足度评分法和评价系数法均采取对评价项目两两对比得出评价系数,再求出各方案对各评价项目的满足度,进而得出修正评价系数和各方案的总分,从而选出得分最多的方案,即为综合性能最优的方案。 相似文献
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重要度在公路网布局优化中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
由灰色关联性分析计算节点和路线的重要度,客观地保持了社会经济指标和交通需求之间的关联性。通过选取区域交通集散点作为节点,计算节点和路线的重要度,由此构造关于区域的完全图式初始道路网络图。在构造的初始网络图中,对路线的重要度和向量角进行比较,删除走向近似且重要度较低的道路,从而实现对节点赋权网络的布局优化。通过举例说明该方法符合实际情况,有较好的应用价值。 相似文献
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公路边坡植物防护,主要是靠植物根茎与土壤间的附着力以及根茎问的互相缠绕来达到加固边坡、提高坡表抗冲刷能力的目的。边坡植物防护不仅可以稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪声、涵养水源、减少水土流失,而且还可以净化空气、保护生态、美化环境,具有良好的经济效益、社会效益和生态效益。在我国越来越重视环境保护和人们生活质量的今天,植物防护已成为公路边坡防护的一种趋势,代表着边坡防护的发展方向。 相似文献
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地方铁路运营管理模式及方案选择 总被引:3,自引:1,他引:3
根据我国地方铁路近50年的建设管理经验,分析地方铁路的主要运营管理中委托国营铁路管理、委托区域内第三方集团(公司)管理和自主运营管理3种模式的优缺点。并以拟建的赤大白地方铁路为例,提出了地方铁路运营管理模式的方案选择建议。 相似文献
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对网化工程施工路段管理制定具体的考核管理模式,将规范公路施工路段管理,确保施工路段的安全畅通和工程的顺利进行。近年来南通市公路部门加大了这方面的管理力度,进行了很多有益的探索,具有一定的创新精神和独特之处。 相似文献