陕西重汽：提升服务，“服务中国”

陕西重汽在2006年经营业绩大幅上涨,一方面得益于陕西重汽推出的节能产品:另一方面也有赖于企业服务水平的提升。在本次服务论坛上,陕西重型汽车有限公司销售公司市场部经理刘科强介绍说,陕西重汽的服务网络建设是和营销网络建设同步的。目前,陕西重汽的特约服务站已经发展到     

重汽服务主打“亲人牌”

7月12日,中国重汽集团2011亲人服务大会暨首届全国卡车服务技能大赛启动仪式在济南召开,来自山东地区的服务站代表、中国重汽相关部门及二级公司的代表参加了会议。会上,中国重汽集团市场部总经理焦中平宣读了《中国重汽集团关于对特约服务站进行表彰奖励的决定》,对评选出的15个亲人服务突出贡献奖、25个亲人服务特等奖、45个亲人服务优秀奖、88个亲人服务先进奖,以及110名亲人服务岗位标兵奖进行了表彰。中国重汽集团副总经理于有德从四方面作了总结发言:一是分享过去一年生产     

中国重汽召开2009年“亲人”服务大会

本报讯记者孟为济南摄影报道8月21日,2009年度中国重汽集团"亲人"服务大会在济南召开。来自全国各地服务站代表、各销售分公司负责人以及集团领导共1300余人齐聚一堂,共商中国重汽集团售后服务大计。会上,中国重汽集团总裁蔡东介绍了1～7月中国重汽的产销情况。他说:"1～7     

召开2010年亲人服务大会 重汽服务力求无死角

8月17日,中国重汽集团(沈阳会区)2010年亲人服务大会在沈阳召开,来自东北三省、北京、天津、河北等地区的服务站代表参加了会议。据悉,中国重汽2010年亲人服务大会将在全国各地举办4场,沈阳是此次服务大会的第一站,随后银川、成都、南京将陆续举行。据了解,由于产销两旺,原本定于年初召开的服务大会拖至年中才举办,因此,本次会议主要针对2009年的亲人服务工作进行总结,并对2010年下半年的服务工作进行规划。     

苏州金龙：创新服务，贴心海格

苏州金龙在2006年《商用汽车新闻》的"服务大比拼"中被评为银牌服务客车企业。在服务论坛上,苏州金龙客户服务总监季永平介绍说,苏州金龙以用户的需求为基础,包括客户的维修需求、配件需求、投诉需求和支持需求。通过服务调度中心、配件调度中心、呼叫中心和体系支持中心4个模块共同组成的客户服务部来处理用户提出的各种需求,并将服务的结果对车主和企业内部人员     

重卡服务大比拼之中国重汽“亲人”服务值得肯定

为完善“亲人”服务工作,中国重汽发布了售后服务管理、配备件管理等方面的多个文件,连同前期发布实施的管理文件,共同构成了售后服务的管理体系框架。这些措施取得了怎样的成效？近期,《商用汽车新闻》记者对重汽的售后服务进行了暗访调查。为了全面检验“亲人”服务的服务品质,记者决定分3个时段分别进行电话暗访。     

中国重汽力拼服务

如何为新品牌SITRAK用户提供优质的产品及外延服务,一直以来都被中国重汽视为在进口车占据大多数市场份额的高端重卡市场上实现突围的重要举措.去年年初,在集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的S1TRAK新车型产品下线仪式上,随着SITRAK标识灯光被徐徐点亮,中国重汽董事长马纯济宣布中国重汽SITRAK品牌正式启动,在中国重汽（香港）有限公司总裁蔡东和中国重汽济南商用车公司副总经理MarekSwigon的共同驾驶下,SITRAK卡车缓缓驶出生产线.     

构建12家中心服务站 400热线直接转接办事处——中通服务转变中的大变化和小细节

我国客车产品由于产品差别较小,售后服务成为了客车企业赢得市场的重要突破点。中通客车面对强手如林的客车市场,也在售后服务上下了大力气。携手零部件构建中心服务站"目前公司在售后服务方面做了很多工作。除了服务网点建设,中通客车在广州、西安、乌鲁木齐、上海、济南、天津都建立了配件公司,并且通过发展配件经销商、整合社会资源等措施来保障产品的配件供应。"中通客车     

国内汽配市场鱼龙混杂 中国重汽推“亲人配件”力保质量水平

本报讯由于商用车汽配市场假冒伪劣产品繁多,很多车主抱怨难以买到放心的配件产品。为了满足用户的需求,实现优质服务,近日,中国重汽(香港)有限公司发出了"选择亲人配件、杜绝假冒伪劣"的八条倡议,并向消费者承诺:如在"中国重汽亲人配件"销售中心买到假货可获赔偿。据了解,随着国内商用车销量的连年攀升,整车保有量大幅增长。以中国重汽为例,目前,公司已开发出具有自主知识产权的HOWO-A7、HOWO、金王     

以旧换新、服务承诺成为必杀技

尽管车队里只有5辆青年尼奥普兰客车,但是张家港市苏汽长途汽车客运有限公司副总经理汪雪峰对青年尼奥普兰的评价却不错。"外型轻巧、大气自然,整车的燃油消耗相对较低。"他说。谈到当初如何选择了青年尼奥普兰,汪雪峰回忆说:"我们最早买的青年尼奥普兰是在2003年8月,当时它们在市场上已经小有名气。青年尼奥普兰的销售人员上门推销,除了产品的介绍,它们还带来了优惠政策——‘以旧换新’。那时我们有两辆行驶超过100万公里的沃尔沃和凯斯鲍尔客车,青年尼奥普兰承诺它们来收购这两辆客车,用以抵消购车成本。我们     

重卡企业：重点区域国Ⅲ服务时刻准备着

"现在市场冷淡,国Ⅲ重卡销售情况并不理想。"某重卡企业人士毫不掩饰对市场的无奈。但他也表示,现在正是各企业比拼"内功"的关键时期。他所说的"内功"正是指国Ⅲ重卡的服务。卡车企业能否满足国Ⅲ重卡的服务需求,将决定产品销量的高低。那么,各重卡企业的国Ⅲ服务网点建设进程,到底进行到了哪一步?     

宇通客车：持续改进，提升客户忠诚度

宇通客车2006年在《商用汽车新闻》的"服务大比拼"中被评为金牌服务客车企业。宇通客车销售总公司售后服务部副经理韩俊锋表示,宇通客车一直对"服务大比拼"栏目非常关注,通过其中发现的问题,不断对企业的服务工作进行调整。据韩俊锋介绍,宇通客车始终秉承"以客户为中心"的服务理念,把客户服务作为企业发展的核心动力,     

众商用车经销商热议“3·15” 质量、服务提升保障用户效益

又是一年"3·15",又是一年维权路。2009年,中国汽车市场的增幅让人喜上眉梢,随之而来的却是涉及到汽车类的投诉总量增长近四成。面对新车、汽车用品和售后服务等方面出现的问题,商用车经销商们也有话要说。     

北方奔驰 提升服务迎国Ⅲ

"北方奔驰正在积极申请国Ⅲ产品公告,在产品方面我们已经准备好了。"北方奔驰销售公司市场处处长尹柏松告诉《商用汽车新闻》记者,"我们已经开发出包括重型牵引车、自卸车以及各种专用车在内的国Ⅲ产品,能够充分满足市场的需要。"据了解,北方奔驰依托奔驰技术,底盘承载能力强和抗疲劳强度较高,装配的发动机完全达到国Ⅲ排放标准。     

推出“5T”服务标准 欧曼打响重卡服务改革第一枪

您常去服务站维修保养重卡吗?当《商用汽车新闻》记者向重卡司机们提出这样的问题时,得到的答案大部分都是否定的。据了解,中国重卡司机尤其是运输散户很少去重卡4S店进行维护保养,他们更愿意去一些小修理厂进行车辆维保,很多司机认为,重卡服务站并不能提供他们所需要的服务。     

玉柴服务:用户满意才是终极目标

作为玉柴60年文化理念沉淀基础上的持续升华,11月20日,玉柴股份正式发布打造全球最具竞争力的专业动力供应商的新愿景和卓越动力,国际玉柴的新经营理念,实现了经营思想和传播诉求的统一。而要打造国际玉柴,在售后服务上自然也要向国际水平看齐。秉承倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下的服务宗旨,玉柴股份以用     

东风柳汽:服务赢得用户心

继"优购"理念之后,近期东风柳汽汽车有限公司(以下简称东风柳汽)在售后服务方面又出新招,推出"6A服务标准"。卡车企业为争取吸引到更多用户的关注,近年来在服务举措上可谓绞尽脑汁,用尽心思,可用户是否买账?提升售后服务能力和水平能为企业带来多少效益?东风柳汽从"优购"理念到"6A服务标准"的一再升级,能否助推其市场表现与行业地位?对于这些疑问,东风柳汽的用户们最有发言权。     

欧曼GTL超能版：低油耗 高品质

＂我们来参赛不是走过场,而是奔着最后的节油冠军来的。＂滁州宏达汽贸有限公司欧曼服务站定远分站站长严永胜自信地说。作为节油大赛的老朋友,严永胜的服务团队已经连续6年负责欧曼参赛车辆的大赛服务工作。由于对节油大赛各项流程都很熟悉,严永胜的赛前准备工作做得很是轻车熟路。值得一提的是,今年除了做好车辆服务工作外,严永胜还自制了霸气的宣传横幅,以此表明对冠军志在必得的决心。     

“无他，惟更细而已”国外商用车售后服务管理的启示

案例1意大利依维柯公司售后服务管理体系分为两个层级:第一层是呼叫中心,第二层是一支处理疑难杂症的技术团队。呼叫中心目前有84名员工、5名班组负责人和4名品牌负责人,共会使用英语、法语、意大利语、葡萄牙语、捷克语等10种语言,平均年龄28岁,接受过系统的培训。他们负责依维柯商用车、菲亚特"多能"房车、依维柯Irisbus客车、纽荷兰通用机械的售后服务保障。     

霍尼韦尔过程控制：创新，服务中国

2008年4月3日——霍尼韦尔在北京梧桐树餐厅举行了其一年一度的媒体见面会,此次媒体见面会主题为"创新,服务中国"。霍尼韦尔过程控制部大中国区董事总经理刘安(Thomas Liu)先生在此次媒体见面会上,针对霍尼韦尔过程控制部在中国的业务概况向广大工业行业媒体进行了介绍。