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增值税转型条件下交通运输业应改征增值税 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对在增值税转型条件下交通运输业改征增值税的必要性和可行性进行分析,得出实行消费型增值税不仅不会增加交通运输行业的税负,而且可以改善企业经营管理,促进企业技术改造和设备更新,提高竞争力。同时,交通运输业改征增值税,有助于完善税制。 相似文献
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增值税改革一直是近年来财税最热点的问题之一。增值税改革势在必行,改革后会给经济社会带来方方面面的影响,对会计的影响主要体现在固定资产的取得和固定资产的处置两方面。 相似文献
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李小平 《武汉交通职业学院学报》2001,3(3):63-65
我国现行事业单位会计制度与事业单位发展变化的要求相比 ,还存在一些缺陷。主要表现在部分会计处理方法欠妥、制度中有些技术环节操作性不强、有些科目的设置不合理等等。应采取相应措施 ,不断加以完善。 相似文献
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对修订后增值税暂行条例的几点体会 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年11月10日温总理以国务院令的形式签发了《中华人民共和国增值税暂行条例》、《中华人民共和国消费税暂行条例》、《中华人民共和国营业税暂行条例》(以下简称08版),并且2009年1月1日起实施。作为财会从业人员自然有必要对此予以足够重视。本文对修订后的增值税谈几点体会。 相似文献
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国民经济和社会发展“十一五”规划中提出要完善增值税制度,实现增值税转型。交通运输业是生产制造业的延伸产业部门,在整个国民经济运行中起着纽带作用,不纳入增值税征收范围,必将影响我同增值税税制的整体机制。 相似文献
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交通运输业改征增值税的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对交通运输业改征增值税的必要性和可行性进行分析。在可行性分析中测算了此项改革对交通运输企业税收负担和对财政收入、税收征管的影响,得出交通运输业改征增值税十分必要但目前并不可行的结论,并针对存在的问题提出了政策建议。 相似文献
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基于高速公路后续支出对界定修理费用与更新改造存在争议,致使会计处理无法进行。本文拟就更新改造和修理费用的界定做出论证,并就资本化及费用化的会计处理提出意见,供同行商榷。 相似文献
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我国在上海市对交通运输业和部分现代服务业进行营业税改征增值税扩围试点,通过分析该试点对交通运输业、物流辅助业税收征纳的影响,提出存量资产进项税额抵扣、统一税率等应对方案及增值税扩围全国推广的充分必要性。 相似文献
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新政府会计制度具有众多创新优势,在理解创新基础上,对资产置换取得业务的经济实质进行研究,针对资产置换换入资产业务不同情况,分类研究其具体会计处理,为新政府会计制度未来实施提供参考。 相似文献
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对交通运输等劳务活动征收营业税 ,致使增值税链条中断 ,企业外购劳务无法取得增值税专用发票 ,无法抵扣进项税金 ,不符合经济规律。因此应尽快将增值税征税范围扩大到交通运输行业乃至整个第三产业。 相似文献
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营业税改征增值税对交通运输业的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据财政部和国家税务总局政策要求,上海从2012年1月作为营业税改征增值税试点,实施半年多后,试点范围扩大到北京、天津等十个省(直辖市、计划单列市)。由于营业税和增值税有着本质区别,税收政策差异也非常大,并且从上海试点的实施效果来看,本次营业税改征增值税对交通运输行业影响十分明显。本文在阐明营业税与增值税区别、营业税改征增值税原因的基础上,通过计算比较,分析了营业税改征增值税后,对交通运输行业税负和利润的影响,并对特定项目是否选择适用简易办法3%征收率提供决策依据。 相似文献
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本文通过对交通运输业改征增值税的必要性及可行性研究 ,分析了改征增值税对港口业的影响 ,并提出港口业不宜改征增值税的理由。 相似文献
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本文通过企业利用国家对中外合资企业采购国产设备可以退增值税的政策,介绍在实际应用中和具体操作时的一些经验,便于其他类似港口企业引起注意和借鉴,以用足用好国家退税政策,为企业增收节支。 相似文献
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我国增值税发展与改革历程 总被引:1,自引:0,他引:1
增值税分为三种类型:“生产型增值税”、“收入型增值税”和“消费型增值税”。三十年来,我国增值税经历了不平坦的改革历程:我国首先在1984年建立了具有中国特色的增值税;后来又在1994年建立了规范的“生产型增值税”;进入新世纪后,从2004年开始推行了增值税转型改革试点;我国将从2009年1月1日起在全国实施增值税转型改革。本文试图通过对增值税改革历程的回顾,准确地把握增值税改革的历史脉搏,从而有助于人们对增值税的把握和运用。 相似文献