On the emergence of scale-free production networks

We propose a simple dynamical model for the formation of production networks among monopolistically competitive firms. The model subsumes the standard general equilibrium approach à la Arrow–Debreu but displays a wide set of potential dynamic behaviors. It robustly reproduces key stylized facts of firms׳ demographics. Our main result is that competition between intermediate good producers generically leads to the emergence of scale-free production networks.     

基于复杂网络和乘客选择理论醮长三角机场群研究

中国航空运输业正在致力于形成合理的枢纽机场和支线航空的空间布局。本文研究航空机场布局和旅客流量分布的空间不平衡性,以长江三角洲机场密集但整体效率不佳的情况为例,从复杂网络和乘客出行路径选择理论出发,建立出行路径选择优化模型,分析乘客的航空出行路线选择,利用复杂网络中的介数概念说明枢纽机场的中转服务对周边机场的抑制作用。我们采用实际的航空数据进行了计算和模拟,得到了目前长三角地区各机场的介数和带权介数,并举南京为例做了具体分析,最后对今后机场发展和空间布局建设提出了建议。     

基于人工神经网络的企业生产预警管理系统研究

企业生产预警管理是生产企业现代管理的一种新模式,它通过监测指标,对企业外部环境变化和生产管理活动进行综合评价,判断企业生产管理所处状态,并采取相应的预先控制对策,使企业生产管理活动始终处于“安全、有效”的管理模式。人工神经网络是广泛应用于众多学科的非线性模拟技术,文章将人工神经网络技术应用到企业生产预警管理中,根据影响生产管理的指标和分类标准随机生成有效的样本数据以建立人工神经网络模型。结果表明样本生成方法和应用人工神经网络技术进行企业生产预警管理评估的方法是合理并可行的。