基于梯形模糊网络的供应链物流能力评价模型——以浙江省制造业为例

本文描述了供应链物流能力重要概念,给出了供应链物流能力的主要指标,并应用梯形模糊网络分析法构建了一个供应链物流能力评价模型,运用该模型对浙江省制造业的供应链物流能力进行了评价分析。同时,比较了梯形模糊网络分析法和模糊层次分析法在供应链物流能力评价中的差异。     

基于贝叶斯网络的咨询公司ERP咨询项目风险评估

针对咨询公司ERP咨询项目风险的特点和风险定量评估要求,提出了基于贝叶斯网络的ERP咨询项目风险评估方法。在风险辨识的基础上,根据风险之间的相关性,建立了贝叶斯风险网络模型;依赖领域专家的主观判断并借助项目经验确定网络中的概率参数,通过专家信息融合克服主观判断的缺陷;运用贝叶斯网络推理工具定量估计风险的发生概率及其影响,进一步评估风险强度并对其进行排序,以确定整个网络图中各风险的控制优先级。最后通过实例验证该方法的有效性。     

风险负荷下研发网络相继失效建模与仿真

由于企业内外部环境不稳定和研发网络结构比较复杂,针对企业之间容易发生的相继失效问题进行研究。根据研发网络特点,引用加权无标度模型生成研发网络,从风险负荷视角出发,借鉴负载容量模型思想,从节点初始负荷、节点容量和失效节点负荷重分配3个方面构建研发网络相继失效模型,运用数值仿真方法揭示相关规律。结果发现,网络相继失效规模随着容许参数的增加而稳定不变,在达到某一临界值后便直线下降直至稳定,此时对应的临界值即为关键风险阈值;每个可调参数对应着唯一一个关键风险阈值,并随着可调参数的增大而减小;网络相继失效规模随着可调参数的增大而扩张,随着权重系数的增大而降低;平均度与相继失效规模不相关。     

基于网络分析法的公路桥梁施工安全风险评价研究

针对公路桥梁施工技术与管理特点,构建了公路桥梁施工安全风险的评价指标体系,该体系包括风险要素层和风险因素层两个层次,各要素之间的影响呈网络结构。在此基础上,运用网络分析法理论,建立了公路桥梁施工安全风险评价模型与方法,并结合广清高速改扩建工程新华高架桥施工案例,运用模糊综合评判方法,阐述了该方法的应用,计算了其施工安全风险等级,可为风险管理提供依据,得出的结论符合工程客观实际。     

基于支持向量机的供应链风险评估研究

供应链风险评估是供应链风险管理研究中的重要内容。笔者在文献研究及调研的基础上,通过调查问卷构建了一套供应链风险评估体系,将基于支持向量机的机器学习算法运用到供应链风险评估中,得到了供应链风险评估模型并进行了实证研究。研究结果表明:基于支持向量机的供应链风险评估模型可以完成对实际风险的评估,且具有较高的训练效率与精度,从而说明模型的有效性。     

供应链风险综合评价比较研究

供应链风险评价体系的构建,有助于企业实施风险管理,促进供应链的无间协作、有效运行、共担风险,确保供应链的正常运营。本文以供应链风险评价体系为研究课题,分析企业供应链运作过程中存在的风险,通过分析供应链风险形成的原因,根据评价指标的构建原则和流程,构建出了供应链风险的评价指标体系,并采用多种方法对供应链风险指标进行了综合评价,对评价结果进行了比选及其敏感性分析。     

中欧班列口岸站通关风险分析------基于FTA-BN模型

为有效提升中欧班列运行效率,更好发挥其在“一带一路”倡议下的重要作用,构建了FTA-BN模型针对中欧班列通关时间风险开展分析评估。针对问题的特点,利用故障树映射及Expectations Maximization算法等工具获取了完善的贝叶斯网络结构及节点参数。以此为基础对中欧班列通关时间风险进行多方面的推理分析,最终确定报关、审单等相关风险事件为通关效率的关键影响环节,为中欧班列运营管理工作提供了可靠的基础手段。     

基于SD的区域协同创新网络结构风险研究

区域协同创新网络结构是高新技术园区在创新功能方面的抽象模型,准确识别、分析和预防风险是其健康发展的重要一环。首先分析了区域协同创新网络结构及其风险类型,通过构建区域协同创新网络结构风险的因果关系模型,揭示了协同创新网络结构风险的形成过程。在此基础上,基于全国38个软件园基地数据,建立了区域协同创新网络结构风险SD模型,并对模型进行了仿真和应用研究,以此揭示影响区域协同创新网络结构风险的关键因素,从而为区域协同创新网络健康发展和创新政策制定提供理论指导。     

面向供应链的多级库存控制模型改进研究

文章基于库存论及供应链网络结构模型理论,对面向供应链的多级库存控制模型进行了改进,模型中引入了供应率和需求率两个参数,根据经济订货批量原理,给出了供应链网络节点企业之间的最佳订货批量和最佳订货周期的确定方法。该模型对于供应链中企业的库存优化有一定的指导和借鉴意义。     

雪灾天气下北京市蔬菜供应链中断风险管理研究

本文以供应链管理理论及风险管理理论作为基础思想指导,通过北京市新发地市场调研分析北京市蔬菜供应链特点,总结出了本文研究对象的结构及其在雪灾天气下主要的风险源因素（包括五大风险源因素：运输风险、供应风险、质量风险、信息风险、合作风险）,并结合层次分析法和模糊数学综合评估法构建了具体影响北京市蔬菜供应链的风险因素框架（包括15个子风险因素）。通过上述定性分析和模型构建,本文针对风险因素框架进行了具体的定量分析。结合定量计算出的各级风险大小,根据最大隶属原则,对比排序出在11级雪灾天气下应重点监测的风险（运输风险、质量风险、供应风险）和一般监测风险（信息风险、合作风险）。最后通过对模型评估结果的分析,分别从物流运输、供应保障、信息管理、合作约束、质量监测等五个方面提出了具体的具有针对性的建议对策。     

WEEE资源化共生网络收益分析

文章首先给出了WEEE的内涵以及WEEE资源化共生网络产生的过程,在归纳共生网络运作模式和网络结构的基础上,以冰箱的资源化共生网络为例,进行共生网络的收益分析,进而构造一个风险与收益匹配模型,以提升共生网络的稳定性,降低共生网络的风险水平.     

基于ANP理论的绿色供应链管理战略决策模型研究

网络分析法(Analytical Network ProcesS,ANP)是一种动态评价系统的非线形多属性评价模型,本文以ANP分析法为工具,建立了绿色供应链管理的战略决策模型,以期对企业绿色供应链管理做出动态评价,为企业规避风险和实施绿色供应链管理提供决策支持.     

中缅铁路工程建设中风险监测模型构建与实证检验

"一带一路"倡议自提出以来,中国企业承建海外基础设施项目日益增加。由于海外工程项目参与者众多、投资巨大、施工难度高,存在众多风险因素,现有的文献对于工程风险评估的研究大多存在数据主观性过大和无法逆向推理等问题。针对上述问题,文章提出了将三角模糊数与贝叶斯网络法相结合的风险评估方法。选取中缅铁路项目为研究对象,首先通过三角模糊数法将专家的评估数据转换为所需的模糊数语言,然后在构建贝叶斯网络后利用联合树法得出工程发生风险的概率,再通过正向和逆向推理,测算各风险因素对工程风险的影响程度,最终利用敏感性分析对各风险因素进行排序,确定影响工程风险的敏感因素。发现其政治风险、社会文化风险较高,自然风险、经济风险、技术风险较低,符合工程实际情况。与其他评估方法相比,该方法有效降低了数据主观性并且考虑了风险因素之间的相互作用与传递路径,使得评估结果具有更高的可靠性,有效完善了海外重大工程项目的风险评价体系。     

基于约束理论和集对分析的EPC建筑供应链风险管理

在对EPC建筑供应链风险进行系统分析的基础上,设计了EPC建筑供应链风险评价指探体系,并采用区间层次分析法进行指标赋权。依据约束理论建立三步骤动态反馈环管理EPC建筑供应链风险,结合集对分析中联系势和全偏联系数两种排序准则确定系统中的最大风险约束。实例分析结果表明:基于约束理论和集对分析的EPC建筑供应链风险管理方法有助于总承包商逐次从系统中消除最大风险,是一种可持续改进的风险管理方法。     

供应链核心企业社会责任研究——以复杂网络理论为视角

核心企业往往通过制定不合理契约将社会责任风险转移到供应链中的相关利益方.通过复杂网络理论构建核心型供应链网络拓扑结构模型,对核心型供应链网络中社会责任风险传播的非线性动力学行为进行分析,研究表明:一方面,由于供应链网络具有非线性的特点,导致社会责任风险在整个供应链网络中涌现,最终严重影响到核心企业以及供应链的适应性成长;另一方面,核心企业在供应链网络中具有较高的度,对供应链网络的稳定性起到决定性作用.因此,有必要通过强化核心企业的社会责任主导作用来实现供应链社会责任治理.     

供应链服务集成商业模式解析

分析了供应链服务集成这种商业模式兴起的背景,对这种模式的模型和角色进行了阐述,并对供应链服务集成商业模式的上游供应商网络管理能力、下游客户网络拓展能力、供应链解决方案设计能力、供应链金融服务能力、风险控制能力、供应链物流服务能力、供应链信息服务能力等能力基础体系进行了分析。     

基于层次分析法与熵权法建立供应链风险评估机制

本文将企业供应链风险分为财务风险、运作风险、供应风险、客观环境风险和主管环境风险五个大类及24个小风险元素.并通过层次分析法和熵权法的权重计算方法相结合,从而得到一个综合各风险因子占比.建立供应链风险评估方法,根据评估结果对中高风险实施供应链风险管控的保障措施,通过供应链风险预警机制提高对整个供应链风险的管控能力.     

互联网供应链金融操作风险评价研究——基于模糊综合评价法

以互联网供应链金融的业务模式为切入点,分析各个操作环节的潜在风险因素,构建了互联网供应链金融的操作风险评价指标体系,然后针对互联网供应链金融实例,结合操作风险评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法进行评价,验证了评价指标和评价方法的有效性和可行性.     

基于ANP的企业人力资本投资风险评价研究

在市场经济和知识经济高速发展的今天,人力资本投资在现代企业人力资源管理中的地位越来越重要。在人力资本给企业带来巨大经济效益的同时,人力资本投资所带来的风险也是不容忽视的关键问题。文章采用理论分析法和确定主因子的方法构造企业人力资本投资风险指标体系,运用网络层次分析法(ANP)建立企业人力资本投资风险ANP评价模型,利用Super Decision软件计算出风险评价指标中各指标的相对重要性权重,以期得到更为科学合理的评估,从而提高企业面对风险的能力。     

供应链数字化与企业绩效——机制与经验证据

在数字技术加速与供应链融合的背景下,厘清数字技术赋能供应链的机制及效果是深入推进现代供应链体系建设的前提,对促进供给侧结构性改革和加快构建双循环新发展格局具有重要意义。借助供应链创新与应用试点工作构建的外生冲击环境,本文基于2013—2020年A股上市公司数据,系统考察了供应链数字化对企业绩效的影响。研究发现：供应链数字化显著提升了企业绩效,管理赋能和创新赋能是供应链数字化驱动企业绩效提升的具体路径机制,较高的公司治理水平和政府营造的良好供应链运营环境是不可或缺的支撑条件。异质性分析结果表明,供应链数字化对产业链中游企业和非国有企业的绩效驱动作用更显著。进一步研究中,利用新冠肺炎疫情构造风险危机的外生冲击,通过事件研究法和三重差分模型研究发现,供应链数字化提高了企业对危机风险的事前防范能力和事后化解能力,增强了风险冲击下企业绩效的稳定性,实现了有韧性的增长。本文不仅为加快构建现代供应链体系提供了经验支撑,更对提升产业链供应链韧性以及推动经济实现质的有效提升和量的合理增长具有重要的政策启示。