青岛远洋大亚物流有限公司

入选理由:青岛远洋大亚物流有限公司总部位于青岛市,是由中远集团与万邦航运集团共同投资设立的中外合资企业,主要经营海运、空运进出口货物的运输代理以及国际集装箱海铁联运等业务,     

青岛远洋大亚物流有限公司

入选理由：青岛远洋大亚物流有限公司总部位于青岛市,是由中远集团与万邦航运集团共同投资设立的中外合资企业,主要经营海运、空运进出口货物的运输代理以及国际集装箱海铁联运等业务,包括揽货、订舱、签单、报关报验、海铁物流、冷链物流、无船承运、场站服务、项目物流、     

智能集装箱——未来铁路集装箱运输的发展方向

近年来,集装箱运输不断发展完善,海运和内陆运输相结合的多式联运方式发挥的优势,使集装箱成为世界货物运输最主要的方式。在运输市场迅速发展的带动下,内陆集装箱运输也蓬勃发展起来。铁道部于2003年底,组建了专业性的集装箱运输公司,加快了集装箱中心站建设和装备现代化步伐,同时积极组织开行集装箱班列,使运输服务质量不断提高,     

铁水联运在中国新一轮发展中翻开崭新的一页

在交通部、铁道部《关于共同推进铁水联运发展合作协议》框架的指导下,中海各口岸公司与中铁集各地方公司、各港口展开了广泛、深入的合作,并坚持"大客户、大合作"战略。2012年中海内外贸铁路重箱量预计约26万标箱。目前,中海提供铁水联运服务的网点超过50个内陆城市,铁水联运业务覆盖除西藏、青海以外的所有省份。中海与各港口码头、中铁集总部等单位保持经常性交流,中海各口岸公司     

交通运输部和铁道部在连云港召开集装箱铁水联运现场推进会

2011年10月12日,交通运输部、铁道部在江苏省连云港市召开集装箱铁水联运现场推进会,共同开展集装箱铁水联运示范项目,这标志着两部门继2011年5月份签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》之后,在加快铁水联运发展、建设完善综合运输体系方面,迈出了实质性的步伐。     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当地知名的代理公司建立了长期的合作伙伴关系。公司主营中国与中亚五国、蒙古、俄罗斯、越南等国之间的国际铁路联运业务,为客户提供进出口货物国际铁路联运、过境运输、海铁多式联运以及内贸运输服务。公司凭借丰富的国际联运运作经验、专业的运作团队、不断完善的软/硬件设施和中远集团庞大的网络支持,成功运作多个国际知名企业的大型工程运输项目,以个性化和专家型服务为客户设计合理、经济的全程运输方案,包括:运输线路、国际联运车皮计划、装载加固方案、报关报检、运费核算、购箱服务、项目运输、公路大件货物运输方案、运输咨询等。     

青岛远洋大亚物流有限公司

入选理由：青岛远洋大亚物流有限公司总部位于青岛，是由中远集团与万邦航运集团共同投资设立的中外合资企业，主要经营海运、空运进出口货物的运输代理以及国际集装箱海铁联运等业务，包括：揽货、订舱、签单、报关报验、海铁物流、冷链物流、无船承运、场站服务、项目物流、集装箱箱务管理、冷箱／干箱／罐箱技术服务、陆路运输、仓库进出口货物集运、保税物流、物流配送等，     

青岛中远国际货运有限公司

入选理由：青岛中远国际货运有限公司是中远集团和中远集装箱运输有限公司所属的综合型物流企业,是上市公司中国远洋集装箱运输链板块中的核心企业。自1996年公司成立以来,经过十几年的跨越式发展,公司业务已扩展到集装箱货运代理、散杂货代理、船舶代理、国际多式联运、项目物流、     

公水联运物流发展对策研究——以成都为例

四川地处长江黄金水道上游,水运资源丰富。成都作为一个不靠海、不沿边的内陆城市,铁路运输已经不能满足其经济快速发展的需要。要缓解成都货物运输的压力,公(路)水(路)联运是最有效的途径。本文探讨了成都公水联运物流发展的必要性,分析了成都公水联运与其他物流方式的比较优势,指出了成都公水联运物流发展过程中存在缺乏统一的管理与规划、成泸公水联运通道单一、公路转运成本高、长江航运存在枯水期等风险,并结合成都实际,从营造市场环境、加快成自泸高速公路建设、出台政策鼓励集装箱运输、加强长江航道管理、培育公水联运市场主体等方面提出了一系列规避风险的策略。     

交通运输部和铁道部在连云港召开集装箱铁水联运现场推进会 集装箱铁水联运示范项目实施步伐加快

本刊讯2011年10月12日,交通运输部、铁道部在江苏省连云港市召开集装箱铁水联运现场推进会,共同开展集装箱铁水联运示范项目,这标志着两部门继2011年5月份签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》之后,在加快铁水联运发展、建设完善综合运输体系方面,迈出了实质性的步伐。据悉,两部首批选定的6个集装箱铁水联运通道示范项目是:大连—东北地区;天     

铁海联运将推动中欧班列快速增长

在2020年中欧班列“爆发式”增长后,以中欧贸易为主的跨境铁路运输正逐渐获得市场认可,如近期苏伊士运河的“堵船”进一步印证了中欧班列的稳定性.有关人士认为,将目光投向海洋,发展以铁海联运为主的多式联运,不仅能进一步推动中欧班列的整体运力增长,也是内陆城市吸引产业落地、促进内陆经济发展的有效方式.     

“重庆—连云港”海铁联运通道正式启动

2021年2月19日,从重庆发出的"汽车零配件"集装箱通过铁路运抵连云港新东方国际货柜码头,装上集装箱班轮发往台湾,标志着"重庆—连云港"海铁联运通道正式启动。新年伊始,新东方国际货柜码头发挥连云港东方桥头堡区位优势,大力拓展海铁联运业务。重点围绕川渝、河南、安徽等地市场,开发潜在的海铁联运客户。     

青岛远洋大亚物流有限公司

青岛远洋大亚物流有限公司成立于1996年3月18日，是中远集团与万邦航运集团共同投资设立的中外合资企业，注册资本8286万元人民币，资产总额4．5亿元人民币，主要经营海运、空运进出口货物的运输代理以及国际集装箱综合物流业务，包括：揽货、订舱、签单、报关报验、海铁多式联运、冷链物流、无船承运、CFSN务、项目运输、集装箱箱务管理、租箱服务、冷箱技术服务、干箱技术服务、     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

正青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

正青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流有限公司下属的专业从事国际多式联运业务的独立法人公司,是中国远洋物流公司的铁公海联运平台。该公司致力于中远物流多式联运业务发展及网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在霍尔果斯、阿拉山口、中亚地区等     

青岛中远物流国际多式联运有限公司

正青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当     

“一带一路”国家战略 为铁水联运发展带来新契机

“一带一路”战略将带来巨大的政策红利,对于铁水联运来说,尤其如此。随着“一带一路”战略的推进,各沿线城市在发展铁水联运方面展开角逐,以期在未来的发展中占得先机。 抢点布局挣红利 国家战略的实施为铁水联运发展带来新机遇。目前,“一路一带”沿线及沿江省市、企业都在积极探索铁水联运这一便捷的运输方式。     

“一带一路”国家战略为铁水联运发展带来新契机

正"一带一路"战略将带来巨大的政策红利,对于铁水联运来说,尤其如此。随着"一带一路"战略的推进,各沿线城市在发展铁水联运方面展开角逐,以期在未来的发展中占得先机。抢点布局挣红利国家战略的实施为铁水联运发展带来新机遇。目前,"一路一带"沿线及沿江省市、企业都在积极探索铁水联运这一便捷的运输方式。     

中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理朱友文：为促进集装箱铁水联运快速发展做出积极贡献

按照铁道部的战略部署和要求,中铁集装箱公司一直把铁水联运作为重要发展战略全力推进。2011年5月10日,交通部和铁道路签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》后,中铁集装箱公司公司按照两部合作协议,迅速行动,立即研究制定铁水联运发展措施,切实加强加快转变发展方式,提升现代物流服务水平。中铁集装箱公司依托4条铁水联运班列,构成基本覆盖全国主要港口和以内陆腹地主要城市集装箱网络通道,使集装箱铁路运输通道和港口紧密对接,在口岸实现直接贯通。