浅谈低地板车辆提高旅客舒适度的解决方案

文章阐述了可能影响乘客舒适度的原因,并且针对这些原因逐一进行优化,提出了几种改善乘客舒适度的方法,侧重介绍了减少车辆振动的主要方式以及对El后的更优化提出了建议。     

乘客信息系统在轨道交通中的应用及发展

乘客信息系统（PIS：Passenger Information System）作为一种动态实时的,功能齐全的信息服务类系统在轨道交通运输中一直发挥着较大的作用。为乘客提供即时的乘车资讯和服务指南,在现代交通变得日益复杂的背景下,显得非常重要。文章就乘客信息系统做了介绍。     

一种新型车载CO报警器的研究

我国每年的CO中毒事件频发,其中冬、夏季是空调车内一氧化碳(CO)中毒死亡的事故高发期。当汽车停止不动而车内还使用空调冷气或暖气时,发动机所排出的一氧化碳很容易泄漏到车厢内。本报警器的设计根据CO深度探测来发出相应的控制信号,并发出相应报警求助信号的报警器能有效的避免因CO气体泄漏而引起的火灾、爆炸、中毒等人身伤亡事故和财产损失。     

上海轨道交通运营服务乘客满意度2004年一季度测评综述

近日公布的2004年一季度上海轨道交通乘客满意度指数显示，大多数上海市民对各条轨道交通线路状况表示满意，满意度指数达到80．96。     

低地板轻轨车辆地板电热控制方案

本文针对低地板轻轨车辆最新应用,地板电热技术的控制方案进行细致描述。如何解决在低地板轻轨车辆空间小的客室内安装地板电热控制模块,如何解决多块地板的三相不平衡等问题。应用前景：地板电热有节约空间、增加客室有效使用面积;供热均匀等优点,在未来的低地板轻轨车辆上将有广泛的应用前景。     

地铁车辆紧急疏散门结构及组装工艺

地铁车辆顾名思义多以地下运营为主,以一列6节编组列车为例,每节车定员载客平均约为300人,全列车定员载客约1800人。列车在运营过程中一旦发生紧急情况,须有特定装置保证乘客能够安全逃离车辆。为此,车辆设计方在列车两端司机室前端各装设了一套紧急疏散门系统。本文以A型地铁车辆紧急疏散门为例,简单介绍其结构及安装调节工艺。     

汽车电子防盗报警器电路的可靠性设计

随着经济的快速发展,人们的生活水平日益提升,汽车作为一种极其方便的交通工具,也开始进驻到人们的日常生活之中,汽车盗窃事件也随之不断飙升,这就使得汽车的防盗可靠性成为人们选择品牌的重要参考标准,而防盗报警器作为确保汽车安全的关键部件,对于预防汽车被盗与保障汽车的长期有效运行具有极大的关联,因此提升其可靠性至关重要。     

以乘客需求为基础的公交内饰设计分析

以常规单层单厢公交车为例,在简要阐述公交出行和公交内饰发展的基础上,对基于乘客需求的公交内饰设计现状以及造成乘客需求不良体验的原因进行分析探讨,并基于乘客的安全性、人机性、舒适性需求,提出科学合理的公交内饰设计对策,以供业内人士参考和借鉴。     

可燃气体报警器检定中检定用扩散罩的设计

可燃气体报警器是一种广泛适用于炼油厂、油库、液化气站、煤气站、加油站、喷漆房、家庭制作间等散发可燃气体、可燃蒸汽的场所的计量器具.当工业环境中可燃或有毒气体泄露时,当气体探测器探测到气体浓度达到爆炸或中毒报警器设置的临界点时,可燃气体报警器就会发出报警信号,以提醒工作采取安全措施,并驱动排风、切断、喷淋系统,防止发生爆炸、火灾、中毒事故,从而保障安全生产.由于其主要应用于安全防护而且其又在国家强检目录之内,所以可燃气体报警器属于国家强制检定的范围.     

基于单片机的家用智能火灾报警器的设计

以单片机、烟雾传感器、温度传感器等器件为核心,设计并制作了一款家用智能火灾报警器。当环境中烟雾浓度或温度超过设定的报警值时,烟雾传感器把被测量转换为电量输入模数转换器,模数转换器将检测到的电信号转换为单片机可以识别的数字信号,单片机根据接收到的烟雾信号和温度信号做出判断,驱动声光报警电路和显示器件工作,发出声光报警信号并显示当前的烟雾值和温度值,由此实现对发生的火灾及时报警。与文献结果相比,该报警器体积小,成本低,便捷可靠,适合家庭使用。     

基于热释电红外检测技术的防盗报警器设计

随着社会的不断发展,人们对室内财产安全的要求也越来越高,如何设计具有更高灵敏度和可靠性的防盗报警装置成为人们关注的焦点和迫切需求。为此,本设计以被动式红外检测技术为基础,利用热释电红外传感器构成防盗报警器的信息采集单元,再辅以机械传动装置,间歇性地带动探头在一定角度范围内往返扫描,弥补了热释电红外传感器无法检测静止的人体或者动物体的缺陷,增大了报警器的监控范围,极大地提高了它的灵敏度和可靠性。     

基于STM32的轴温报警器通讯模块测试软件设计

针对某型号客车轴温报警器的通讯模块故障率偏高、检修工作量大的问题,文章设计了基于STM32的程序实现通讯模块的数据收发功能测试。介绍了采用调制解调器实现RS232串口的远距离传输数据,详细介绍了通过设计实现客车轴温报警器各自独立对等的工作,软件采用IAR编译环境。试验结果表明,该方案可以有效解决客运列车轴温报警器通讯模块故障率偏高的问题。     

牵引车辆防追尾智能报警器设计探讨

汽车牵引防撞系统是一种向司机发出报警的装置,此牵引防撞报警系统能在汽车牵引过程中自动检测障碍物,然后通过超声波测距原理测出汽车与障碍物之间的距离,当汽车与障碍物之间的距离达到极限时,系统LED闪烁并发出声音报警,达到提醒司机防止撞车的目的。文章对牵引车辆防追尾智能报警器设计进行了探讨。     

高校遇险时紧急避难通道的数学模型设计研究

有必要对避难场地进行有效的选择与规划,因地制宜,应对不同的情况设计相应的救援方案。本文对遇险时人员疏散方案进行建模与研究,通过对逃生路线与紧急避难所合理的选择,计算逃生时间,最大限度保障人员安全,根据学校具体情况,提出合理化建议。     

基于100%低地板现代有轨电车的城市轨道交通供电系统设计

城市轨道交通供电系统是现代有轨电车工程中重要的机电设备系统之一,它担负着为电动列车和各种运营设备提供电能的重要任务,也是城市电网的用电大户。现代有轨电车供电系统的可靠性与安全性,直接影响到城轨交通的安全运营与服务水平;现代有轨电车供电方案的科学性及设备选型的合理性,也直接影响到现代有轨电车的节能效果。     

一种新型低纯氧设备的流程设计开发

随着化工市场的发展,个性化空分设备越来越重要,本文就是针对市场的发展,开发的一项针对性比较强的一种流程组织。在将来这种设备会越来越多,这个市场会越来越大。     

一种新型超高频低剖面贴片天线的仿真设计

射频识别(RFID)所使用的频段为超高频(Ultra High Frequency, UHF)。由于历史原因,世界各国实际使用的频段稍有不同。我国使用的是902MHz-928MHz,欧洲使用的是868MHz频段。本文描述了通过对平面贴片天线变形与仿真分析得到的一种工作于超高频的低剖面贴片天线。该天线以双层PCB板为介质,其尺寸为200mm×200mm×27mm,实现了99MHz的10dB阻抗带宽,同时覆盖了世界上大部分的射频识别频段。其阻抗带宽范围内的可实现增益范围为6.5dBi-7.5dBi。