广西经济全要素生产率与经济增长源泉分析

文章从新古典经济理论出发，运用索洛余值法建立全要素生产率的计算模型，通过收集广西近50年的经济数据，并运用前人的研究成果，对广西经济增长源泉进行分析，得出资本、劳劝和技术各要素在广西经济发展中的不同贡献程度，从而说明广西经济发展的动力所在．为广西以后经济发展提供建议和指导。     

中国-东盟自由贸易区建立与广西经济发展对策思考

中国-东盟自由贸易区的建立为广西经济发展提供了难得的机遇,同时也带来一些不利因素.正确认识自由贸易区建立对广西经济发展的挑战,对实现富民兴桂新跨越和全面建设小康社会有着重要意义.     

广西经济发展与环境污染关系研究——基于环境库兹涅茨曲线的定量分析

经济发展与环境污染关系可以用环境库兹涅茨曲线来表示,通过对广西经济增长和相关环境污染指标数据的分析,根据环境库兹涅茨曲线原理,建立广西环境库兹涅茨曲线模式,来分析广西近年来经济发展与环境污染之间的关系。研究结果表明,广西的环境污染是随着经济增长不断加剧的,正处在环境库兹涅茨曲线的上升阶段,离环境与经济协调发展的临界点还相差甚远,因此,广西环境污染与经济发展之间的问题必须引起高度重视,并尽早采取措施解决问题。     

公路运输对广西区域经济发展的作用分析

公路运输以其灵活、高效便捷、广泛的覆盖范围成为区域之间关系的纽带，在区域经济发展过程中起着重要的促进作用。本文主要分析了广西区域经济特点和优势、公路运输对广西区域经济发展的意义及公路运输对广西区域经济发展的作用。     

探索广西东盟贸易发展的新路径

现代经济社会条件下,全球化日益加深,各国之间的贸易往来日益密切,我国为顺应时代潮流,促进经济发展,不断推动对外贸易的发展.文章基于“十二五”规划以及其他一系列经济发展的战略方针中发展对外贸经济的重视以及对广西等西部落后地区的扶助（尤其是西部大开发战略）的研究背景,从经济学以及区域经济发展的角度对广西东盟贸易经济发展的现状、存在的问题及产生原因进行了细致入微的探讨和分析,并在进行广西发展与东盟各国的经济贸易合作的必要性探讨的基础上,提出了探索广西东盟贸易经济发展的新路径的具体对策,为完善广西-东盟贸易市场,规范双方贸易往来,促进双方经济贸易进一步发展,推动“广西-东盟”贸易区的建立,提供了一些切实可行的指导性意见,为其指明了前行的正确方向.     

广西探索建立自由贸易试验区的战略研究

在中国东盟自由贸易区建设的基础上,广西近年来运用国家提供支持的发展机制及相关平台来建立自由贸易试验区,以进一步提高广西经济发展水平。本文根据相关统计数据对建立自由贸易试验区将会面临的相关问题进行论述,并提出相应的对策建议。     

广西对外贸易、现代物流和经济发展关系研究——基于VECM模型的实证分析

为探究广西对外贸易、现代物流和经济发展之间相互影响的关系,基于1988-2021广西统计年鉴数据,通过建立VAR模型、协整分析、VECM模型和GRANGER因果检验法进行实证分析。实证分析结果表明:广西对外贸易、现代物流和经济发展之间存在长期均衡关系,对外贸易与经济发展互为格兰杰原因,现代物流与对外贸易、经济发展为单向格兰杰原因。VECM模型修正项对本期的对外贸易、经济发展和现代物流分别以11.5%、24.2%和0.3%的速度对上一期的非均衡误差做出反向修正,符合反向修正机制。     

紧紧抓住黄金机遇期构建广西产业新平台

广西经济发展现正经历一个黄金机遇期。要把握好这一重大机遇期。促进广西产业结构的优化升级，就应该借东部产业转移之势，造广西南向之产业平台，以外向型经济为导向，面向东盟，面向港澳，大力发展服务业、制造业和高新技术．构建广西经济发展的产业新平台。     

缓解广西就业压力的主要对策探索

广西属于人口基数大、人口密度大的地区之一，经济发展相对滞后，劳动力资源丰富，就业压力大。同时作为农业大省，．大量的农村隐性失业逐渐显性化成为困扰广西经济发展和工业化进程的重要障碍之一。如何解决越来越严峻的就业问题，既是稳定广西社会安定团结的大事，也是保证广西经济持续稳定快速发展的基础。本文从广西目前就业形势和特征着手，通过分析广西失业的成因，寻求缓解广西就业压力的出路。     

广西发展通道经济的机遇与挑战

前言：2002年以来，中国区域经济一体化的进程不断加快广西发展通道经济进入一个新时期．通道建设与区域经济发展的互动性加强，本文通过分析广西面临的机遇与挑战，提出发展通道经济的对策性建议，使广西既要成为国家面向东南亚开放的战略通道，又要极大地推进广西的经济发展。     

中国—东盟自由贸易区建立——广西农村经济发展的“助推器”

2002年11月4日，中国国务院总理朱镕基出席中国与东盟领导人会议，中国与东盟十国领导人签署了《中国一东盟全面经济合作框架协议》，决定于2010年建成中国一东盟自由贸易区。中国一东盟自由贸易区的建立，历史地将广西推向了中国与东盟经贸合作的前沿地带，为广西的农村经济发展带来了千载难逢的绝好机遇。     

广西向海经济高质量发展水平的评价研究——基于推动向海六个关键点的视角

本文从推进广西向海六个关键点的视角构建了向海经济高质量发展评价指标体系，并利用2012—2021年的相关数据进行实证。实证结果显示：广西向海经济发展水平整体呈现波动上升趋势，其中道路建设和科技创新水平逐年递增，生态效益处于波动上升态势，在产业体系、开放合作和招商引资方面并不乐观。广西在向海经济发展过程中，海洋产业结构布局与协同能力存在缺陷、向海开放的营商环境存在不足、向海招商引资人员专业化程度不高。针对这些问题，本文提出了相应对策：广西需要探索建立城市间的协同发展机制，推动向海产业差异化布局；协调持续优化营商环境，促进向海经济发展；建设一支有战斗力高水平的招商人才队伍，推动招商引资工作；坚持开发与保护并重，大力发展现代海洋产业；加强陆海通道建设，强化陆海通道综合服务能力；促进科技成果转化，提升向海经济产业竞争力。     

2004年广西经济运行形势分析和2005年展望

2004年广西经济运行形势及其特点综合分析，作出经济发展趋势的基本判断和对2005年广西经济走势的分析及展望。     

广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议

研究广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议对促进广西北部湾经济区低碳经济发展具有重大的意义。文章通过对广西北部湾经济区低碳经济发展存在的制约因素进行分析,并提出了有针对性的促进广西北部湾经济区低碳经济发展的政策建议,从而更好地推动广西北部湾经济区低碳经济健康、稳定、可持续发展。     

中国—东盟自由贸易区框架下广西经济发展战略思考

在当今经济全球化和区域经济一体化潮流中,建立中国——东盟自由贸易区使广西的区位优势凸显,不仅确立了广西在国家对外开放格局中的重要地位,同时也为广西加快开放发展创造了前所未有的重大机遇。面对这一重大历史机遇,广西需要重新审视其经济发展战略。     

公路运输对广西区域经济发展的作用分析

公路运输以其灵活、高效便捷、广泛的覆盖范围成为区域之间关系的纽带,在区域经济发展过程中起着重要的促进作用。本文主要分析了广西区域经济特点和优势、公路运输对广西区域经济发展的意义及公路运输对广西区域经济发展的作用。     

试论广西产业竞争力评价指标体系的设立

研究一个地区的产业竞争力状况对该地区发展优势产业、推动经济发展有重大意义。本文建立了评价产业竞争力的综合指标体系,运用因子分析法对广西的36个产业进行综合评价,对产业竞争力的优劣进行排名,并对广西未来发展优势产业,提升劣势产业提出相应的建议。     

广西资源型产业可持续竞争力培育研究

资源型产业是广西的支柱产业和优势产业,研究广西资源型产业可持续竞争力的培育对广西经济发展具有重要意义.本文针对广西资源型产业的优势和存在的问题,从建立产业网络协同竞争机制、构建成熟的关联产业链、创建产业创新体系、提升人才、技术、信息、资金、交通、文化等经济资源与社会资源方面,探讨如何培育广西资源型产业的可持续竞争力.     

“网红效应+农产品节+规模种植”促进广西特色农产品品牌建设研究

广西作为我国传统的农业大省，有丰富的农业生态资源。虽然特色农产品品牌建设保持积极良好势头，但是与沿海发达地区相比仍然有差距。品牌建设已成为农产品生产和经营的重要手段。广西拥有独特的地理优势和丰富的特色农业资源，加速推进和实施广西农产品品牌建设，既是广西农业及农村经济发展的要求和历史选择，也是广西农业走向世界的必然趋势。本文基于广西特色农产品品牌建设现状，针对其存在的问题进行了深入发掘及研究，以广西特色农产品品牌建设现有的问题为切入点，提出了建立及完善农产品质量标准化认证体系作为发展方向、重视家业科研人员培养、增加品牌建设资金投入、创新品牌营销方式、增强农业企业实力和推进农产品差异化发展等对策。以期寻求适合广西特色农产品品牌建设的发展道路。     

RCEP背景下广西边民互市贸易发展优劣势探析

广西与RCEP国家贸易往来频繁，双边贸易额逐年递增，广西与RCEP成员国邻近，边民互市贸易发展迅速，硕果累累。广西边民互市贸易是新时代广西经济发展增速的必要动力之一。在RCEP背景下，广西边民互市贸易发展不断壮大。然而，当前广西边民互市贸易仍存在劳动力资源有限、市场内生动力不足、商品深加工能力弱、基础建设不完善、市场规模小等问题。本文根据近年来广西边民互市贸易发展概况，研究RCEP背景下广西边民互市贸易的发展优势以及劣势，以期对广西边民互市贸易的发展提供一定的借鉴与参考。