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《中国公路.建设市场专刊》2008,(4):26-30
大爱无言。
一个微笑,一双援手,一杯热水,都传递着真情。
他们,是千千万万交通人的缩影,我们即使用再多的文字,再大的图片,也刻画不出他们在一线所付出的艰辛和汗水,在这次抗雪保灾过程中,像他们一样,为滞留旅客,受困司乘人员伸出无私的援手的人还有很多很多,他们没有留下姓名,他们只是用身上的制服,告诉人们,他们是交通人。
2月13日,交通部宣布,这场抗雪救灾的战役取得了阶段性的胜利,但随着春运返京客流的增加,那些奋战在一线的交通人,还要投入到新一轮的战斗中去。
雪后的太阳显得特别明亮耀眼,雪后的山野显得格外洁净,优美,在这次连续半个多月的暴风雪中,有无数交通人平凡的身影,公路上,收费站,服务区里,交通人用自己火一样的热情,暖着旅客的心,他们相信——此情可融冰,此情能化雪。 相似文献
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又到六一,孩子的节日。如鲜花般稚嫩无辜的孩子,一直被视为祖国的未来、民族的希望。然而从3月23日到5月12日,短短一个多月,连续发生5起校园恶性案件,共有60多名儿童死伤,举国震惊! 相似文献
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1月30日,湖北孝感交警在当地影响最大的槐荫论坛发起文明交通行动计划网上火炬传递活动,呼吁广大网友及交通参与者积极行动起来,从我做起,从小事做起,用实际行动践行文明交通的承诺。 相似文献
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《道路交通管理》2010,(1):22-23
在我国,私家车出现了20年,一大批骑摩托车的人甚至行人、骑自行车的人在没有经过汽车文明熏陶的情况下,就直接进入了机动车驾驶人行列,其身上或多或少地留着非机动化时代的习惯;而大量的行人、骑车人在短期内也很难适应汽车时代的交通要求,仍然按照过去的行为方式行车走路。例如,驾乘摩托车不戴头盔、开车打手机、不系安全带、随意变更车道等交通陋习随处可见,并且酒后驾驶、超速行驶、超员超载营运、疲劳驾驶等交通违法现象也十分严重。近五年,全国年均查处酒后驾驶118万起、违法超车798万起、超速行驶2218万起、超员超载营运2829万起。不文明交通行为导致事故突出。 相似文献
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传统的风险评价大多是在定性分析的基础上展开的,给风险评价带来了一定的局限性。为深化风险评价水平,拓展风险定量评价方法,提出一种基于概率分析的铁路安全风险传递网络模型。首先,面向铁路局集团公司层面,识别出35项安全风险;然后,通过关联关系分析明确风险间的传递关系,并依托风险传递关系构建安全风险传递网络模型;之后,基于贝叶斯网络对风险传递网络进行传递概率分析;最后,选取异物侵限类风险事件作为案例对模型进行应用验证。结果表明:模型基于铁路运营历史数据,对风险传递网络进行定量分析,能识别出安全风险传递网络中的关键安全风险和风险传递关键路径。模型为有效利用铁路安全相关数据,开展定量的风险评价提供基础。 相似文献
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北京市西城区地处中心城区,是首都功能核心区,是国家政治中心的主要载体,是国家金融管理中心,是传统风貌重要旅游地区和国内知名的商业中心,具有地理位置特殊、人口密集、路网密度大、交通流量大等特点。作为该区道路交通管理者,北京市西城区交通支队以一流的交通环境、一流的工作干劲、一流的执勤形象、一流的精神状态为首都群众和八方来客创造了安全、畅通和谐的道路交通环境, 相似文献
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6月13日上午,奥运火炬传递至贵州高原东南部的苗岭山麓,清水江畔的苗岭明珠——凯里,它是一个以苗族、侗族为主,多民族聚居的现代都市,素有“百节之乡”美称。当天8时15分,象征着和平、友谊与梦想的奥运火炬来到这里,古老的苗寨沸腾起来。 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,城市交通拥堵时常发生,交通拥堵已成为当前主要社会问题之一。良好的交通环境能够为社会经济的持续发展提供积极影响,反之,将会对社会经济活动产生消极影响,甚至成为阻碍社会经济发展的绊脚石,因此,缓解交通拥堵已成为城市交通部门亟待解决的问题。 相似文献
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经过路口时,驾驶人怎样才能提前知道交通信号灯的读秒情况?外地货车驾驶人如何熟知当地的禁行路线?近日,山东省烟台市公安局交警支队从实际出发,联合高德地图共同打造的交通信号灯信息推送“物联网导航”解决方案正式落地,并上线使用。 相似文献
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贸易自由化发展和国际经济全球化趋势使现代物流业从以交通运输为重点的基础设施建设阶段,向以物流组织和管理体制创新为特征、信息技术和社会经济结合为基础、追求运营效率和服务效益为核心的物流产业综合发展阶段过渡。 相似文献
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和谐交通是人、车、路、环境的协调发展,是和谐社会的一个重要组成部分。如何构建城市尤其是中小城市和谐交通环境,已是交通管理部门和交通参与者亟待思考的问题。 相似文献
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城市公交管理部门转移之我见 总被引:1,自引:0,他引:1
根据《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》,城市公共交通系统是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统,是重要的城市基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。城市公共交通系统的范畴可界定为:城市公共交通参与者、运输工具、交通基础设施、城市交通环境。 相似文献
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