我国保税区向自由贸易区转型的若干问题评述

保税区是我国开放程度最高的特殊经济发展区域。自1990年国务院批准设立上海外高桥保税区以来,迄今为止已经设立了15个保税区。历经十多年的建设和发展,保税区已经成为我国扩大对外开放、招商引资、仓储物流与出口加工的试验田与排头兵。虽然我国保税区在功能上远远超出了保税仓库、保税工厂的范围,具有了某些自由贸易区的特点。     

保税区在向自由贸易区转型

我国保税区经过10多年的发展，其前进的脚步因种种困难而受到阻碍。以“境内关外”为主要特点的保税区究竟向何处去，开始受到越来越多的人的关注。令人欣喜的是，我国8个保税区开始实施“区港联动”试点，向自由贸易区转型迈出了实质性步伐。     

大连保税区向自由贸易区转型中的政府管理体制与政府职能适应性分析

在大连保税区向开放型综合自由贸易区转型的过程中,必须同时进行政府管理体制的改革。为改变传统保税区多头管理和政企不分的痼疾,适应港区一体化发展的需要,大连保税区在管理体制上则宜采取政企分开的混合型管理体制和海关独立监管体制,必须调整区内管理机构的权限,实现政府角色定位的转变,改革监管体制和监管方式,促进保税区的健康发展。     

大连保税区向自由贸易区转型的可行性分析

大连保税区作为我国保税区第二批“区港联动”的试点,又经国家批复建设保税港区,不仅享有政策上的优惠,而且在港口条件、功能定位、经济基础等方面也有很大优势。尤其在国家提出振兴东北老工业基地,把大连建成东北亚国际航运中心的大好形势下,大连保税区向自由贸易区的转型成为可能。     

关于福州保税区向自由贸易区转型的探讨

本文分析了福州保税区存在与发展的必要性以及发展过程中面临的困难,提出了福州保税区进一步发展、向自由贸易区转型的几项对策措施。     

我国保税区转型为自由贸易区的模式分析——以深圳福田保税区为案例

本文通过介绍国际成功转型的保税区、港口,分析其成功特点,联系我国保税区存在的若干问题,提出适合我国保税区转型为自由贸易区的模式,并通过深圳福田保税区的案例分析该模型的可行性,并提出若干改进意见。     

自由贸易区:中国保税区的发展方向?

"中国保税区向自由贸易区转型"业已成为不少理论和实践工作者的时髦话语.然而,笔者认为这个时髦话语存在认识上的误区.自由贸易区真是中国保税区的发展方向吗?     

厦门保税区“疾奔”自由贸易区

20世纪90年代初,我国借鉴国外建立自由贸易区的惯例和成功经验,在沿海邻港地区相继设立了15个保税区。 经过10多年的开发与建设,保税区取得了明显的成绩,成为"寸土寸金"的开放最前沿。但是,由于设立之初的历史局限性,保税区自由贸易的功能并不到位,随着经济全球化的发展,通关不畅、优势削弱已成为保税区面临的共同难题。为增强国际竞争力,作为区域经济龙头的中国港口城市开始了新一轮改革:保税区与港口联动,向自由贸易区转型,向自由港过渡。     

我国保税区与世界自由贸易区比较研究

当前,我国保税区正面临向世界自由贸易区转型的关键时期。研究我国保税区和自由贸易区的相同点和区别具有重要的现实意义。我国保税区接近狭义上的世界自由贸易区的概念,在区位设置、贸易政策、税收优惠、通关及海关监管等方面都采取了世界自由贸易区的惯常做法。但是,我国保税区是我国对外贸易政策的产物,开放程度不如世界自由贸易区高,在性质定位、功能设置、区位选择、管理体制、海关监管方面也存在一定的差异。     

论世界自由贸易区与我国保税区的功能和作用

保税区是我国继各类经济技术开发区、经济特区之后对外开放度最高的特殊区域,是进一步深化改革、扩大开放、促进经济国际化、带动区域经济发展的综合示范区。本文通过对美国对外贸易区、巴拿马科隆自由贸易区和我国保税区功能和作用的介绍,对我国保税区与世界自由贸易区的异同点做了比较。     

中国保税区转型的目标、体制和政策

一、保税区面临的问题 1.功能定位不明确:现行的国家法律、政府规章、地方法规有关保税区的表述可以概括为"封闭式"、"特殊性"、"综合性"."综合性"使保税区定位含混,与"经济技术开发区"、"高新技术开发区"、"出口加工区"、"保税仓库"之间的功能交叉、重叠,在所难免.     

对我国保税区政府管理的一些思考

本文认为我国的保税区从功能上说，更属于自由贸易区。以此为出发点，对我国保税区政府管理中存在的一些问题及解决这些问题的方法作了分析。提出应明确保税区的地位，建立统一、权威的管理机构；借鉴国外成功的管理模式等建议。     

我国保税区转型模式探析

对于我国保税区普遍面临的转型问题,本文通过分析我国保税区设立的背景和历程,结合各保税区的实际情况,提出了保税区并不是全部转为自由贸易区,而是应该按照因地制宜的原则选择适合自身发展的转型模式,并提出了相应的建议。     

加入 WTO后如何打造中国的自由贸易区

<正> 一、加入 WTO 后,中国保税区向自由贸易区转型的理论与实践关于中国保税区向自由贸易区转型的理论与实践问题,主要涉及以下四个方面:1.国际上通行的自由贸易区的特点及管理模式自由贸易区的最基本特点是自由、便利、通达和境内关外自由意味着在自由贸易区内实质上取消关税或其他贸易限制,实施 WTO 所倡导的贸易与投资自由化的政策与法规,使进出贸易区的人、财、物及信息所遇到的门槛很低甚至是无门槛。便利意味着企业入驻的一切办事程序简便、透明、政府部门办事效率高、通关速度快以及     

保税区创新转型研究——青岛保税区向保税港区转型分析

保税港区是自由贸易区的一种特殊形式,是以港口为依托的保税区。保税港区是以现代物流为主导的境内关外的特殊区域,保税港区的建设将保税区的优惠政策功能优势扩大到港口,使港口成为融合保税区、物流园区和出口加工区三区和港口口岸的综合优势区域。     

厦门象屿保税区向自由贸易区(自由港)转换的策略

首先分析了我国的保税区与世界上通行的自由贸易区的区别:然后讨论了厦门象屿保税区向自由港(自由贸易区)转换的必要性;接着分析了厦门象屿保税区在向自由港转换中所具备的六大优势;并结合厦门象屿保税区的现状和差距,提出了分两步走的转换过程;最后提出了实现这一过程相应的政策措施。