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中交第二航务工程局有限公司 《中国质量》2006,(12):33-35
中交集团第二航务工程局有限公司(简称二航局)创建于1950年,原是交通部直属的航务工程建设一级施工企业。1997年国家组建中国港湾建设(集团)总公司,二航局成为其全资子公司。2005年,中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥建设(集团)总公司合并重组,成立中国交通建设集团有限公司,二航局相应成为其全资子公司。 相似文献
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中远船务工程集团有限公司是中远(集团)总公司下属以船舶修理和改装为主业,国内规模最大的大型修船企业集团公司.中远船务集团在中国沿海拥有南通、大连、广州三家国内领先、国际上享有较高知名度的现代化大型修船厂,以及其他10家航修与修船配套服务企业.在国际航运中心上海设立有经营总部和技术中心.成功重组整合确定发展目标,2001年6月,中远船务工程集团有限公司成立,中远修船业分散的资产顺利完成重组整合.此举使得中远在南通、大连、广州三地已具有相当规模的现代化大型修船企业以及相关配套服务企业整合为一体,形成了中国修船工业的"航母". 相似文献
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随着我国市场经济的发展和现代企业制度的建立,国有大型企业以资本为纽带加快并购重组,企业集团化现象越来越普遍。与此同时,审计机关在面对多层级、股权结构复杂的大型企业集团合并财务报表审计时,集团内部各级公司问存在大量关系复杂的交叉持股情况,导致合并范围判断难、实际持股比例和实际享有权益计算难等实际问题, 相似文献
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把企业交给市场,才能建立趋于合理的产业结构,提高中国民航业的经济效益近日,有关三大航空公司(中航集团、东航集团和南航集团)合并重组的议论渐成民航界和舆论界的关注焦点。主流看法认为目前由中航、东航和南航三大集团构成的“三分天下”的格局不足以应对“开放天空”大势带来的外资航空公司的挑战,而对于如何重组.则建言各异,有“合三为一”说,有“2+X”说,等等,可谓五花八门。 相似文献
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2020年中国的航空工业实现万亿收入可能吗?自从中国航空工业集团公司(以下简称中航工业或集团)三年前完成重组后,提出了未来的发展战略:"两融、三新、 相似文献
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<正>2008年,中国电信业经历了新一轮重磅重组,本轮电信重组的重要目的之一就是解决中移动一家独大问题,并且把资产质量不佳且有大量债务的中国铁通并入中移动。此外中移动集团也再次付出数百亿元现金为重组埋单。新一轮重组后,原有的6家通信运营商重组成了中国电信、中国移动、中国联通三 相似文献
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随着经济全球化进程的日益加快,中国企业的经营环境发生了剧烈变化。中国企业如何通过重组来配置资源,以与外部环境进行匹配,是众所关注以及研究的问题。本文采用案例研究方法,跟踪考察了华立集团从2000年到2006年的战略重组过程,并从战略角度对这一过程进行了研究。最后得出结论:缜密的环境分析和强大的资源整合是华立集团业务重组成功的关键。 相似文献
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最近,由中国企业文化研究会测评中心主办、中航一集团沈飞公司、黎明公司承办的"企业文化测评现场会"在沈阳召开。会上,中国企业文化研究会测评中心推出企业文化测评工具"一纲三册",即:《企业 相似文献
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