新疆生产建设兵团绿色物流发展探析

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。脆弱的自然环境以及物流企业价值创造的需要决定了兵团物流只能走"绿色之路"。通过充分发挥政府的引导和监管职能以及做好物流企业的绿色转型工作实现兵团物流的"绿色化"。     

浅析现代物流与电子商务的融合模式

信息技术使现代物流与电子商务成为一个密不可分的统一体.现代物流与电子商务的结合,不仅造就了"第三方物流",而且使物流企业从传统的运输公司转变为以网络为主导的现代物流企业.     

武汉城市圈物流地产运营模式研究

"中部崛起"战略的实施、武汉为龙头的8+1武汉城市圈的发展,"资源节约型社会"和"环境友好型社会"的建设成为武汉城市圈物流地产发展的良好契机。本文通过分析武汉城市圈物流地产战略优势和物流地产运营模式,提出了武汉城市圈发展物流地产模式时应注意的问题,使物流地产服务于武汉城市圈经济发展。     

“一带一路”倡议下物流与跨境电商研究

这些年来,在我国的"一带一路"倡议相关政策背景下,物流和跨境电商面对着大量的机遇,能够拓宽物流与电商的国际化发展途径,使我国国内的经济向着世界化的方向发展。但是在发展的过程中,物流与跨境电商也会面临着许多挑战,如何在"一带一路"的背景下促进物流与跨境电商行业良好的发展,是目前首要解决的问题。本文将研究"一带一路"倡议下的物流与跨境电商面对的机遇和挑战,提出能够应对挑战的决策和建议,旨在能够使我国物流与跨境电商在"一带一路"的背景下取得更多的机遇和帮助。     

浅析物流危机管理

SARS疫情使一些"非典型"问题"典型"凸显,我国的物流业也受到较大的影响。在现代物流管理中要树立危机意识,不仅要服从于企业管理的总体目标,增强企业的社会责任感,还要服从和服务于国家以及社会经济安全的需要。既要以危机意识为契机为物流管理建立宏观制度的保障环境,又要在物流的危机管理过程中建立起制度化、规范化和长效化的应急机制,使物流管理能够自如应对危机。     

物联网和大数据时代对物流行业的影响及前景分析

大数据时代的到来和物联网技术的不断成熟,推动"智慧物流"和"大物流"时代的到来,使其得到全面迅速的发展。本文对我国物流行业的发展现状进行了剖析,深入分析了物联网和大数据对物流行业的影响,并对其未来发展前景进行展望和提出相关建议。     

我国电子商务物流模式变革研究

在2013年"双十一"与"双十二"促销活动中,仅"双十一"当天产生的包裹量就超过1.5亿个。对物流行业而言,这不仅是一个机遇,更是一个挑战。电子商务条件下的物流模式有很多,为了使其能够更好地适应快节奏的市场发展需求,必须对物流模式进行变革。在分析电子商务物流模式发展现状的基础上,提出了电子商务物流模式变革措施。     

浅议物流企业成本控制

现代物流成本管理被当作是企业节省物流成本重要途径之一。如何通过科学的方法使物流的总成本达到最低,是物流企业的最大课题。只有把所有相关的物流成本作为一个整体来看,用"物流总成本"的标尺来衡量,从综合盈利能力来对比全局,才能保证经营者做出正确的决策。     

基于“互联网+”的区域物流创新能力协同研究

随着社会经济的不断发展,科学技术进步与消费需求多元化、个性化趋势,使物流作为第三方利益源泉迅速发展。"互联网+"模式的兴起,使许多行业进入互联网发展模式,而物流产业由于其核心为物的流动,在改变时间状态的同时也改变了空间状态,这与互联网跨越时间与空间距离的本质极其契合,因此,"互联网+物流"的优势是其他行业无法比拟的。本文通过对"互联网+"模式下区域物流创新能力进行研究,在总结传统区域物流不足的基础上,提出"互联网+"模式下区域物流发展的新模式,旨在为提升区域物流协同能力,推动社会经济发展做出贡献。     

物流在转变经济发展方式中的作用探讨

现代物流产业作为经济发展的新增长点,它本身就有强大的市场需求,重视物流在转变经济发展方式的作用,促进物流的发展,使其带动对其他相关产业,促进经济运行中"质量"的提升和"结构"的优化,将会对整个国民经济产生全局性影响。     

电子商务环境下我国物流发展研究

电子商务可节省物质资源的消耗,给企业带来巨大效益。在电子商务环境下,使物流业具备了数字化、网络化和自动化等全新的特点。目前,我国电子商务物流存在着物流信息化水平不高、物流产业专业化水平不够和物流基础投资不足等问题,已经成为物流产业发展的瓶颈。物流企业要提高服务的专业化水平,只有加大物流基础设施的投入,为消费者提供高效优质的服务,才能在激烈的市场竞争中赢得市场。     

我国交通运输发展对物流的若干影响

我国发展综合交通运输体系的目标是:通过加快发展与改革,大幅度提高运输能力,推进城乡、区域交通协调发展,提高运输质量,以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速、货运畅通的智能型综合交通运输体系。交通运输体系的发展对传统物流方式将产生多方面的影响,如铁路客货分线运输将会改变物流发展结构,公路运输网络的进一步完善将提高现代物流效率,港口深水泊位数量的增加将进一步促进运输与物流集约化,技术进步和运输市场化将进一步推动物流服务创新并加剧物流运输的竞争,小农经济的物流营运方式将被淘汰。     

中国物流发展中存在的主要问题和发展前景

本文认为,当前我国物流发展中尚存在许多问题,如粗放经营的格局没有根本改变;供需不平衡的矛盾依然存在;基础设施的“瓶颈”制约更为突出;物流发展环境需要进一步改善等。文章认为,今后我国物流发展的环境将更加宽松;物流市场将更加开放,各类企业之间的竞争将更加激烈;中国物流业将更快更好地发展,对经济社会发展作出越来越大的贡献。     

农产品物流与冷链物流的价值取向

我国作为世界第三大经济体,既是一个工业大国,也是一个农业大国,我国现代物流业的发展需要制造业、商贸业物流先行,工业、农业物流并重.没有农业物流的现代化,就谈不上我国物流业的现代化.落后的农业物流不仅会影响物流业发展的整体速度,也将严重阻碍现代农业与农民生活水平的提高.其中,农产品冷链物流作为农业物流的重要组成部分,必须引起高度重视.近年来,我国在农产品冷链物流方面取得了很大发展,但仍然存在许多问题,需要政府统筹规划,大力推动;需要把冷链产业上下游结成供应链,形成一个完整的体系,改变各自为战的局面;需要加强冷链物流技术研究与新技术推广,加强现代冷藏车、冷库建设;需要加快发展第三方冷链物流企业,建立冷冻冷藏产品加工配送中心,推进集约化共同配送;需要进一步扩大对外开放,引进国外先进的冷链物流技术和装备、运作模式和管理经验,派出去、请进来相结合;需要大力培养冷链物流专门人才,解决冷链物流人才短缺问题.     

基于核心竞争力的区域物流可持续性发展研究

本文认为,区域物流的可持续发展必须建立在明确区域核心竞争力的基础上,并为增强这种竞争力服务。对区域物流可持续发展的研究由两个系统及其相互关系构成。一是评价系统,二是现象系统。前者分析了影响区域物流竞争的四大因素,为构建区域物流核心竞争力提供参考;后者根据明确化了的问题以及所设定的区域物流可持续发展的目的或需要规划的课题,对与物流紧密相关的社会现象、经济现象和自然现象等进行调查与分析,并对必要的现象进行预测。理想的状况是二者的融合与促进。     

建立货代公司是发展我国现代物流业的有效途径

物流产业是经济发展不可或缺的关键行业 ,现代物流的发展趋势是信息化、现代化、国际化。发展我国物流业 ,不能盲目走大型综合物流企业之路 ,应从我国绝大多数中小物流型企业的实际出发 ,通过货代公司与中小物流企业的合作 ,使我国物流企业树立起现代物流理念 ,建立新的经营运作方式 ,引入网络化管理 ,带动整个物流产业的蓬勃发展     

现行企业会计核算制度应单独考虑到物流成本

随着物流管理的迅速发展,物流成本越来越受到人们的重视。然而,物流成本都包括哪些内容,应如何管理以使其得到相对量上的降低,在理论上还不是十分清晰,在实践中也没有探索出一套切实可行的方法。如能将物流成本融入会计核算制度,以借贷记账法进行系统全面的管理,将不失为一条很好的思路。     

物流产业集群的信任机制研究与政策启示

物流产业集群是物流产业发展的必然路径。物流产业集群的形成并非偶然,而是具有其自身的规律与内在机理。信任机制是物流产业集群形成与发展的重要动力机制之一。文章首先对物流产业集群以及信任等相关概念进行界定,在此基础上以声誉约束机制为切入点,剖析物流产业集群单次交易中信任的形成机理;其次,利用博弈论相关工具阐释多次交易中信任的形成机理;最后,以相关理论分析为基础,提出促进物流产业集群信任机制形成的相关政策建议。     

电子商务环境下的物流模式架构

随着电子商务的发展 ,电子商务环境下的物流管理越来越受到社会各方的重视。电子商务与物流相结合必将产生巨大的经济能量。为此 ,探讨了电子商务环境下的物流模式。阐述了电子商务和物流相辅相成的关系及与电子商务相适应的物流体系的建设。并且构建了电子商务环境下的B2C物流流程     

中国物流业首先从制造业突破

本文认为,现代物流业对企业竞争力具有重要影响,现代物流与宏观经济、企业发展及人民生活具有密切关系。文章指出,2007年中国物流业在油价上涨等不利因素冲击下实现了平稳增长;经过几年的发展、调整和重组,物流企业与物流市场集中度有所提高;物流业发展外部环境进一步改善。但我国物流业发展也存在诸多困难,如成本约束普遍加大、物流基础服务项目特别是公路运输环节竞争过度、物流供需双方有效需求不足等。为促进我国物流业发展,必须加速第二产业的"第三产业化"进程,把企业非核心业务全部或大部分外包,特别是把第二产业的物流服务业外包,以提高核心竞争力;必须认识供应链、走进供应链、构造供应链、优化供应链,供应链里无论主角还是配角,都要结成战略联盟,实现共赢;必须发展高端物流服务,从制造业寻找突破口,促进现代制造业与服务业的有机融合,从而降低我国制造业过高的物流成本,实现制造业与物流业的联动发展。