中国汽车行业公关面临转型

尽管级别越来越高，参展观众越来越多，然而中国的车展依然摆脱个不了这样的现象：在历届北京、上海、广州的国际车展中，耗费参展汽车厂商最大精力和财力的时段，并不是在长达一周的“观众日”，而是在车展正式开始前的“媒体日”。众多参展汽车厂商使尽浑身解数，“抢夺”来自全国各地的媒体资源以及在车展期间空前紧张的版面资源，事实上，这样一场“暗战”往往在车展开幕前的几个月就已经展开。[第一段]     

平淡中显真奇 俊秀中看真美—第九届上海国际汽车展侧记

6月18日至24日,第九届上海国际汽车工业展览会在上海举行.做为新世纪的第一个大型车展,展场面积达到5000平方米,占用了上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展场.共有来自23个国家和地区700多家厂商参与,规模为历届之最.车展专设了视听设备区,世界著名汽车零配件生产商、测试及维修设备、汽车用品、汽车美容商也竞相亮相,展览期间还举办了第四届汽车环保专题研讨会.     

中国汽车业发展不应片面求快

【英国《经济学家》11月30日】中国的汽车制造商感觉良好。在日前的北京车展上，国内汽车生产商纷纷推出最新款设计来吸引观众，观看车展的人也如潮水般涌向每一款新车。     

日内瓦车展 无国界的汽车盛宴

“如果这个世界上只可以保留一个车展的话,我希望是它是日内瓦车展。”菲亚特集团前总裁拉涅利曾给予日内瓦车展如此高的评价,并不仅仅因为日内瓦湖畔的美景和音乐,更因为它是国际汽车潮流的风向标。     

西部车界

11月22日将开幕“第五届成都国际汽车展览会”。截止10月10日,已有60余家企业报名参展,其中46家已签定参展协议。本届车展举办地点成都国际会议展览中心的一楼展位已被认订一空,展位面积达17000平方米;二楼展位也有近50％被认订。预计本届车展总面积将超过30000平方米,从而创下历届成都车展之最。据透露,本届车展已经吸引了     

汽车界刮起“最炫节能风”

千万不要以为凡是豪车就爱喝油，其实，出身名门的汽车大牌同样深谙节能之道。无论是刚刚落幕的日内瓦车展，还是年初举办的底特律车展，节能环保的“绿色”概念已经成为备类车展坚持不变的特色之一。看来，汽车界这股强劲的“最炫节能风”已势不可挡。     

北京国际汽车展览会火爆京城

让全国车迷苦等的北京国际汽车展览会（Auto China）终于在2006年11月18日开幕。北京国际汽车展览会已经成为与世界五大知名汽车展览会同级的国际A级车展。此次车展的总面积达到了12万平方米，并首次采用中国农业展览馆的新场馆。本届车展还吸引了20个国家和地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展，参展展品涉及汽车动力系统、底盘系统、车身总成系统、电气总成系统、汽车附件、汽车维修检测设备、汽车装饰件及汽车用品、汽车媒体等。     

第二届中国秧歌节在胶州成功举办

201O青岛国际车展于5月20日至24日在青岛国际会展中心举行。本届车展的主题为“绿色，未来之路”，新能源汽车展示及自主品牌车全面发力成为本届车展的最大亮点。     

中国市场——溺水的跨国汽车公司的救生圈

热热闹闹的2004北京车展已经落幕。此次车展令办展者兴奋不已．较往年的车展需要艰苦的招展工作，今年的车展面积虽然尽力扩大．供应仍严重不足，收入也成倍增加。世界上有头有脸的汽车公司都来了，却不是因为看中这次车展的水平高，而是巨大的中国汽车市场。中国汽车市场确实太好了，如今这样好的市场上哪儿找去?     

广州汽车：后来者居上

“与世界同步，为生活加速”的2007年第五届中国（广州）国际汽车展览会于11月26日在广州国际会议展览中心落下帷幕。11月20日，在车展开幕的当天，有关部门举办了2007中国（广州）汽车发展论坛。据介绍，采访车展及论坛的有600多个新闻单位3000多名记者，参观者逾50万人。一时间，车展及论坛成了人们争说的话题，广州汽车产业和市场自然也成为了话题中的热点之一。在中国，广州汽车工业无疑是后来者。后来者可以居上吗？从广州市外经贸局等部门提供的资料和本刊记者采访得到的信息来看，后来者是可以居上的。