深化体制改革 重振民企信心——专访上海复旦大学经济学院副院长 韦森教授

上海复旦大学的韦森教授,多年来一直关注中国经济的发展,那么他对于中小企业目前的困境和中国经济的总体态势有什么见解呢?不久前本刊记者采访了韦森教授,请他就这方面谈一谈自己的观点。     

我国高校物流专业教育亟待规范——专访黑龙江省首席物流专家、哈尔滨师大管理学院副院长于尔弘

高高瘦瘦的个子,黝黑的面庞,大步流星的步伐,率真知性的谈吐,这是于尔弘教授给人的第一印象,这也是他常年深入到物流企业一线调研和风吹日晒的结果。做为哈尔滨师范大学管理学院的副院长、物流管理专业的教授和黑龙江省物流行业协会专家委员会的首席物流专家，于尔弘教授的工作日程是繁忙的，     

齐心协力，共创未来——构建安全可控强大的现代化供应链体系——专访北京东六元物流有限公司总经理廖彬

<正>北京东六元物流有限公司总经理廖彬,是一位物流行业的老兵,自2001年他从贵州老家考入北京交通大学到毕业后从事物流事业,至今已经度过了20年的光阴。他不仅活跃于物流行业的一线,而且身兼北京交通大学管理学院教授、北京物资学院教授、北京物资学院MBA导师等多个职务,担负着物流人才的培育工作。在微信朋友圈里,他是一个非常活跃的人物,经常晒一晒老家贵州的美景,而在“北交大青年物流沙龙”交流群里,他又是每天最活跃的群主,经常发布一些物流行业的最新动态,     

让税改政策成为企业发展动力——专访天津财经大学首席教授李炜光

早春时节，两会召开之际，本刊记者采访了知名学者、财税专家李炜光教授，请他就物流界人士关注的问题回答记者问。     

社会主义公有制与铁路产权改革──与王珏教授一席谈

社会主义公有制与铁路产权改革──与王珏教授一席谈本刊记者肖月王珏，中央党校教授，中国市场经济研究会会长、著名经济学家。王教授长期从事社会主义经济理论研究，尤其对现实社会主义研究有素、论著颇丰。他早在１９８５年前后就曾大胆地提出：社会主义公有制的性质不...     

新书讯

正《中国经济双重转型之路》作者:厉以宁出版社:中国人民大学出版社2013年11月十八届三中全会之际,厉以宁教授畅谈中国即将推进的新一轮改革。本书是他酝酿已久,在赴中国各地实地深入调研的基础上亲自撰写而成,是他关于中国经济现实问题的最新代表作。在这部著作中,他详细解读了十八届三中全会的几乎所有热点问题,并提出了自己的观点,对中国未来改革和发展方向做出了前瞻性的研究。为十八届三中全会后中国的改     

发挥辐射作用 转变政府思维

随着上海自贸区的正式运营,以天津为代表的第二批自贸区引发了各界关注.天津申报第二批自贸区有何优势,未来规划与上海有何异同,自贸区将给普通人生活带来何种变化？不久前,本刊记者采访了天津财经大学经济学院副院长丛屹教授,请他来做解答.     

抓住机遇 携手共赢——北京科技大学梅绍祖教授谈“国八条”与电子商务

电子商务与物流业密不可分，物流“国八条”的出台给电子商务领域也带来了春风。前不久在杭州召开的中国电子商务与物流协同发展大会暨物联网新应用发展论坛上，本刊记者采访了北京科技大学梅绍祖教授，请他谈一谈电子商务领域目前存在的问题，以及“国八条”对其的影响。     

物流标准化:物流业发展的航标--访西安交通大学管理学院教授冯耕中博士

俗话说:“没有规矩,不成方圆。”面对国内物流业的蓬勃发展,越来越多的社会各界人士也把目光投入到了物流的“规矩”——标准化上来。对于物流业是否需要标准化以及该如何实现标准化,社会各界的态度不一。记者为此采访了西安交通大学管理学院教授冯耕中博士,想听听他如何看待这个问题。     

没娘的孩子像根草

前些日子．网上一份帖子引爆了网民对武汉大学的口诛笔伐。武大著名教授、设计学院院长张在元博士两年前患上罕见的神经元传导障碍已经病危．然而武大今年竞派人到他病床前．当着不能言语、靠呼吸机维生的张在元宣布，终止其与武大的聘用合同，停止提供医疗费和住房。     

冷链物流 将成为发展民生的重要行业——专访天津财经大学管理学首席教授、微观经济管理研究所所长罗永泰

国家农产品冷链物流发展规划发布以来，引起了社会各界尤其是有关企业和金融投资方的广泛关注。这一规划的出台会给我国冷链物流带来哪些变化？会给群众生活带来哪些变化？会对我们的国计民生带来哪些影响呢？日前，记者约请了天津财经大学管理学首席教授、微观经济管理研究所所长罗永泰，请他就以下问题回答记者的提问。     

三十年里的故事

现为安徽省公路学会的理事长，李永铎还有许多头衔：中国公路学会常务理事，安微公路建设行业协会理事长，华东公路杂志社社长，安徽省科协常委，同济大学顾问教授……但他自我介绍时，首先就是“做技术的，干路桥的”。     

用新思维审视我国物流业——于志平教授谈物流

在冰城哈尔滨工作多年,早已耳闻政协委员于志平教授关心民生的事,例如,哈尔滨有一条＂政协热线＂,于志平就通过热线接听市民打来的电话,收集与百姓切身利益密切相关的民生话题,然后仔细梳理,或充实到提案中,或直接提交到两会上。他做学问涉猎广泛,     

厉以宁谈股份制的利弊

最近,北大教授厉以宁在一次研讨班上在谈到股份制的优越性与弊病时,他认为,股份制的性质取决于投资者的性质。国内有4类投资者;国家--国有股--公有经济性质;公有企业--法人股--公有经济性质;本厂职工--职工股     

上海交通会计学会举行学术报告会

1998年2月26日,上海交通会计学会举行学术报告会。学会邀请上海财经大学国际商学院院长朱钟校教授作“东南亚金融危机的原因、教训及我国的对策”的学术报告,交通各单位财务主管及财会人员月余人参加会议。朱钟林教授首先分析了这次东南亚金融危机产生的原因,指出一是本币汇率定的过高,给投机者以可乘之机;二是在进出货币上资本项目开放不够慎重;三是国际收支失衡,常期亏损,表现在外债借的太多、货币进出中经常项目赤字、银行体系坏账过抓企业扩张速度过快负债率过高。对应吸取的教训,他指出,第一金融体系的健康运行是三要甘草的…     

以全面深入的改革迎接春天到来——专访清华大学教授、中国与世界经济研究中心主任 李稻葵

正2008年爆发的金融危机虽已渐渐远去,但全球经济复苏之路依旧任重道远。与此同时,中国经济也面临着各种挑战,因此改革的呼声日益高涨。在国人期待中的新一轮改革究竟会给中国带来哪些变化?作为"经济晴雨表"的航运业在举步维艰的重压下如何走出泥淖?近日本刊记者采访了清华大学经济管理学院教授、中国与世界经济研究中心主任、原央行货币政策委员会委员李稻葵,请他就航运业与中国经济和十八届三中全会之后的改革之路等问题     

征税勿阻国民经济血脉畅通

1970年的一天，日本早稻田大学西泽修教授在观看影片《第三个男人》时突发灵感，创造出了一个“第三利润源”说？他后来解释说，在日语里，“第三”隐有“未知”的含义，所以很自然地把降低物流成本与“未知的第三利润源”联系起来思考。这个著名的物流理论的发明不仅推动了当时日本物流业的发展，也在我国及亚太地区产生了重要影响。     

一个关乎国计民生的话题——与南开大学经济发展学院教授、博士生导师刘秉镰一席谈

津门暑热难奈，可金融危机的“寒流”对我们物流业的影响并没有因“暑热”而减退。尤其是我国中小物流企业在“寒流”中的不利境况，委实令人愿倾力寻找到能够“振兴”的良药。日前，我们邀请南开大学经济与社会发展研究院副院长、博士生导师刘秉镰教授，请他谈了我国物流业的发展状况和物流专业化对国计民生的重要意义。     

陈志武：中国征税处于失控状态

（《财经》2月16日） 耶鲁大学金融学终身教授陈志武对如今中国的经济这样判断：一方面2012年中国经济硬着陆的概率非常低，另一方面就是中国经济长期硬着陆的概率非常高。房地产市场下降的压力比较大。就中国的税收问题，他说，不管全国人大财经委员会或者其它专业委员会还是全国人大常委会，只要他们不对行     

股份制论述文摘

著名经济学家、北京大学经济学教授厉以宁在京讲演。他说;对企业改革如 何进行,他认为,承包制在目前是可行的,但决不是理想的,缺点有:①企业行 为短期化,②承包者和广大职工在收入分配上有矛盾,③不利于社会范围内资源 的优化组合。前两点可以通过一系列办法缓解,而第三个缺点是承包制无法解决 的。要促进生产力发展,必须让资源重新组合,现在承包制继续了历史上资源配 置的结果,并非最优的配置,要实现社会范围内的优化组合,必须实现生产要素在 社会范围内的流动,重新合理配置。承包制不但实现不了,反而还阻碍了这一点。 股份制有两大优越性:…