铁路技术规章体系构建理论研究

铁路技术规章体系建设是技术管理工作的重要内容,对运输安全和行车组织具有重要影响。为构建"层次清晰、结构合理、数量可控、内容规范"的技术规章体系,运用系统工程理论和方法,分析铁路技术规章体系内涵,建立包括"层级、类型、专业、技术设备、技术作业、适用线路"的六维分析模型。在此基础上,研究提出铁路技术规章体系管理模式,对铁路技术规章进行分类,设计铁路技术规章体系总体结构。以供电专业为例,探讨供电专业技术规章体系,为不断动态完善铁路技术规章体系提供参考。     

我国铁路技术规章变迁机制与路径研究

铁路技术规章需要根据技术设备发展与运输生产组织改革要求进行动态优化,需要不断加强铁路技术规章在长期发展过程中形成的变迁机制与路径研究。通过阐述铁路技术规章变迁功能及属性,从需求与供给2个方面提出影响铁路技术规章变迁的主要因素。从变迁需求、变迁供给和变迁效用3个方面,研究铁路技术规章变迁机制。在此基础上,探讨变迁类型、变迁路径依赖与设计、变迁趋势与重点方向等铁路技术规章变迁路径,为铁路运输安全持续稳定提供基础技术制度支撑。     

铁路局集团公司客运基本技术规章编制及管理规范化研究

铁路客运基本技术规章是客运专业技术规章体系的核心，是指导铁路现场开展客运组织管理的基础依据。随着新版《铁路运输技术规章管理办法》的发布，对铁路局集团公司客运基本技术规章的制定提出了具体要求。铁路局集团公司需进一步明确客运基本技术规章内容范畴，编制适应本局客运组织特点的客运基本技术规章。通过分析铁路客运技术规章管理现状，梳理铁路局集团公司客运基本技术规章管理问题，研究构建铁路客运基本技术规章基本内容架构，提出铁路局集团公司客运基本技术规章编制及管理规范建议，为不断提升客运技术规章管理的科学化、规范化，进一步完善铁路局集团公司客运技术规章体系，指导铁路客运组织工作高效开展提供技术支撑。     

我国铁路建设投资及政策探讨

在阐述法国、德国和英国等欧盟国家,以及美国、日本和瑞士等世界发达国家铁路投资政策的基础上,比较分析了我国当前大规模铁路建设的国家投资政策.为进一步促进我国铁路建设,有针对性地提出增加中央政府对铁路的投资、建立综合性的交通运输基础设施基金、为铁路公共服务提供补偿资金、加大地方政府投资、逐步放松铁路货物运价管制等措施建议.     

铁路与民航规章体系及管理的比较研究

在界定铁路和民航规章比较研究范围的基础上,首先,从规章体系发展历史、规章分类方式及规章体系结构3个方面对铁路和民航2种不同运输方式的规章体系进行比较分析;其次,从规章的制修订管理、规章规范性和时效性、规章管理信息化3个方面对规章管理方式进行比较分析;最后,对铁路规章体系建设和管理提出相关建议和意见,即建立政企分开条件下的铁路规章管理机制、加强铁路规章管理的规范化水平、加快铁路规章国际化进程、整合既有规章管理系统。     

"网运分离"与铁路企业经营管理效率的提高

铁路企业的重组“网运分离”，使铁路实现政企分开，为铁路企业效率的提高提供了保证和可能，重组工作的有序进行，将使企业产权关系明晰、成本下降，企业组织结构向扁平化发展，加快内部信息传递，使铁路企业的经营效率，管理效率都将得到提高。     

关于铁路提速与政府职能的思考

在铁路基础网络大规模扩张、技术装备水平迅速提高、铁路运输企业组织边界不断调整的情况下，发挥政府提供公共物品的职能，通过更新改造等内涵式扩大再生产方式进行铁路提速，可以有效节约交易成本，为铁路运输企业市场化运营奠定基础条件，美国、法国、德国、日本、韩国等铁路发展史有力地证明了这一点。随着铁路提速这种内涵式扩大再生产的进行，以及路网的逐步完善，我国铁路运输企业就会逐步具备市场化运营的物质基础。从某种意义上来说，我国铁路大提速是形成产权完整的铁路运输企业的前提条件。在铁路产业发展的成熟阶段，政府职能逐步回归到“守夜人”角色，铁道部在技术标准、交易规则、安全规章等方面的行业监管职能就会变得突出出来。     

铁路技术规章管理分析及探讨

铁路技术规章管理工作必须适应技术装备水平发展和生产力组织方式变革的要求。通过综合分析国内外铁路技术规章管理,针对我国铁路技术规章管理在实行逐级分类管理体系、实行科学规范管理制度、实行扎实有效日常管理等方面的现状特征,提出不断完善铁路技术规章管理工作的策略,即发挥试验验证的技术支撑作用、构建科学完备的技术规章体系、强化技术规章的统筹协调发展、推进技术规章的规范管理工作,为推动我国铁路事业快速良好发展提供可靠的制度保障。     

论铁路运输业资产经营责任制与成本管理观念的变革

实行铁路局资产经营责任制为铁路局运输总支出的控制带来了有利条件。然而，由于长期以来计划经济体制的影响，铁路运输业在成本管理方面还存在落后观念，如不把工资、折旧、大修看作成本，认为成本控制仅仅是运输生产单位的事等等，这些观念和管理方式已严重制约了铁路运输业的发展。要全面提高铁路运输业的经济效益，就必须树立全成本要素管理观念，必须进行投资体制改革，树立规划设计的运营成本观念。     

铁路货运企业的物流规划与战略定位

针对一些铁路货运企业向现代物流方向发展的尝试,分析铁路货运企业发展物流存在的问题,从企业物流规划和战略定位的角度,论述实施企业物流规划的基本过程,指出货运企业发展物流的服务基准定位、物流成本定位和服务质量定位。