将通州建设成为北京城市副中心的战略思考

北京市政府提出将＂集中力量、聚焦通州,尽快形成与首都发展需求相适应的现代化国际新城＂,将通州新城的战略地位提到了前所未有的高度。本文从分析北京建设城市副中心的必要性出发,结合通州发展实际,剖析了通州建设成为北京城市副中心的基础与条件,并重点对城市功能提升、产业结构升级、空间布局优化、城市管理体制创新等四个战略层面问题进行了深入研究。     

京东别墅新契机

近日,通州新城建设传出消息:通州新城运河中心区建设正式启动。之前,新城规划一度带来通州楼市的火暴,周边辐射地潮白河、大运河区域的诸多别墅也面临价值重估。业内人士认为,2010年CBD东扩、通州新城规划加速,决定了京东别墅区将成为今年别墅市场的主战场。     

北京“市府东移”背景下通州区城市扩展模拟与管控启示

在北京快速推进"市府东移"战略背景下,科学认识通州城市扩展的驱动机制,并准确把握新设"城市副中心"后城市扩展的可能情景及其空间管控政策,将对顺利实现首都功能空间重构与有序增长产生重要的支撑价值。通过构建空间逻辑斯蒂模型和元胞自动机城市扩展模型,阐释了通州城市空间扩展的基本机制,定量模拟与评估通州沿袭既有规律的发展情景和城市副中心建设情景,研判城市空间增长所面临的各类风险,进而提出了新时期通州城市有序扩展的空间管控建议。研究发现:1)受全市单中心圈层式布局的影响,通州区的基础设施建设、产业发展重点区与人口集聚区均高度重叠于通州新城与近亦庄新城乡镇,共同驱动城市扩展空间格局的形成;2)城市副中心建设情景将进一步增加通州新城的城市扩展速度,与沿袭既有规律的发展情景相比较建设用地的扩展重心将往东北方位移动近4km、通州新城区域景观多样性指数显著降低、景观破碎度指数增加,呈北部连片蔓延、南部趋于相对紧缩的城镇发展格局;3)科学运用城市发展的空间管制方案、规划引导作用和空间发展战略,严防城市连片、蔓延和单极化倾向。     

莫让优势变劣势

背靠CBD，又得到现代化国际新城建设的利好，2010年的通州搂市可谓顺风顺水。     

加快建设通州工业制造业高地的思考

跨入新世纪以来，尤其是随着我国加入WTO以来，经济全球化和内外大一统的市场格局正在形成，国际资本和产业大举向长江三角洲转移，上海申博成功及其浦江两岸综合大斤发工程启动．众多企业、大集团将“撤出”上海，向周边地区谋求新的发展空间，而作为正在开工建设的苏通长江大桥北桥头堡的通州，具有良好的区位投资优势，因此．通州工业制造业必将迎来前所未有和千载难逢的重大发展机遇。     

“通”向未来——访北京市通州区统计局局长潘月东

正每个人都是历史的书写者。是夜,华灯初上,站在京杭大运河的北起点——通州的河沿边,潘月东,通州区统计局局长,不禁心潮澎湃,思绪开始在通州的过去与现在间徘徊:42公里的水道曾孕育出皇家码头的兴衰传奇,又将如何见证一座即将崛起的国际新城?随着一座座新地标的兴建,新的历史征程中,通州区     

通州 新城“世界梦”

“云光水色潞河秋,满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后,一支塔影认通州。”正如清代诗人王维珍所描绘的那样,当你追溯到大运河源头,看到巍然屹立的燃灯佛舍利塔,那便是通州了。历史上“万舟骈集”的漕运曾让这里繁荣一时。今天,建设现代化国际新城的时代号角正在运河两岸的热土吹响。     

北京通州新城建设面临的交通运输问题分析

分析了通州新城面临的交通拥堵、城市物流量增加、公共交通运力不足以及交通设施建设相对滞后等四个方面的问题。结合通州区的发展现状给出了解决问题的几点建议。针对现在新兴的智能交通系统,简要概括了其特点,论述了如何把它运用在解决通州新城面临的交通运输问题之中。     

北京通州新城建设面临的交通运输问题分析

分析了通州新城面临的交通拥堵、城市物流量增加、公共交通运力不足以及交通设施建设相对滞后等四个方面的问题.结合通州区的发展现状给出了解决问题的几点建议.针对现在新兴的智能交通系统,简要概括了其特点,论述了如何把它运用在解决通州新城面临的交通运输问题之中.     

通州能超过浦东吗？

《北京城市总体规划（2004年--2020年）》规定：今后北京市将按照“两轴-两带-多中心”的城市空间新格局，对北京城市功能和城市结构、城市布局、城市空间进行调整，对北京经济和社会发展重新定位和重新布局。 在“两带”上将建设11座新城，以吸纳城市新的产业和人口，以及分流中心区的功能。 规划新城包括亦庄、顺义、怀柔、大兴等11个将来的中心城市，其中确定了顺义、通州、亦庄等三个为重点新城，优先发展。将来市中心的人口要逐渐向新城转移，这些中心城市人口都在50万左右，其人口至少70％以上在当地就业。 预计：未来15年内，北京市将有90％的人口到郊区居住。其中通州中心城是规模最大的。而且计划北京市政府也将在条件成熟时迁往通州，形成新的市中心。 作为新城之一的通州，新城规划方案已经完成。近日有媒体报道，标准；降超过上海浦东。这引起社会各方面的广泛关注。     

副中心建设背景下通州产业发展机制分析与政策启示

城市管理者寄望以通州"城市副中心"建设缓解北京中心城区产业与人口的过度集聚,有效优化城市空间结构、带动京津冀协同发展。但通州区作为北京最早确立的重点新城之一,并未能摆脱产业发展滞后、"有城无业"的"卧城"形象。为弥补定性分析的不足,采取多元回归、面板模型等定量方法对2000~2010年通州区产业发展特征进行剖析,发现其产业发展依赖工业与房地产的双轮驱动,但工业产出边际效益低,区域内部存在产城错位现象;以土地利用类型衡量,产业发展要素投入不足等特征。进而,提出了构建现代产业体系的若干政策建议,以期更好指导通州"城市副中心"建设。     

通州局队明确投资统计新思路

为了能够更好地服务新城建设，通州局队近日明确“一新二扩三提高”的投资统计新思路。     

城镇地名规划研究——以北京通州、大兴和平谷新城为例

快速城市化进程,促使地名规划的产生,地名规划应属于城乡规划体系中的一种专项规划,在满足新城规划区对地名需求的同时,要保护地名文化遗产.北京通州、大兴和平谷三座新城的规划建设与地名的演变特征,具有典型意义.新城地名规划以历史地理学为理论基础,采用不同的技术路线,塑造特色文化的城镇地名体系.     

京津冀一体化背景下环京小城镇空间发展特征研究——以河北大厂为例

随着京津冀协同发展上升为国家战略,京津冀一体化进程进一步加快,环北京的河北小城镇(区、县)迎来了新的发展机遇。与此同时,受行政区划体制限制以及区域合作的制度化水平、协同发展领域范围界定等因素的影响,京津冀一体化协同发展仍然存在很多困境。以河北环首都县级行政单元转型发展为基点,具体选取河北大厂为研究对象,从大厂与北京及通州新城的发展关系入手,自下而上地分析京东地区小城镇与中心城市在空间互动发展中有关产业发展、城镇职能、社会发展等方面的阶段性特征和现实路径,以此"管中窥豹",总结和判断京冀地区协同发展的问题成因。     

江西工业企业开拓东盟自由贸易区市场对策研究

2001年11月,我国与东盟达成在2010年建成中国—东盟自由贸易区的协议,其经济意义十分深远。这对致力于开拓国际市场的江西企业来说无疑是极好的机遇。通过分析东盟自由贸易区市场特征和江西工业企业国际竞争力,提出了江西工业企业开拓东盟自由贸易区市场的对策。     

新型小城镇开发的二次专业化

如果将以碧桂园为代表的造城模式视为企业进行小城镇开发的第一次专业化,那么产业新城或旅游新城等新型城镇化模式无疑将成为其二次专业化2012年,当众多目光仍停留在房地产企业应对调控进行产品调整、业务转型之时,一种与经济转型密切相关的城镇化机遇悄然而至,即"新型城镇"开发。在"十二五"规划中,中小城市的发展模式与小城镇发展已经被决策层作为未来扩大内需的重要方式。7     

“睡城”能否变“商城”？北京通州九大商务区规划引出新话题

通州将面临一次崭新的变化。2007年6月29日,在"北京·通州2007年商务地产论坛"上,通州区公布了九大商务板块的建设规划。这是自去年通州提出"要做下一个浦东"的口号后,又一次重要的举措。这一举措让通州再一次引起普遍关注。据悉,九大商务板块占地面积40平方公里,项目金额超过百亿元,可谓北京今年发展商务地产的最大手笔。过去10年,通州以其大大低于北京市中心城区的房价,吸引了中心城区约达27万的上班族安家。在通州,每年都有几百万平方米的房地产项目开工建设,而与之相配套的道路、交通、商业、医疗、教育、文化、娱乐等设施却没能及时跟进。居住在通州的人们开始感到,通州原来交通方便、房价便宜的优势正在逐渐消失,而出行和生活的麻烦变得越来越多,通州的家正在变成一个仅仅是用来睡觉的地方了。"睡城"渐渐成了人们对于通州的戏称。此次,九大商务功能区出炉,是否将在通州的发展史上写下浓重的一笔?将来的通州,能否从"睡城"变成一座真正的"商城"?能否成为西单、王府井之后,北京的下一个商贸中心?通州的未来商业地产开发的空间有多大?能否成为北京东部一个崭新的城区?在采访中,记者感到:通州提出的九大板块的规划,将使通州彻底变成了北京的一个城区,而不再是北京的一个边缘集团。作为首都的发展带之一,通州由于它与市中心直线距离的优势和地上地下交通的优势,自然景观与历史文化遗产开发的优势等,注定了它的优势在于"通"字上。通州的未来,"通"则灿烂。     

通州商品房结构发展趋势分析

通州区良好的区位条件和经济条件以及通州新城的规划建设,为通州区房地产市场发展创造了良好的外部条件,房地产市场愈发彰显潜力,区域房地产市场呈出供需两旺,市场前景看好。     

钱江新城大型上市企业,何以重回城西办公

莱茵·矩阵国际打造城西办公新标杆,首开热销3亿,6月应市加推"早几年想在城西买写字楼,没有中意的好产品,最后买了钱江新城的某写字楼,钱江新城办公最大的问题不是配套不行,不是氛围不行,是每天都要花2—3个小时在路上,痛苦啊。"住在城西,做生物技术的张先生如是说。今年,他卖掉了钱江     

通州局队构架企业发展监测网

正近期,通州局队提出"三轴心"建设,架构企业发展监测体系,不断促进统计工作深入基层。以时间轴心架构历史数据库。通州局队为区内企业绘制了发展轴线图,全面记录企业何时成立、何时经营、何时发展为规模以上企业、何时退出等事件的发生时点及相关数据信息。为了解企业变化、整体经济趋势、政策和社