关于型号研制技术状态管理的认识和实践

关于型号研制技术状态管理的认识和实践张英志中国长峰机电技术研究设计院１技术状态管理的基本认识技术状态管理作为一门专门的管理技术，是在现代复杂的武器系统研制和采办过程中逐步形成并发展起来的。在美国、西欧等发达资本主义国家的大型工程管理中已得到广泛的应用...     

建立适应市场经济的型号研制模式

建立适应市场经济的型号研制模式杨青中国航天工业总公司第四研究院任何一个型号的研制过程,都是在规定的时间和经费范围内,设计、研究、制造出具有一定性能要求的产品的复杂过程。因此,型号研制管理的目标就是快速响应市场需求,以最快的时间开发出高质量、低成本的产...     

供应链联盟与航天型号研制生产

在计划经济和短缺经济时期,我国许多企业片面理解“独立自主,自力更生”的方针,受“万事不求人”思想的严重影响,出于管理和控制上的目的,拚命争技改、抢项目、扩建厂房、更新设备,自己什么都想干,每个企业都从事着大量的本企业并不熟悉的业务,形成了“大而     

试论航天型号研制管理的新思路

航天型号管理是航天科技工业管理的一个重要的组成部分 ,只有不断提高其管理水平 ,才能更好地完成国家下达的各项型号研制任务 ,提高航天型号产品质量 ,笔者就这方面管理提出自己的看法。一、存在的主要问题和建议(1 )没有完全摆脱航天传统管理体制和运行机制的束缚 ,管理层次和管理机构偏多 ,而且管得太死。难以适应市场经济要求 ,也无法调动研制单位和研制队伍的积极性 ,甚至在某种程度上阻碍了研制任务的完成和生产力的发展。建议继续深入贯彻落实《关于强化航天科研生产管理的若干意见》的相关内容和航天机电集团公司的有关规定 ,进一步…     

航天型号质量管理三步曲—中国空产技术研究院

对于质量管理来说，航天型号的研制过程就是设计、生产、检验、改进设计、生产、再检验，直至输出合格产品的过程。在设计和生产阶段，我们要预防质量问题发生，在检验阶段，我们要查找质量问题和消除质量问题。因此质量保证就是预防、查找和消除质量问题的过程，它牵涉到全体研制人员，贯穿于型号研制整个过程。我们在质量管理上应走“预防为主、防消结合”的道路。对质量问题要加强预防，仔细查找，严肃处理。具体来讲，有以下几点：一、采取有效措施预防质量问题发生质量问题的预防，是三步曲中的第一步，也是最为重要的一步。１．从设计…     

专题协调小组是协调两条指挥线关系的有效组织

介绍了专题协调小组的组成，指出了两条指挥线间需要进一步协调的问题；（1）配合不力；（2）协调的时效性不强；（3）归口不明确，难以协调动作，阐明了专题协调小组是协调两条指挥线之间关系的行之有效的组织，并对其发挥的作用进行了论述。     

航天科技集团举办型号研制骨干培训班

2004年12月22日，中国航天科技集团公司在其所属的中国空间技术研究院院本部举办了型号研制骨干培训班，来自中国空间技术研究院、中国航天工程咨询中心、中国航天标准化研究所、北京控制工程研究所等单位的型号设计师、工艺师及相关人员参加了此次培训。     

加强多型号研制综合管理若干问题的思考

为加速空间技术持续、健康、快速、协调发展，就加强综合管理提出了２０条对策思路。     

型号设计量化管理探讨

《中国的航天》白皮书中明确地把提高航天活动的社会效益和经济效益、谋求更加经济、更加高效的航天发展道路作为我国航天事业发展的一项原则。这对于我国的航天器制造单位来说，意味着由单纯追求技术成果向追求技术经济效益转变已势在必行。实现这一转变所必不可少的一项基础工作是实施量化管理，即合理制定研制周期和劳动投入量标准，并依据这一标准计划、组织和控制型号研制。而实施量化管理的基础是劳动的量化，即劳动消耗量标准的确定。型号设计是非重复性脑力劳动，要对它进行准确的定量描述有相当的难度。所以，型号设计的量化问题一…     

加强航天型号工艺设计管理

论述了在航天型号研制中工艺设计的指导原则。介绍了工艺设计的实施程序。阐述了对工艺设计进行质量评审的意义及质量评审的内容。     

航天型号软件研制中的管理问题研究

现阶段，在中国航天型号软件的研制过程中，仍然存在着大量“手工作坊式”的生产过程，这极大地阻碍了航天型号软件的研制质量和研制效率的提高，而且在某种程度上也极大地限制了我国航天型号的国际竞争力。另外，随着信息化进程的深入及我国已经进入WTO的大门，航天企业面临着越来越大的国际竞争压力。如何确保我国航天型号的质量和研制效率，并使航天企业在激烈的竞争中始终处于不败之地，这在一定程度上依赖于航天型号软件的研制质量和研制效率。由于航天型号的研制是一项巨大的系统工程，并具有其它产品所不具备的生存环境与特点，这…     

对某型号系统研制组织管理实践的总结与思考

１９９４年，某基地赢得了一项高新型号系统研制任务。任务要求基地在３年的时间内研制出比现有定型型号战术技术指标高出一倍的型号系统，并承诺力争做到“进度不拖、指标不降、经费不超”。基地面对这一事关生存和发展的新挑战，在原国防科工委、航天总公司、使用部队的大力支持、帮助下，通过基地广大干部职工的艰苦努力，最终实现了“经费不超，指标不降，进度不拖” 的诺言。在圆满完成研制任务的情况下，还组织生产出一个由全型号系统组成的独立方队参加了国庆５０周年阅兵，壮了军威和国威。 一个偏僻的三线基地，交通不便、信息不灵…     

宇航型号研制流程优化管理实践

围绕型号任务和宇航产业化转型的需要以及建设航天强国的目标,建立了型号研制流程优化的管理体系和工作机制,重点在型号设计、制造、发射场和在轨管理等阶段查找研制流程中的薄弱环节,制定优化项目,持续、系统地开展流程优化,有力支撑了型号高密度发射和研制任务的顺利完成。     

提升武器型号研制工作水平的几点思考

<正>随着社会信息化的不断发展,未来的大多数战争可能不再是为了争夺土地,甚至不会在地球表面发生。因此,面对世界军事的快速变革和未来战争的复杂性,我国当前武器型号研制任务紧迫而艰巨。     

向多型号研制管理模式转变

从七个方面阐述了由单一型号研制管理模式向多型号研制管理模式的转变：（１）认识与口号的转变；（２）制定科学的三项目标（效能指标、研制周期、价格）；（３）研制队伍的组织；（４）指挥调度工作；（５）改进研制程序；（６）通过技术改造解决瓶颈部位问题；（７）上层管理工作和研制过程同步。     

关于型号总体设计永葆成功的几点思考

确保成功、促进发展，是航天运载型号研制的永恒目标和主题。长期以来，不论是总体单位还是分系统单位，都在持之以恒地探索并实践着“保成功、促发展”的各项举措和措施，不断完善型号设计与研制这一巨系统工程框架下的质量管控体系。笔者针对当前运载火箭总体设计面临的新特点，对航天型号总体设计永葆成功之道进行了探讨。     

对武器型号研制项目风险识别的研究

<正>随着新技术应用比例的不断增大,武器型号研制的复杂性显著提高,所涉及的不确定因素也日益增多。因此,型号项目中面临的风险以及风险所导致的损失规模     

航天型号工程研制的进度管控

<正>工程研制是航天型号研制的核心阶段,也是进度管控的重点和难点。近几年,在航天型号管理实践中,多个新型号进入工程研制阶段后出现了进度一推再推、研制成本一增再增的项目管理困境。据不完全统计,有一半以上的型号在工程研制阶段进度推迟1/3以上,初样研制阶段进度推迟问题尤为突出。诚然,进度推迟有诸多方面的原因,但如果能够从纷繁复杂的因素中找出主要矛盾,从项目初期的策划开始加以控制,势必能够在一定程度上降低进度推迟的风险。笔者结合某型号研制进度管理的实践,探讨了如何有效实现型号研制进度管控的方法。     

自筹经费武器型号研制管理初探

<正>军工企业以往承担的武器型号任务多由国家下达,其研制目标清晰、经费相对充足、各种配套到位、周期相对充裕。随着国内外形势变化,企业开始依靠自筹经费开发武器型号,其研制管理基本参照国家立项型号,但由于种种原因,在研制过程中还存在不少问题和不足之处。与国家立项型号相比,自筹经费武器型号在市场需求、经费保障、进度要求、质量控制等方面也有其独特之处,笔者针对其特点,重点从立项与决策管理、顶层设计与研制实施、成本控制方面展开分析。