保护百姓的环境建设百姓的城市

位于中国大陆最南端的湛江市,以其丰富的海产资源和优美的生态环境闻名遐迩。湛江是我国最早的14个沿海开放城市之一,在"工业立市,以港兴市"策略的指导下,湛江市的经济和社会发展取得了显著成就,先后被评     

大港口 大工业 大发展——湛江市经济发展战略

湛江市要在二十年内实现“追虎赶龙”(广东经济四小虎和亚洲四小龙)的目标,这就要达到年均递增17%的经济发展速度。怎样才能获得如此高的发展速度?市委、市府在重新认识和把握湛江地缘经济地位以后,确立了“大港口、大工业、大发展”作为加快经济发展的战略指导思想。湛江市是全国十四个沿海开放城市之一,地处我国大陆最南端的雷州半岛,东出南海,西倚北部湾,南望海南岛,北     

生态城市 海湾湛江——湛江推进“工业立市、港口兴市、生态建市”发展战略

湛江是中国大陆最南端的热带城市,是全国环境保护重点城市和国家级生态示范城市。先后获得"广东省卫生城市"、"广东省文明城市"、"中国优秀旅游城市"     

湛江市规划建设的新构想

城市,是由众多社会经济因素所组成的相互作用的综合体。如何规划建设好城市、实现现代化应是21世纪城市发展的共同目标。湛江市是广东省西翼的中心城     

连云港市参与"一带一路"建设发展战略

连云港位于中国万里海疆脐部,是我国首批14个沿海开放城市之一、新亚欧大陆桥东桥头堡、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市、中国优秀旅游城市、国家创新型试点城市.全市陆域面积7500平方公里,水域面积1760平方公里,总人口530万.连云港南连长三角经济圈,北接渤海湾经济圈,东与日韩隔海相望,西依大陆桥经济带,位于中国沿海经济带和陇海兰新产业带的结合部,被称为"一带一路"交汇点城市,是一个宜业、宜居、宜游的美丽海滨城市.     

建保并重努力创建国家环保模范城

湛江市位于中国大陆最南端、广东‘省西南部，处于粤、桂、琼三省（区）结合部。是我国首批对外开放的沿海城市、国家一类大城市、广东西部区域性中心城市。全市总面积1．32万平方公里，总人口754万；城市建成区面积77．23平方公里，人口64．57万。     

基于区域结构对我国城市发展状况的分析

"十一五规划"对我国东、中、西及东北部四大区域的发展方向和战略定位进行了全面的布置.本文通过分析指出我国城市发展水平自东向西空间差异明显,应就东、中、西及东北不同区域,制定适合的城市发展对策,以推进我国区域经济的协调发展.     

把湛江建设成为广东西翼的龙头

湛江市是我国西南海岸最大,也是最早实行对外开放的港口城市。东临南海,西濒北部湾,背靠大西南,隔琼州海峡与海南大特区相望,是我国大西南走向世界的重要出海通道,具有建设现代化国际城市的优越条件与巨大潜力,在亚太经济圈中占有极为重要的战略地位。省委书记谢非同志多次强     

大陆桥市场:建立和完善大陆桥发展理念

以经济的视野研究大陆桥 一、大陆桥的诞生是基于经济发展的需求 大陆桥(Land bridge)是指连接两个海洋之间的陆上通道,是横贯大陆、以陆路为骨干、避开海上绕道运输的便捷运输大通道.主要功能是便于开展海陆联运,缩短运输里程.世界上出现最早的一条大陆桥是"北美大陆桥",它东起纽约,西止圣弗朗西斯科(旧金山),全长4500公里,它东接大西洋,西连太平洋,是美国独立战争以后,为了加速发展美国西部地区经济,缩短太平洋和大西洋两大水域之间的距离,省却货物从水路绕道巴拿马运河的麻烦.把铁路线不断向西延伸而形成的.     

突破丝路瓶颈 引领一带发展

共建丝绸之路经济带有两个抓手,一是常设的亚欧首脑机构,二是沿桥经济中心城市的国际陆港。在西安或者乌鲁木齐设立"亚欧经济贸易合作组织",该组织是丝路经济带的首脑机构、是龙头,为丝路经济带做系统规划、顶层设计、协调共建;在沿桥各个经济中心城市建设"国际陆港",是大陆桥国际物流节点,国际陆港是沿桥各个经济中心城市直接通向国际市场的门户。     

湛江市广播电视大学

湛江市广播电视大学(简称湛江市电大)座落于美丽的海滨城市——广东省湛江市,是湛江市唯一的一所综合性成人高等学校,学校创办于1980年,2001年湛江市人民政府把湛江市财政成人中等专业学校并入湛江市电大,组建成新的湛江市广播电视大学。     

产业基金参与广州市城市更新的 融资模式探讨

城市更新是指城市管理者运用维护、拆除、整建等方式实现城市土地资源集约的再利用、城市规划功能的再优化、城市人居环境的再提升和科技智慧城市的再布局.2000年,广州市政府开始实施《广州城市发展总体战略规划》,基本是按"东进西联南拓北优"八字方针外延式扩展,其核心就是"拉开结构、建设新区、保护名城",城市更新基本停滞.直至2009年,广州市借助国家给予广东的"三旧改造"政策,出台了《关于加快推进"三旧"改造工作的意见》,从而拉开"三旧改造"全面启动的大幕.随着我国进入"三期叠加"的经济新常态,广州市于2015年3月成立了全国首个城市更新局,承接原广州市"三旧"改造工作办公室的职责,牵头制定了广州市城市更新"1+3"系列文件,推动城市更新供给侧改革的常态化和制度化.     

全力推进长治久安和跨越式发展 努力建设丝绸之路经济带核心区五大中心

抓住国家建设丝绸之路经济带的重大历史机遇,建设丝绸之路经济带核心区"五大中心",不仅对保障我国地缘政治安全和能源安全具有重大战略意义,而且有利于充分发挥乌鲁木齐向西开放的桥头堡作用,使乌鲁木齐从我国西部中心城市向中亚区域国际中心城市转变,推动新疆打造丝绸之路经济带核心区,促进中亚经济圈加快形成和发展。     

非正式制度视角的农民工市民化意愿及障碍——以湛江市为例

以湛江市农民工为调研对象,通过"湛江市农民工市民化现状、意愿及障碍情况"问卷数据,从非正式制度的视角,分析了农民工市民化的意愿及障碍。结果显示:湛江市农民工市民化意愿比较高;农民工市民化非正式制度方面的障碍包括城市归属感、故土情怀和进城成本。进一步,基于湛江市新型城镇化发展的现状及未来系列重大项目带来的经济发展潜力,探讨了促进欠发达地区农民工市民化的措施。     

和美凤凰多彩三亚——三亚市凤凰路道路绿化景观方案特色探析

三亚是我国唯一的国际性热带海滨旅游城市,山、城、河、海浑然一体,自然资源丰富.本文结合三亚市凤凰路道路绿化景观方案设计,提出将自然生态引入城市道路,体现自然与人文景观的完美结舍,营造富有热带特色风景城市道路景观的方案设计.     

低碳城市,不仅是理念

为应对全球气候变暖,处于快速城市化时期的中国,发展"低碳城市"理念成为必然选择.但低碳城市概念诞生至今,更多的是作为"美好愿景",鲜见如何付诸实践.本文从低碳城市理论研究动态入手,提出低碳城市理论在我国城市规划实践中的困境及制约因素,针对存在的问题,初步提出了促进我国"低碳城市规划概念"的建立,主要包括:低碳理念下城市规划的定位;宏观、中观、微观层面低碳城市规划的研究内容.     

湛江成广东进军东盟“桥头堡”

4月中旬,首届中国—东盟合作华商交流会在广东湛江举行,除系列经济推介交流会及项目签约仪式外,广东东盟产业园也在湛江奋勇高新区揭牌运作。湛江市对外贸易经济合作局官员5日表示,这是继去年6月湛江举办"中国—东盟经贸合作系列活动",成为广东进军东盟的"桥头堡",湛江推进与东盟合作的又一重大活动,双方合作互通的经贸关系正日趋紧密。据该官员介绍,2012年,湛江市与东盟国家进出口贸易额为6.4亿美元,同比增长49%。贸易往来的主要国家有马来西亚、印     

大陆桥两端城市观感

横跨亚欧大陆，东起我国江苏连云港，西至荷兰鹿特丹的铁路是世界上最长的陆路运输线，我有幸分别被邀请在大陆桥东西两端的城市作过访问和短期工作。现将我在荷兰和连云港参观交往中的一些见闻和感受略作介绍，有的是非常奇特的现象。     

宜兴“东氿”、“西氿”、“团氿”的“氿”名考究

在宜兴城内有两个湖,宜兴人分别称为"东氿"和"西氿",宜兴县志也把"西氿"东邻的一部分称作"团氿",因此,历史上把"东氿"、"西氿"、"团氿"俗称"三氿(jiǔ九)".     

森林挺进五羊城

"森林围城、森林进城",使得城市森林建设全方位推进,全市森林总量不断增加,森林布局渐趋合理,生态环境明显改善 广州是一个拥有2200多年历史、人口超过1000万,面积达7434平方公里的特大型城市.历来是我国南方重要的文化名城和经济重镇.