物流业将成为经济发展新引擎

有关物流专家认为，我国物流业急需国产“物流寡头”，发展现代物流业，占得市场先机，避免重蹈外资垄断中国市场的覆辙。入世后国外物流巨头的加入必然会加速这一进程，我国物流业必须未雨绸缪，通过联合、兼并等方式壮大自己的“物流寡头”，发展现代物流业，推动中国物流业更快地走向成熟。     

2005年：中国物流业发展的转折点

按照中国加人WT0后的承诺，2005年中国的服务业将全面对外开放，物流业也将对外开放，这将是该产业发展的一个转折点，中国物流业的发展也将走上一个快车道，这是中国物流与采购联台会副会长戴定一，在23日闭幕的第二届开发区现代物流发展论坛(苏州)上透露的。     

第四方物流的功能研究

构建第四方物流系统平台，支撑物流业综合性发展对信息技术的需求，高教地提高物流业运行的效率，这对物流业发展来说至关重要，通过物流信息系统的构建实现多点、多线、多面的有机垫合。数据显示，第四方物流从成本控制、收益等方面要比第三方物流更客观，在激烈的中国物流市场上，第四方物流未来将是一个决速增长的部分。     

物流产业发展的外部性及其校正

源于西方发达国家、被誉为“黑大陆”、“冰山一角“、“第三利润源”的物流业，于上世纪末登陆中国，近几年来取得长足发展。据统计，入世3年来．中国物流业的发展速度高于经济发展速度，全社会物流货物总值大幅度增长，社会物流总成本占GDP的比重稳定在215％左右；社会物流增加值与经济同步增长，稳定在9％～10％，尤其是被誉为“中国物流发展年”的2004年。     

略论世贸组织的挑战与物流业的整合

现代物流作为新的经济增长点和重要的“第三利润源”倍受各国政府和企业的重视 ,随着中国加入世贸组织 ,世界物流业强手正纷纷准备抢滩我国市场 ,物流业面对的挑战大于机遇。文章从论述国际物流业发展的新趋势及特征入手 ,分析了加入世贸组织为中国物流产业带来的各方面影响 ,从而提出为了适应挑战 ,迎合趋势 ,必须对物流业予以足够的重视及中国物流业必须整合的观点。进而在分析国内物流业的现状的基础上 ,阐明了进行物流业整合的建设性见解 ,提出了进行观念整合及物流资源整合等两方面的举措。     

浅析我目电子商务物流的发展攻对策

现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素，这无疑给我国物流业带来了新的发展机遇和空间。本文介绍了电子商务物流的模式，分析了中国电子商务物流的发展现状，并就我国电子商务物流发展中存在的问题进行了分析，提出了中国电子商务物流未来发展的对策。     

为什么说物流？什么是物流？

“物流”概念自上个世纪70年代末被引进中国，到90年代后半期，伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举进入，现代物流开始在经济生活中推广应用。新世纪的第一年，以物流业发展进入“十五”规划，六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”，首家全国性物流行业协会挂牌，《国家标准·物流术语》颁布实施，第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事件为标志，被称为中国物流发展的“起步年”。     

看好我国物流后市的六大理由

尽管中国物流业目前仍处在起步阶段．存在许多有待解决的问题。但随着中国经济的发展、全球产业链重心继续向中国迁移、物流业务外包趋势的进一步发展以及政府和全社会对物流认识水平的提高。中国物流业将获得巨大的市场机遇和发展空间。笔者认为。有理由对中国物流业的前景抱有乐观态度。     

关于日本物流四个《综合物流施策大纲》的研究

在日本物流业发展过程中,除企业自身对物流管理及技术不断地进行深入挖掘外,日本政府还根据本国及世界经济发展的趋势和要求,自1997年开始由经济产业省和国土交通省每四年共同制定一次<综合物流施策大纲>.<综合物流施策大纲>作为日本物流业的纲领性政策文件,对日本物流业发展起到了很大的促进作用,成为引导日本物流业发展的指导性文件.为更好地推动我国物流业发展,应结合我国物流业发展实际,借鉴日本在构建一体化物流体制、统一物流管理模式及推进综合、一体化物流计划实施等方面的成功经验,建立适应我国物流业发展的行业管理体制,制定我国物流业中长期发展规划--<中国物流综合施策大纲>.     

国内汽车物流发展现状及对策探讨

随着我国经济持续发展和人民生活水平日益提高,中国市场汽车消费迅速膨胀,这种高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。一直以来,汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂的领地。中国物流业在这一领域所表现出的与国际企业的差距是很大。因此,深入探讨中国汽车物流的特点,为中国汽车产业链上的各个企业,以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合国情的管理经验,将有助于推动中国汽车行业的物流需求向社会化、专业化方向发展。     

向着“又好又快”的目标迈进

在期待中，新年如约而至。 过去的一年是“十一五”计划的开局年，是中国物流业令人振奋，全面推进的一年，是实干苦干的一年，是成效卓的一年。现代物流业的产业地位通过“十一五”规划纲要得以确立，物流发展的政策环境进一步改善。全年社会物流总额预计增长17．1％：与GDP的比率稳定在18．5％左右；物流增加值预计增长12％以上。现代物流业全面发展，快速推进，驶上快车道，成了服务业的主要支柱之一，初步形成了政府引导，协会推动，企业发展的推进模式。现代物流业已经深刻地影响着经济和社会生活，近年来，现代物流业的迅猛发展，其地位在中国物流发展史上不亚于古时候的开驿道、凿运河、漕运、盐运，具有里程碑式的意义。[第一段]     

义乌中国小商品城的物流市场现状和改进措施分析

义乌中国小商品城作为全国闻名的小商品货物流通中心和全国最大专业市场，原有的物流系统虽有较好的基础，但面对小商品市场产业提升的需要以及整个现代物流业快速发展的宏观态势，义乌市现代物流业的发展正面临着有利的机遇和严峻的挑战。该文浅析了义乌中国小品城在物流市场、运输市场、物流服务网络、政府的作用等方面存在的问题，最后对义乌中国小商品城的经济产业提升和物流市场完善提出了四点建议，对义乌及浙江的区域物流产业，对其他地方的小商品城市场物流体系改革和完善有一定的参考价值。     

论建立完善我国物流法律体系

随着我国改革开放和社会主义现代化建设的推进,物流业在国民经济发展中的重要地位日益凸现出来,然而由于物流立法的缺失,导致我国物流业存在管理无序、市场混乱等突出问题,伴随中国入世和信息技术的高速发展,其面对新机遇和挑战的能力堪忧。本文考察我国物流业发展现状,分析我国物流立法存在的问题,借鉴国外物流立法实践,立足国情提出在我国建立完善物流法律体系的思路。     

物流与中国经济发展

本文认为,物流业在中国正面临着巨大的发展机遇,有来自各方面的巨大推动力,而处理好物流发展中政府与企业的关系,是中国物流业健康发展的关键.政府在支持物流企业发展方面,承担着重大责任,要重点解决好政府与物流企业的产权关系;解决好市场需求与物流企业发展的关系;解决好中心城市与物流企业共同发展的关系问题;解决好政府在发展物流业中的定位与责任问题.     

浅论中国物流服务的现状及其发展方向

随着经济的飞速发展和科技水平的不断提高,现代物流业在全球范围内迅速发展。物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。本文在介绍物流的概念及其特性的基础上,分析了中国企业物流服务的现状,指出了中国企业现代物流的发展方向。     

关于现代企业物流成本会计核算的探讨

20世纪90年代末,我国物流业开始起步,经过近些年来的发展,我国物流业已形成初步规模,在未来中国物流业将进入更高层次的发展阶段。与物流业的兴起相配套的是现代企业物流成本的核算和控制。本文将就我国现代企业物流成本会计核算中存在的问题及其对策进行一些探讨。     

流通走势——我国将成物流增长最快的国家

<正>国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚近期在接受采访时表示,物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业,2012年全国社会物流总额达到177.3万亿元,物流业增加值占GDP比重达6.8%,占服务业比重达15.3%。经过三十多年的发展,中国已成为第二大经济体,未来二十年中国将成为世界第一大经济体,由此将成为物流需求增量和物流市场规模最大的国家。     

浅谈国际物流与中国物流业的对策

随着经济的全球化,国际物流飞速发展。在这种形势下,中国物流业应如何适应发展趋势,快速健康发展,成为关注的焦点。本文对国际物流的概念,形式,特点和发展趋势等方面进行了分析,并就中国物流业的发展展开探讨。     

物流保险真的能保险吗？

记从吉宝物流(佛山)有限公司得到消息，他们最近正考虑购买物流综合保险。据悉，2002年中国人保深圳分公司援引国外先进物流保险经验，在国内率先进行物流综合保险尝试。此次保险业与物流业的合作，标志着物流业进入了一个全新的专业风险管理机制阶段。继中国人保之后，其他的保险公司也纷纷推出物流综合保险。     

加入WTO后我国物流市场分析

根据中美双方在1999年达成的WTO协议我文本，我国将在3年左右的时间内陆续放开目前对外商在中国国内开办流通企业的一些限制，我国物流业在放开物流市场之后，资金雄厚，经验丰富的国外物流业的大量进入对我国物流市场有何影响，如何提高我国物流行业的整体竞争优势和经济效益，已经成为物流界讨论的热点。