我国再制造产业发展进入重要机遇期

未来五年是再制造产业发展的重要机遇期。国家发改委副主任解振华日前对我国再制造产业的发展提出上述观点。未来五年是再制造产业发展的重要机遇期。国家发改委副主任解振华日前对我国再制造产业的发展提出上述观点。解振华指出,对中国而言,大力发展再制造产业     

湖北省汽车零部件实施再制造的可行性分析

再制造是把达到使用寿命的产品通过修复和技术改造使其达到甚至超过原型产品性能的加工过程,是物质循环利用的有效途径之一,是循环经济4R原则的具体体现。汽车零部件的再制造是再制造发展最早也是最大的领域,湖北省在发展汽车零部件再制造方面具有独特优势和可行性。文章以国内外汽车零部件再制造发展状况为依据,从技术、市场、经济效益和环保效益等方面对湖北省汽车零部件行业实施再制造工程进行了可行性分析,为湖北省大力实施汽车零部件再制造提供了有力依据。     

再制造综合评价指标体系的设计研究

再制造在中国获得了良好的发展,形成了具有中国特色的再制造工程,为中国循环经济的推进及两型社会的建设做出了重要的贡献。衡量再制造的发展水平及对环境及社会的贡献,需要通过特定的评价指标对其进行描述和评价。本文介绍了中国再制造工程发展的特点以及再制造综合评价指标体系建立的原则,同时结合中国再制造的实际情况,从环境发展、经济发展及社会发展的角度提出了再制造综合评价的若干具体指标,并对提出的再制造综合评价指标体系的构建进行了分析说明。     

再制造品消费者支付意愿影响因素的研究综述

消费再制造品对发展循环经济、降低能源消耗、减少废弃物污染具有非常积极的作用。随着循环经济理念的提出,我国的再制造产业不断壮大,目前正处于发展的关键时期。由于再制造技术开发滞后、产业结构不健全、企业及公众对再制造认知不足等因素的影响,导致消费者对再制造品的支付意愿较低,不利于再制造品的销售,从而制约了再制造产业的快速发展。本文对国内外再制造品支付意愿影响因素的相关研究成果进行了梳理、归纳,指出现有研究中存在的分歧及需要改进的地方,以对企业再制造决策及营销策略的制定提供借鉴。     

基于层次分析法的废旧物回收中心选址研究

随着再制造物流越来越受到企业和政府的重视,关于再制造物流的研究也越来越多．然而专门针对再制造物流中废弃物回收中心的选拉研究还相对较少。以回收中心选址为研究课题,首先对再制造,再制造物流进行简单回顾,然后阐述了回收中心的作业流程及选址原则,分析了回收中心选址时需要考虑到的各种因素,接着基于层次分析法和专家打分法,并结合案例对回收中心选址决策进行了研究。     

再制造耐用消费品定价及其营销策略探讨——基于消费者购买意愿的分析

我国再制造业处于起步阶段,消费者对再制造产品的购买意愿较低,影响了再制造业的发展。通过总结再制造耐用消费品的消费特征,着重探讨了消费者购买意愿对再制造耐用消费品消费与定价的影响,提出了基于消费者购买意愿的再制造耐用消费品营销策略。     

我国再制造产业发展进入重要机遇期

未来五年是再制造产业发展的重要机遇期。国家发改委副主任解振华目前对我国再制造产业的发展提出上述观点。     

循环经济下宁波再制造产业发展研究

循环经济是实现可持续发展的必然选择,再制造是循环经济产业化的重要实现形式。再制造产业在我国刚刚起步,是符合生态文明和可持续发展的战略性新兴产业。宁波发展再制造产业,应以汽车零部件再制造为突破口,依托原设备制造商的支持与参与,建立汽车生态园区,引进国内外先进再制造企业,实现制造业与再制造业协同发展。     

再制造坯件及产品失效模式分析

本文论述了再制造技术在国内外的发展应用状况,并通过对再制造工厂的大量调研以及对再制造坯件及产品失效模式的分析,得出了其失效模式主要为动载工况下的表面损伤失效的结论。     

清洗技术在产品再制造过程中的应用研究

在再制造生产过程中做好废旧产品零部件的清洗工作是保证再制造产品质量的重要一环,不同的清洗方法和清洗质量对鉴定零件的可用性、再制造质量、再制造成本和剩余寿命都会产生重要影响.分析清洗技术在再制造过程中的重要作用,并在分析再制造过程中的清洗要求的基础上,研究当前主要适用于再制造过程的清洗技术和清洗方法,并对再制造过程中各阶段的主要清洗活动进行了描述.     

浅谈绿色制造与再制造技术

简要概述了绿色制造与再制造技术的内涵，国内外的发展概况，再制造的最新关键技术以及我国发展绿色制造与再制造技术的几点建议。     

循环经济理论下的再制造逆向物流研究

本文首先介绍了循环经济的基本理论,随后分析了再制造的内涵和特点,论述了再制造对循环经济做出的贡献,接着讨论了循环经济理论下的逆向物流,提出了逆向物流是发展循环经济的关键环节。搞好逆向物流的运作,推动循环经济的有效运行。     

美日德废旧汽车再制造回收物流对中国的启示

近年来,随着人们环保意识的增强,发展循环经济也成为各国经济发展的需求,而废旧汽车再制造无疑是发展循环经济的重要方面。要顺利实现废旧汽车的再制造和再制造产品的销售,物流既是基础又是关键。美国、日本、德国作为汽车生产大国和物流强国,其在废旧汽车再制造回收物流方面的发展值得我国借鉴,以更好地发展我国废旧汽车再制造业。     

循环经济下再制造产品消费信心塑造研究

再制造业作为新兴行业,已受到越来越多的关注。国内已广泛开展有关再制造技术的研究,而关于提升再制造产品消费信心的探讨却鲜见。本文以提升汽车再制造品的消费信心为切入点,探求塑造再制造产品消费信心的最佳途径,进而为促进汽车再制造业的发展提供了相关建议。     

我国再制造产业发展瓶颈与对策分析

我国再制造产业具有较大发展潜力,但目前存在着缺乏对再制造产业的广泛认识,政策支持力度不够,法律制度不健全,制造业市场监管缺失,未形成良好的逆向物流体系,制造关键技术创新研发能力有待加强等瓶颈。可以通过加强广泛宣传,加强制定有利于再制造产业发展的政策,修订和完善相关法律法规,进一步扩大示范试点,引导形成再制造产业化,加强流通监管体系建设,提高创新研发能力,重视人才培养来促进再制造产业良好快速地发展。     

农机企业也应重视“再制造”

再制造,是指采用先进适用的再制造技术、工艺,对废旧工业品进行修复改造的批量化生产过程,再制造产品的性能和质量应达到或超过原型新品的产品。再制造是循环经济＂再利用＂的高级形式。     

基于AHP的工程机械再制造逆向物流回收模式研究

再制造已经成为工程机械行业未来发展的重要方向,对缓解经济发展与环境资源的矛盾具有积极作用。本文运用AHP(层次分析法)方法,从九个因素方面构建了工程机械再制造逆向物流回收模式的模型,通过对其量化分析,得出第三方回收是最优回收模式。     

正大富通再制造物流新模式

在我国，行内人士都知道再制造的概念刚引出不久，再制造产业刚刚起步，如果用这一点去解释我国再制造产业当前处于缓慢发展的状态，确实能够让人信服，但是这样的解释过于空泛。我国再制造产业现阶段面临的难题众多，技术难题、旧件来源难题、管理体系的难题等，这让很多再制造企业无所适从。尤其是旧件来源严重缺乏的问题，使企业再制造业务举步维艰。     

汽车自动变速器再制造工艺探析

文章对东风雪铁龙、标致等汽车的自动变速器AL4的再制造进行分析,包括结构分析、再制造工艺流程分析以及对汽车再制造的自动变速器,对汽车变速器再制造的关键技术和工艺流程进行了阐述。     

再制造物流网络优化模型研究

再制造是一种新型的制造观念和方式,它的出现适应了当前循环经济发展的需要。本文研究的是再制造物流网络模型的优化,目前的研究多集中在新建一个新的再制造物流网络,并在此基础上研究网络模型的优化。本文则从传统的物流网络出发,考虑在传统物流网络基础上增加再制造功能,建立一个再制造/制造集成的物流网络,并提出了一个再制造物流网络优化模型。