汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨

汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨赵锡铎，李志成天津市第二运输公司及所属各集体运输企业，推行“小包租”经营方式，增收、节支、创益效果明显，企业焕发了生机。“小包租”就是划小、承包、出租三者综合起来的经营方式。企业划小内部核算单位...     

推行企业管理标准 促进企业强化管理

河南省交通厅推行《汽车运输企业管理标准》会议于7月25日至31日在洛阳市召开。来自全省交通管理部门及汽车运输企业的负责人和经理共110余人参加了会议。会议期间,代表们认真学习了省交通厅新编的《汽车运输企业管理标》。‘标准’分为八部分44项,全面地规定了企业管理工作的规范。为引导企业管理工作者深入学习,加深理解,全面推行‘标准’,省厅有关領导和专家按照专题重点讲授了     

回忆“小包租”

上个世纪90年代，天津交通局所属企业为摆脱困境寻求发展，全体职工在邓小平1992年“南巡讲话”精神指引下，把扭亏增盈作为中心工作，以推行“小包租”经营方式为突破口，深化企业内部改革，转换经营机制，调整经营结构，全局多数企业逐步走出困境，迈上发展之路。这个经验得到了原交通部和市委、市政府领导的肯定。总结这段改革的正反经验，对于当前企业改革和现代企业制度建设仍有裨益。     

推行合同运输管理 促进企业经济效益

湖北省兴山县是今年全省陆运大宗物资推行合同运输管理的试点县。该县的公路运输管理所,为认真贯彻执行治理整顿公路运输市场的方针,确实抓好大宗物资合同运输管理的试点工作,掌握全县的运力、运量和大宗物资的流量、流向,先后深入到6个乡(镇)、17家物资单位24个矿点和13家运输企业,进行详细地调查核实。同时,又于今年3月首次召开了全县大宗物资合同运输协调会议,会上一次发布36. 4万吨的货物信息,组织物资单位和运输企业协商签订了18份运输合同,计33. 9万吨,占发布信息的93. 1%,从而有力地促进了企业的运输生产,提高了经济效益。今年元至9月,全县14家陆运企业无一亏损。     

推行多指标挂钩承包促进企业健康发展

在第一轮承包中,大中型运输企业大都在内部实行单指标挂钩承包的办法,即企业与所属基层生产单位(车场、队、厂等)实行“百元利润工资含量承包经营责任制”或其它形式的单指标挂钩承包办法。这类内部承包方式把企业的经济效益与职工的切身利益     

推行企务公开制度 促进企业改革发展

廊坊运输公司是一家中型国有企业,下属36个基层单位,现有在职职工2080人,主营客货运输,兼营汽车修理、驾驶员培训、汽车配件销售等。 自1995年以来,公司党委把“企务公开”作为深化企业改革,规范企业行为的重要举措,紧紧抓住职工普遍关注、反映强烈、容易滋生腐败的热点、难点问题,全面推行企务公开和民主监督制度,促进     

推行全额抵押经营促进企业向集约化规模经营发展

贵阳汽车客运总公司是由贵阳客车站和贵州省汽车一场这两家国有中型运输企业于80年代初合并组建的国有汽车客运骨干企业,最近又完成了对贵阳市运输公司的兼并,初步确立了集约化规模经营的路子。总公司除占领贵州省内客运干线外,还新开发了到达四川、广东、广西、浙江、深圳等省市的超长途豪华卧铺     

河南省运输企业大力推行“群体经营网络化管理”

在改革开放的新形势下,河南省交通厅为彻底扭转一些汽车运输企业长期亏损的困难局面,充分发挥专业运输企业特别是大中型运输企业的骨干作用,他们从加强企业内部管理入手,深化企业改革,积极稳妥地在全省推行     

农村道路交通安全管理的新路子——四川省西充县推行乡镇领导“五包”责任制

四川省西充县地处川东北浅丘陵区,全县共有公路里程1851公里,其中国道37.5公里,省道40公里,其余的都是县、乡、村道;有各类机动车9300余辆,驾驶员13000余人。该县交通警察大队只有20多名民警,除维护县城和国道、省道以及中心集镇的交通秩序外,无力顾及农村地区。占全县公路里程89％的乡村道路几乎成了管理上的“真空地带”,     

实施“人本位管理” 促进民航企业发展

面对全球民用航空业的激烈竞争，中国民航企业靠什么来实现持续快速协调健康发展?我认为，就是靠“以人为本的管理”，简称“人本位管理”。     

创建“职工之家” 促进企业和谐发展

在新形势下,道路运输企业工会如何发挥好维护、建设、参与、教育职能,创建好"职工之家",最大限度地调动广大职工的生产积极性和创造性,是相关部门需要关注、分析和研究的新课题。工会要在党委的领导下,服务企业发展大局,进一步完善创建"职工之家"工作,在创新工作机制上下功夫,在体现工作实效上做文章,把各项工作有机地融入到创建"职工之家"活动中去,提高职工的凝聚力、向心力,促进企业的和谐持续发展。广东省湛江汽车运输集团有限公司(以下简称公司)     

推行“政工五分钟”学习制度 助推企业和谐发展

一直以来,做好人的思想政治工作都是党的优良传统,它是和企业生产经营活动共同存在、共同发展且不可或缺的一项重要保障工作,它对于凝聚人心、促进企业改革和发展起着至关重要的作用。     

走“企业”路 爬“效益”坡--荆门市交通局在事业单位推行竞争机制

湖北省荆门市交通局党委把企业三项制度(人事、劳动、分配制度)改革引入事业单位,形成四项竞争机制,即干部实行聘任制,岗位实行双选制,职工实行合同制,工资实行浮动制,较好地解决了事业单位普遍存在的“干好干坏一个样、干多干少一个样”,干部“能升不能降、能官不能民”,职工“能进不能出”,工     

锐意改革 “包”字进路 促进养修 提高效益——福建省公路局龙岩分局

提高经济效益是经济体制改革的出发点和归宿,而推行经济责任制,则是提高企　业经济效益的主要手段。公路养护是服务性的生产单位,推行以提高经济效益为目的的经济责任制,已成为养路位单进行改革的重要课题。两年来,我们以摸石子过河的方法,通过实践,不断探索,总结经验,逐步充实,完善经济责任制。特别是去年下半年调整班子以来,根据“对外开放,对内放宽搞活”的方针,针对公路养护的特点,推行了以承包为主的各种形式的经济责任制,取得了较好的经济效益。改变了过去统一模式的做法。采取责、权、利相结合,国家、集体、个人利益相统一,职工劳动…     

开展“三学”活动 促进港口企业文化建设

企业文化是整个社会主义精神文明的重要组成部分,是企业培育有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工队伍的迫切需要;加强企业文化建设,是港口企业走向市场,求生存、求发展的内在要求,有助于提高企业的管理水平,以创造出更大的社会和经济效益。港口企业文     

别信维修厂的“包搞掂”

这是一个交通安全知识的大拼盘,专为广大交通参与者设计,题材多样,内容丰富。包罗法律法规解说,安全、车险知识介绍,驾驶经验交流……这座“小岛”风景独好,欢迎你来做客观光。     

仅“逢包必查”不够

为确保地铁安全运营，北京实施“逢包必查”制度，的确很好很必要。作为一个“地铁客”，笔者觉得，仅仅实施“逢包必查”还不够。换言之，“逢包必查”不是确保地铁安全宝典，地铁需要尽快补上安全管理上的所有漏洞。     

欲“包”还休的制造业物流

围绕制造业物流在过去一年里涌动起的新迹象,人们似乎看到了美好的未来。除了需要制造企业敞开更大的胸襟之外,第三方物流企业还要做好接稳“山芋”的准备,因为制造企业抛出的“山芋”有可能烫手。     

改变企业“大而全”结构 解决企业“办社会”问题 青岛市公路运输总公司积极推行合同运输 市委、市府领导要求逐步推广这项工作,改善企业的经济效益

青岛市公路运输总公司积极推行合同运输,为改变企业“大而全”结构,解决企业“办社会”问题,向最终实现运输服务社会化迈出了重要一步,他们的做法,受到了青岛市领导的高度评价。近年来,青岛市公路运输总公司针对社会车辆盲目增加,空驶严重,燃料浪费惊人、运输业经济效益下降及由此造成的道路拥挤、污染严重等社会问题,积极探索解决这些“疑难杂症”的有效途径。他们对所属六个运输公司按专业化进行了运输分工,并通过推行专项物资包运、工程项目包运、港站物资包运、厂矿货运大包、批量物资包运形式,有效地促进了青岛市企业生产经营结构的整体优化,降低了社会生产活劳动和物化劳动消耗,特别是能源的消耗,提高了企业经济效益和社会效益。如在市经委等有关部门的指导、帮助下,他们组织青岛市第二汽车运输公司对