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相似文献
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1.
《船舶经济贸易》2010,(2):41-41
本期中国出口集装箱运输市场总体行情呈现不断升温之势.欧美等远洋航线舱位紧张.市场运价明显上扬;近洋航线运输需求平淡.市场运价震荡下行.  相似文献   

2.
8月20日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1207.96点,与上月同期基本持平,新版上海出口集装箱运价指数为1513.60点.较上月同期下跌3.2%。  相似文献   

3.
本期.中国出口集装箱运输市场整体需求并未如预期快速恢复.欧美等远洋航线货量均呈现出量缩价跌的态势.日本等近洋航线则由于上调附加费而拉动市场运价上行。受此双重影响.综合运价指数震荡下行。2011年3月25日.  相似文献   

4.
本期.中国出口集装箱运输市场正值春节长假后的货量恢复期.总体运输需求缓慢回升.但由于船公司的运力控制策略有所放松.市场运价震荡调整。3月19日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1127.62点.与上月同期基本持平:新版上海出口集装箱运价指数报1341.59点.较上月同期微跌3.9%。  相似文献   

5.
本期,中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。欧美等远洋航线运输需求表现低迷.加上运力供给持续扩大.市场运价继续走低.综合指数震荡下行。9月28日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214.62点.较上月同期下跌2.2%:上海出口集装箱运价指数为1247.34点.较上月同期下跌3.6%。 欧地航线表现低迷  相似文献   

6.
《船舶经济贸易》2013,(1):50-50
本期,中国出口集装箱运输市场在本月中下旬走出一波反弹行情。在弱需求的背景下.航商对欧美等远洋航线运力控制力度较往年更大、对货量的季节性特征把握更好.全月市场运价走势在反复中有所反弹.  相似文献   

7.
进入传统出货淡季.中国出VI集装箱运输市场航线总体表现平平。由于货量需求在节后未能较快恢复.大部分航线运价在本月都没有较为出彩的表现。2月24日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为941.2点.较上月同比上涨1.8%:上海出口集装箱综合运价指数为977.09点.较上月同比下跌0.6%。  相似文献   

8.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情呈下行趋势,除澳新航线得益于船公司大幅度的运力削减措施,运价触底反弹外,欧地、北美等远洋主干航线旺季行情开始减弱.  相似文献   

9.
本月.中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升.但各航线运价走势涨跌不一。在欧地、北美等主干航线旺季货量的支撑下.航商强力推涨运价:但次干、南北航线供大于求的形势导致运价继续下滑。7月.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1051.7点.  相似文献   

10.
本期.中国出口集装箱运输市场总体行情先抑后扬.虽然圣诞节前小货小高峰迟迟未至.但新年前出货小高峰带来一波行情.市场运价止跌回升.12月30日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为881.15点.  相似文献   

11.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,多数航商于月初在远洋航线上推高运价,但受各航线供需状况差异影响,市场运价后续走势分化明显。8月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1106.4点,上海出口集装箱运价指数平均值为1129.7点,分别较上月平均上涨1.3%、3.4%。  相似文献   

12.
4月.中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升.欧美等远洋航线市场运价大幅上升.综合指数持续上扬。4月27日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1263.10点.较上月同期上涨11_3%:上海出口集装箱综合运价指数为1488.14点.较上月同期上涨10.4%。  相似文献   

13.
本月.中国出口集装箱运输市场正值旺季,运价略有上升。欧地航线货量增长相对有限.月初运价调涨后持续性不强:北美航线尽管货量充盈.但较为宽松的运力管控却不断蚕食该线的涨价空间。8月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1115.9点.  相似文献   

14.
本期, 中国出口集装箱运输市场行情总体呈下行态势,欧美等远洋航线供需失衡进一步加剧,市场运价继续下跌。3月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均为1114.9点,较上月平均下跌2.5%:上海出口集装箱运价指数平均为1143.6点,较上月平均下跌5.3%。  相似文献   

15.
本月,随着东西向主干航线传统淡季临近,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,但受航商在部分航线上大幅推高运价影响,部分航线运价高开低走。11月,上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1043.0点,与上月平均基本持平;反映即期市场的上海出口集装箱运价指数平均值为1039.2点,较上月平均上涨7.5%。  相似文献   

16.
本月,中国出口集装箱运输市场总体运行平稳,但航线表现各异,互有涨跌,其中欧洲、波斯湾等航线因前期上涨较多,本月有所回落,6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1100.8点,  相似文献   

17.
本月,受益于西方发达国家主要经济的经济稳定表现,中国出口集装箱运输市场总体需求稳步上升,主干航线船舶平均舱位利用率均维持在较高水平,推动即期市场运价上升。但同时,陆续交付并投入使用的新船运力又对部分航线运价水平恢复带来较大阻力,期内各航线运价上涨计划的执行情况也因此有所分化。4月30日,中国出口集装箱综合运价指数为1066.25点,较上月同期上涨1.5%;上海出口集装箱运价指数平均值为l143.87点,较上月同期上涨7.2%。  相似文献   

18.
新年伊始.中国出口集装箱运输市场总体行情小幅反弹。在春节长假前出货高峰的推动下.  相似文献   

19.
本月,中国出口集装箱运输市场总体行情出现回落,多条航线的运价虽在月初成功推涨,但由于缺少后市货量支撑及航商运营策略等原因,市场运价在月内逐步下行。9月2613,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1087.67点,较上月同期下跌1.7%;上海出口集装箱运价指数为935.81点,较上月同期下跌15.5%。  相似文献   

20.
本期.中国出口集装箱运输市场恰逢春节长假前货运高峰.欧美等远洋航线运输需求持续旺盛.推动市场运价一路上扬:近洋航线节前货量也明显反弹.但节中迅速回落.市场运价震荡运行。2010年2月12日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1124.91点.较上月同期上涨12.O%:上海地区出口集装箱运价指数报1396.21点.较上月同期上涨18.4%.  相似文献   

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