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相似文献
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1.
刘儒 《四川水利》2015,(1):2-4,26
介绍大渡河枕头坝一级水电站二期上下游围堰在深厚覆盖层基础下的设计概况,结合水工模型试验对围堰结构进行优化,确保围堰在汛前达到设计度汛要求,并经受了长历时大流量的洪水考验,证明设计优化是合理的。  相似文献   

2.
侯璐  王海胜  樊宇 《人民长江》2014,45(24):24-26
枕头坝一级水电站3~5号泄洪闸与导流明渠为永、临结合建筑物,在可研阶段,3~5号泄洪闸安排在三期施工。技施阶段,经施工组织优化,取消了三期上游围堰,3~5号泄洪闸闸墩一期在导流明渠施工过程中先浇10 m,二期在导流明渠过流的情况下完成剩余部分混凝土浇筑,利用泄洪闸3扇事故闸门代替三期上游围堰挡水发电。该优化使枕头坝一级水电站首台机组发电时间较可研阶段计划工期提前了7个月。  相似文献   

3.
周相  乔越 《水力发电》2012,38(4):32-34
设计优化带来的经济效益与后期因设计优化带来的合同风险及承包人因此提出索赔要求之间的矛盾逐渐凸显。枕头坝一级水电站导流明渠边坡开挖设计优化致使边坡开挖线及围堰轴线外移(向河床方向),承包人因此对总价承包项目提出方案变化,要求增加工程投资;同时因边坡开挖优化,围堰轴线外移,导致河道侵占增加,开挖料减少,给后期防洪度汛和混凝土骨料料源带来风险。因此,正确处理好设计优化与相应的投资控制风险的关系十分重要。  相似文献   

4.
大渡河枕头坝一级水电站鱼道设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
枕头坝一级水电站位于大渡河干流上,为减缓工程对鱼类的不利影响,提出了修建鱼道来改善大坝上下游鱼类种群交流.枕头坝一级水电站鱼道工程设计总长1 241.74 m,是目前国内已建和在建规模最大的鱼道工程.在鱼类游泳能力测试和水力学模型试验的基础上,对鱼道的过鱼对象、鱼道建筑物设计进行了研究.最终确定,枕头坝一级水电站采用单侧竖缝式鱼道,鱼道内过鱼孔流速建议为1.10~1.25 m/s;进口流速应大于0.15~1.3 m/s;鱼道设置3个进口,并增设诱鱼系统;还在鱼道进口和出口分别设置1个观察室,以便指导调整鱼道运行方式.  相似文献   

5.
枕头坝一级水电站机电设备种类繁多,机电安装工期紧、任务重,为优质、高效推进枕头坝机电设备采购与安装工作,国电大渡河枕头坝发电有限公司从交图、交货、交面、进度、质量把控5个方面制定精细化管理措施,有效推动了机电管理各环节顺利进行。实践证明:效果好,其经验可供同行业机电精细化管理参考。  相似文献   

6.
为加快推进枕头坝一级水电站的施工进度,降低工程投资,根据工程建设的现场情况及施工进度要求,在工程施工过程中深入分析了碾压混凝土性能,提出了采用碾压混凝土替代下部基础大体积常态混凝土的工程方案,并研究了碾压混凝土应用的关键技术问题。工程应用结果表明,碾压混凝土的应用有效地解决了混凝土浇筑强度、温控要求、分层、分块的问题,达到了加快施工进度,节省投资的目的。  相似文献   

7.
在大渡河枕头坝一级水电站过鱼设施设计过程中,对河中鱼类分布情况和坝址区的地形地质条件进行了充分研究。结果表明,建坝影响河段没有江海洄游和长距离洄游鱼类,只有本土鱼类,通过修建过鱼通道可以减缓电站建设对鱼类上下游迁移交流的影响,保护鱼类遗传特性。在利用水工模型分析水库大坝上下游水流流场并考虑两岸水工建筑物布置情况的基础上,结合地形条件,设计了过鱼通道的坡度、进出口、梯身、池室等。实现了既不影响河岸边坡稳定,又功能可靠、运行稳定的目的。  相似文献   

8.
杨平  王联斌  雷声军 《人民长江》2012,43(14):33-35
枕头坝一级电站导流明渠边坡长且高陡。在施工中,如何选择开挖支护方式,对减少工程占地、节省投资、保证安全和工期具有重要意义。设计遵循“少开挖、强支护、边开挖边及时支护”的理念,事前做好设计,施工中加强监测,对可能发生的失稳问题提前处理,力求使工程占地范围小、投资省,为工程顺利截流,缩短工期奠定了良好的基础。  相似文献   

9.
枕头坝一级水电站采用明渠方式导流。该导流明渠基础局部位于深厚覆盖层上,基础处理难度大,其纵向混凝土导墙基础部位采用梳齿状(框格状)钢筋混凝土连续墙进行处理。明渠导流工程的规划与设计成功避开移民搬迁的难题;同时导流明渠与大坝泄洪闸坝段合理结合,即优化了布置,又为工程提供混凝土骨料料源,减少了料场开采,利于环保。实践证明,枕头坝一级水电站导流工程的规划与设计是成功的,为工程的顺利建设创造良好条件,同时为本流域其他下游梯级水电站的导流工程设计提供了很好的借鉴。  相似文献   

10.
王海胜  刘道文  张辰 《人民长江》2012,43(14):78-80
以大渡河枕头坝一级水电站大江截流为分界点,并以该工程可研工期为参照,对前期工程建设进度控制进行了回顾总结。介绍了工程一期施工进度控制实况和二期工程施工进度安排,分析了影响施工进度的主要因素,并据主体工程施工进度安排,提出了加强施工进度控制的具体措施。  相似文献   

11.
刘艳波 《人民长江》2012,43(14):11-13
枕头坝一级水电站工程规模大,工程地质条件复杂,施工难度大。针对施工安全控制管理难点,在分析工程建设安全控制特性的基础上,提出了加强安全生产控制的对策,以及落实安全管理的具体措施和实际工作重点,侧重阐述了实施动态管理、抓好关键环节以及注重制度建设和安全投入配套等作法,可供其他水电工程建设安全管理工作借鉴。  相似文献   

12.
崔进  高传彬  雷声军 《人民长江》2012,43(14):30-32
枕头坝一级水电站枢纽由挡水、泄水、电站等建筑物组成。施工导流方式和导流建筑物与泄洪建筑物的结合是枢纽布置的关键问题。结合地形地质条件及各建筑物的结构特点,并考虑枢纽布置、泄洪消能条件、施工条件、经济、安全等要素,重点介绍了枕头坝一级水电站首部枢纽布置设计及比选过程。经过分析论证,最终选择了左岸引水发电建筑物+右岸5孔泄洪闸(其中3孔位于导流明渠内)的枢纽布置方案。  相似文献   

13.
任喜军 《人民长江》2012,43(14):51-52
枕头坝一级水电站工程建设的施工导流分3期进行。介绍了在明渠导流施工中遇到的各种问题,诸如工程变更较多、地质勘查不充分、物价上涨等。概述了作好监理工作应注意的问题,指出监理方既要代表业主监督承包商,又要当好业主、设计、施工方的桥梁,协助各方解决好施工中遇到的问题。对进一步加强施工监理工作具有借鉴意义。  相似文献   

14.
刘艳波  张辰  樊宇 《人民长江》2014,45(24):44-46
枕头坝一级水电站导流明渠采用爆破的方式进行开挖,由于施工区域周边环境复杂,人口、厂矿密集,需优化爆破施工方案以控制爆破的负面影响。通过开展现场多种类型的爆破试验,并结合经验公式,确定了较优的爆破设计参数及爆破控制措施,确保了爆破作业精度与施工安全,并在较为复杂的施工环境中取得了较好的爆破效果。  相似文献   

15.
枕头坝一级水电站1号蠕滑堆积体位于电站左坝肩下游侧,堆积体稳定性关乎其下方电站尾水渠和公路的安全。结合场地工程地质条件,对堆积体的稳定性进行了计算分析,并根据分析结果提出了综合治理措施,即在堆积体坡脚设置挡墙、抗滑桩、预应力锚索结合排水、原天然坡面设置混凝土格梁防护等。治理后的监测结果表明,堆积体边坡一直处于整体稳定状态。  相似文献   

16.
枕头坝一级水电站二期截流采用单戗立堵,双向进占方案。为保证截流顺利进行,分别进行了水力学计算、模型试验、水文预报和水文原形观测工作。各种分析计算成果互为补充,保证了截流方案的合理性和可靠性,实际截流流量一直保持在374~676 m3/s之间,为截流成功创造了良好条件。由于科学地施工组织指挥和精细周密的施工技术方案,整个截流过程只用了26.5 h,创造了大渡河上水电站截流的记录。   相似文献   

17.
饶翔  侯超群 《人民长江》2012,43(14):85-87
枕头坝一级水电站导流明渠边坡开挖规模较大,且局部存在潜在不稳定块体,对施工期安全构成威肋。为能及时了解边坡的稳定状况,为施工安全提供保证,根据现场情况,对边坡进行了位移、应力及外观变化监测,监测成果反映了施工对边坡稳定的影响,为采取安全加固措施提供了有力的基础资料,确保了边坡开挖施工的安全进行。  相似文献   

18.
段斌  陈刚  严锦江  张佳能 《人民长江》2012,43(14):27-29
正常蓄水位是确定水电站规模和水库淹没影响范围的重要参数。针对枕头坝一级水电站的开发任务和工程特点,综合考虑水库淹没、环境影响、工程建设条件与枢纽布置及经济指标等多方面影响因素后,从拟定的4个正常蓄水位比选方案中,选定枕头坝一级水电站正常蓄水位为624 m,侧重考虑了水库淹没与库区经济、社会的协调发展,体现了大渡河水电开发具有合理开发利用水能资源、开发与保护并重、努力实现多方和谐共赢的水电开发新特点。  相似文献   

19.
水电站大坝建设不可避免地会改变峡谷视觉景观.为此,通过采用可视域损失、大坝视觉影响范围、高差损失等一系列景观测度参数,并利用地理信息系统(GIS)进行模拟,分析枕头坝一级水电站建设对大渡河峡谷整体和局部景观的视觉影响.结果表明,处于典型高山峡谷区的枕头坝一级水电站对整个大峡谷视觉景观影响很小.  相似文献   

20.
考虑到枕头坝一级水电站施工场内交通与施工进度、施工布置、施工料场等方面之间的密切关系,结合交通规划布置的原则与标准,对场内施工材料的运输流向及强度进行了分析,重点阐述了施工场内交通规划布置方案。工程实践表明,该方案满足施工高峰期运输要求,道路桥梁布置合理,车辆通行安全高效,为工程的建设及顺利投产奠定了坚实基础。  相似文献   

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