弥河下游河道变化与沉积环境分析

在综合前人研究结果的基础上,重绘了莱州湾古河道,结合弥河下游四个柱状样,分析了弥河下游沉积环境。通过ZK305、Hsh15沉积相分析了弥河下游沉积环境的演变过程;对Lz908粒度组分与粒度参数分析,结合C-M图对弥河下游沉积动力变化进行了分析;通过BH2粒度组分与粒度参数变化,分析了弥河下游潮间带的沉积特征。研究结果发现,弥河下游沉积环境经历了由稳定的陆域沉积环境到动荡的海陆交互沉积环境的变化过程。弥河在晚更新世与全新世河道摆动形成了弥河洪冲积扇,是现代弥河下游沉积物的来源。同时,历史时期古河道在钻孔柱状样中均有一定的反应。现代弥河下游沉积物粒度组分多以砂质和粉砂质为主,反映了现代物质的搬运能力较强的特点。     

黄河下游滩区享受国家补偿必要性研究

黄河滩区是下游河道的主要组成部分,具有滞洪沉沙功能,是黄河防洪减灾工程体系的重要组成部分,也是滩区181万群众赖以生存的场所.本文通过对黄河洪水漫滩形势、黄河水沙条件、黄河下游河道复杂形态、安全避水设施建设滞后、科学实施洪水调度、滩区政策过时、人水长久共处局面、保障治黄方略实施等方面入手,论述黄河下游滩区受灾实施国家补偿的必要性.     

渭河下游蜿蜒弯曲形河道演变及影响分析

本文分析了蜿蜒弯曲形河道的成因、蜿蜒弯曲形河段的水沙特性及婉蜒形河段的演变规律以及蜿蜒弯曲形河道的不利影响，提出了弯道治理措施建议。     

黄河下游主槽下切对灌区引水的影响及对策研究

通过花园口测站和人民胜利渠的实测资料,分析小浪底水库运行以来黄河主槽冲刷(下切)对下游引黄灌区引水的影响,从有利于引黄灌区可持续发展的角度,提出改进小浪底运行方式的具体建议,意在恳请黄河主管部门搞好黄河防洪除害的同时,尽可能照顾灌溉兴利,让除害与兴利相得益彰。     

黄河下游主槽下切对灌区引水的影响及对策研究

通过花园口测站和人民胜利渠的实测资料，分析小浪底水库运行以来黄河主槽冲刷（下切）对下游引黄灌区引水的影响，从有利于引黄灌区可持续发展的角度，提出改进小浪底运行方式的具体建议，意在恳请黄河主管部门搞好黄河防洪除害的同时，尽可能照顾灌溉兴利，让除害与兴利相得益彰。     

陕西渭河下游洪灾成因分析及防治建议

2003年秋,陕西渭河下游地区发生了特大洪灾.洪灾给渭河下游流域人民造成了严重的财产损失,也对陕西的经济社会造成了严重影响.渭河洪灾的成因是多方面的,有客观的、自然的原因,但也有人为的原因;有偶发因素,也有必然因素.为了防患于未然,彻底根治渭河下游洪灾发生的隐患,建议尽快优先启动并实施渭河综合治理规划;重新审视评估三门峡水库存在的必要性,至少应采取积极有效的措施,降低三门峡水库的蓄水位,减轻库上游地区的防汛压力;加快退耕还林、还草工程的落实,做好水土保持工作,以减少渭河的泥沙量;加大对南山支流的治理,按"上栏""中护""下疏"的思路,对14条南山支流进行防洪保安的综合治理.     

新中国以来民生问题结构性成因的历史变迁——对若干主要变量的实证分析

从产业结构、城乡二元结构、所有制结构和分配结构等方面对民生问题的结构性成因进行历史性分析。在认识到结构性问题对民生福利的不利影响的前提下,考察改革开放以来结构性改革对民生福利改善所起到的积极作用,并对这一结论进行实证分析和验证,进一步得出结构性改革可以促进民生福利改善的结论,并指出深化市场经济体制改革是改善民生的必由之路。     

八十年代以来美国国际投资头寸的变化及原因分析

本文采用Granger检验证明了世界美元储备需求和对美国的直接投资需求是导致美国成为净债务国的原因 ,建立了美国经常项目差额、美元储备需求、直接投资流量与美国国际投资头寸净值之间的动态回归模型 ,并分析了美国国际投资头寸恶化的传导机制     

黑河下游近50年来水资源变化特征及对额济纳绿洲生态与环境影响分析

额济纳绿洲区是张掖、武威等重要经济区生态屏障.近50年以来,随着黑河中下游工农业经济的持续发展,用水量不断增加,致使进入下游的径流量不断减少,进而引起了下游额济纳绿洲区的一系列生态与环境问题.本文在分析地下水和地表水资源减少及变化特征原因的基础上,指出了额济纳绿洲区的生态环境恶化的严重程度,提出了解决和保护下游绿洲区生态与环境的途径.     

泛珠合作框架下政府共同决策的基础分析

如今公共领域以政府为主体的决策理论经历了许多不同的演变和发展时期,但理论研究的视野仍然局限于政府组织之内和单一主体的视角。泛珠合作的社会实践需要有一种能够跨越单一行政主体处理问题视角的、纳入更为开阔的公共领导学视野的方式来研究所面对的问题。而这种社会实践也同时提供了研究这类问题的大量的实际案例、资料和条件。以泛珠合作为研究对象,在公共领导框架下的决策问题研究,应该是很具有学术研究前景的。     

湘江流域生态环境状况的分析评价

本文从水质状况、河流底泥和土壤污染、水土流失、生物资源破坏、河流生态需水、生态景观和航运功能五个方面对湘江流域的生态环境状况进行分析评价。湘江流域生态环境表现出水体受重金属、有机物和微生物等的复合污染,河流底泥和土壤受镉、汞、锌、铅的重金属重度复合污染,水土流失从上到下逐渐加剧,以长株潭、衡阳、郴州最为严重,陆生和水生生物资源多样性不断减少,湘江枯水期生态需水、生态景观和航运功能基本丧失的严重恶化趋势。本研究将对湘江流域生态环境治理与恢复、经济发展方式的转变和“两型社会”的建设具有重要的参考价值。     

黄河治理新思路：构建智能化储水、储能综合体

本文根据黄河治理现状提出黄河治理优化、转型的策略和路径,旨在充分发挥黄河自身的潜力,努力实现流域水资源利用的最大化、最优化,并对水资源的使用进行精细化管控,以求保持黄河水资源和水能资源的可持续供给,实现黄河自身水资源利用的最大化,以满足区域用水需求。借鉴岷江都江堰水利工程分流、引流的原理,根据黄河水势在不同年份、不同季节的变化,在黄河中上游汛期引流并筑坝储水、储能。创新储水、储能模式,借助先进的抽水蓄能电站原理,将西北丰富的风能、太阳能资源转换成水能储存,构建储水、储能的综合体,形成水资源和能源生产循环系统,实现对黄河水资源和能源利用的良性循环,并根据水资源和能源的需求来调节供水或供能,既可缓解汛期的洪水压力,又可在干旱年份或枯水季节供水、供能,缓解旱情。通过使用5G、智能技术、大数据等先进信息技术对整个流域各河段的水情进行监测和调控,以实现流量的稳定管控,避免负面效应的发生。     

河流风景区生态旅游环境承载力指标体系研究---以漓江为例

本文给出了生态旅游环境承载力的定义并揭示了其内涵．在深入研究河流风景区的生态旅游环境承载力的特点上，构建了河流风景区的生态旅游环境承载力的指标体系。并以漓江为例进行分析，提出了优化漓江生态旅游环境承载力的措施。     

上海与长三角区域经济发展形势分析

以上海为龙头,以苏南、浙北为两翼,包括上海、江苏、浙江两省一市15个地级以上城市的长江三角洲都市经济圈,正在成为中国经济腾飞的重要引擎.因此,深刻分析作为长三角都市经济圈龙头的上海经济发展态势,正确认识长江三角洲区域经济发展形势,对于相关省市制定科学的经济发展战略与对策,具有重要的指导作用.     

构建江海共治的水环境治理区域合作机制探讨

长三角地区水环境治理的突出问题是流域源头地区生态性贫困与河口贫困性生态并存、跨界水污染严重、江海水环境分治,暴露出缺乏区域合作的江海分治制度的局限性:在部署流域水污染防治时,往往忽视起决定作用的海湾河口水环境容量;在部署海湾河口水环境治理时,往往由于区域限制而力不从心;水环境治理中容易诱发相关区域多种形式的非合作排污博弈。因此,必须坚持江海水环境治理一体化理念,构建长三角跨省泛流域水环境综合治理省部际联席会议制度,创建三位一体的江海水环境治理合作机制,即区域入江入海污染物通量监测机制、水环境区域补偿机制和泛流域水质交易机制。     

汉江中下游流域生态环境态势及其对策

的十九大报告明确提出“生态文明建设功在当代、利在千秋”。汉江中下游如何结合主体功能区规划,探索超越传统模式的绿色发展道路,以实现调水影响区与受益区“双赢”目标,客观了解汉江中下游生态环境实际情况,是最为基础的工作。本文基于实地调研,以数据为依据,以案例为支撑,呈现汉江中下游真实生态环境现状。在分析2000—2014年丹江口水库来水以及2014年蓄水与下泄数据基础上,遵循主体功能区战略要求,围绕水资源高效利用及建立有效的生态补偿机制,提出八方面初步建议,以期进一步研究思考。     

长三角地区经济增长的空间溢出效应——基于长三角16个城市的空间计量分析

在新经济地理理论的基础上,通过对长三角16个城市2000~2011年的Moran’sI指数进行计算和分析,发现长三角16个城市的经济增长之间存在正的空间相关性,并且在时间维度上表现出逐渐增强的变化趋势。用市场潜能作为反映空间溢出效应的指标,通过空间误差模型对长三角地区经济增长的空间溢出效应进行计量分析。结果表明,市场潜能对长三角地区的经济增长产生显著的正向影响,并且这种正向影响与空间距离呈现反相关的关系,空间溢出效应已经成为长三角地区经济增长的重要推动力。在此基础上得出的启示是:长三角地区未来的经济增长可以把空间溢出效应作为一个重要的着力点。     

物流对珠三角地区对外贸易作用的实证研究——基于改进的贸易引力模型

文章根据改进的贸易引力模型,对珠三角地区2001—2009年的相关面板数据进行实证分析。研究发现,珠三角地区的货物周转量、人口规模、GDP和贸易伙伴国(地区)的GDP对贸易额增长有促进的作用,而贸易伙伴国的人口规模却对贸易额增长起着阻碍作用。因此,珠三角地区要转变依靠低劳动力成本优势的贸易模式,大力提高物流体系的效率,降低商品流通领域的贸易成本,以改变目前珠三角地区近距离为主的对外贸易格局,促进与不同收入水平及人口规模国家(地区)之间的贸易发展。     

基于集对分析的皖江城市带资源环境承载力测度与调控路径

在对资源环境承载力内涵深度理解的基础上,从社会经济、环境保护、资源利用3个方面构建了资源环境承载力测度的指标体系,应用集对分析法,对皖江城市带2007~2016年十年间的资源环境承载力变化态势进行了测度。发现:资源环境承载力大小与社会经济子系统之间呈明显的正相关关系,皖江城市带资源环境承载力近年来向好的方向转归的趋势较为明显。基于测度结果,针对皖江城市带当前的经济发展模式,从顶层设计、制度安排、府际合作、产业引导和主体协同五个方面提出了相应的调控路径。