虚拟物流企业网络运作机理的分析——基于价值链理论

从"自组织"、"他组织"等角度剖析了虚拟物流企业网络演变的主要原因,使用价值链理论阐述了其基本运作原理。基于理论的分析,进一步说明了虚拟物流企业网络运作的机制,从理论角度丰富完善了虚拟物流企业网络演化的机理。     

一带一路战略下重庆市国际物流对对外贸易的影响分析

在"一带一路"构想下,我国对外贸易面临着新机遇与新挑战.本文从实证角度研究了重庆这一"一带一路"节点城市国际物流对其对外贸易的影响.结果显示,其国际物流与对外贸易的发展有显著的正相关关系,且国际物流的发展对出口的影响要大于进口.最后,根据上述研究提出了完善物流行业建设、加强区域合作及人才培养等政策建议.     

物流服务供应链网络属性分析

物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,简称LSSC)以"物流服务分包商→物流服务集成商→物流服务需求方"为基本结构,其中物流服务集成商是整个供应链的主导,从物流服务分包商处订购物流能力并满足最终物流需求客户的要求。关于LSSC的研究近些年才引起学者重视。本文从一个新的视角研究LSSC,即基于社会网络分析方法从网络结构和关系两种属性角度,剖析物流服务供应链的网络属性,给出了物流服务供应链网络模型,并提出从网络属性角度研究LSSC的新思维,及LSSC网络属性对各成员企业成长作用机理,扩展了物流服务供应链的研究范围。     

中铁快运物流与货代互动的网络效应研究

结合中铁快运股份有限公司的实际,对其物流系统进行分析,研究国际货代与中铁快运物流业务的网络效应关系,探索了中铁快运物流和国际货代的网络化发展途径。     

基于社会网络理论的物流企业知识网络研究

基于社会网络理论对物流企业的知识网络进行了研究.基于社会网络分析,从网络的结构特征和关系特征入手,构建物流企业的知识网络,从理论角度丰富和完善了物流企业知识管理研究.     

基于货运量引力模型的流域物流网络结构研究——以珠江为例

从社会学的角度,以珠江流域广东、广西21个港口城市组成物流引力网络,用社会网络分析方法对该流域物流网络的基本网络特征进行研究,探讨了流域物流节点城市的空间层次结构.采用物理学万有引力公式与珠江流域沿线21个港口城市货运量相结合,建立了货运量万有引力模型,计算得出珠江流域内城市之间的物流引力矩阵,然后应用社会网络分析方法及其工具软件Ucinet分析了珠江流域物流网络结构性问题.     

国际物流发展对国际贸易的影响与应对

国际物流的发展情况直接影响了国际贸易趋势,从整体上看,国际物流与国际贸易二者是相互关联的。在本文中,笔者深入探讨了国际物流的发展对国际贸易的影响,并从进一步推动国际贸易发展的角度提出了几点应对建议,以供参考。     

我国国际物流发展探析

随着我国经济的飞速发展,国际物流业务不断增加,对我国国际物流提出了更高的要求。在对我国国际物流现状进行深入分析的基础上,指出存在的粗放式经营、物流园区规划不合理、信息化程度低等问题,并从完善物流网络和信息化、建立和完善物流技术标准化体系、培养国际物流人才、政策上大力扶持和保护我国国际物流业发展四方面提出解决问题的方法。     

国际陆港网络化成长的理论基础与路径探索

国际陆港是丝绸经济带发展战略的物流枢纽,对中国内陆地区发展外向型经济具有特殊的意义。如何提升陆港对外商贸和物流能力以扩展陆港的价值创造空间是一个亟待解决的重要课题。提出了国际陆港网络化成长的发展方向,并深入分析其理论基础。在陆港网络化演变过程分析的基础上,提炼出"物流通道拓展—全球价值链嵌入—陆港间网络协同"这一成长路径。然后,对所提路径的各阶段进行了国内外案例的整理和分析。最后,从国际陆港的理论建设和实践探索两方面提出了相关建议。     

钢铁企业面向供应链的物流战略研究

在分析钢铁企业物流发展现状及基于供应链的物流研究现状的基础上,结合供应链与物流战略的关系,提出钢铁企业面向供应链的物流战略研究,并从供应链的角度对物流信息化、物流内、外部网络的战略规划进行探讨,并以案例说明。