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黄冈地区汽车运输公司是具有三十多年历史的大中型企业,现有职工3000人,拥有客货营运汽车5.20辆,分布在全区九个县(市),现有十六个基层核算单位,一百二十多个营业站点。其经营特点是:点多、线长、流动分散,银行开设帐户达一百五十多个,核算管理形式采取各分公司内部独立核算,每月按时按额由各分公司向公司交纳“五费”(基本折旧、大修理提存、客运附加费、税金、利润),分公司内部,分公司之间的各项收入均以货币资金结算。致使实现的客货运收入进入企业后,由于互相结算。资金长期停滞于在途,加之相互拖欠,一相互占用,分公司欠公司的“五费”,… 相似文献
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资金是用于社会再生产过程中有价值的财物和货币。它是企业赖以生存和发展的物质基础,企业的生命在于资金的正常周转。有人把资金比作人体血液,不难看出管好用好资金对办好企业是何等重要。 一、运输企业资金周转形式和特点: (一)工业企业生产有形态的物质产品,要经过储备、生产、销售三个过程后才能回收货币资金;运输企业生产无形态的劳务产品,不存在成品资金,采取先售票后载运,在运输生产以前就能回收大部分货币资金,并在途中通过查票售票到站后补票,可继续回收货币资金,即能在经营全过程中均能回收货币资金。 (二)运输企业点多线长、流动… 相似文献
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控制压缩待结算运费资金是汽车运输企业加速流动资金周转的重要环节。近年来,由于银根抽紧、受社会性经济滑坡、市场疲软影响,造成待结算运费占用资金逐年增多的原因也是多种多样的:有的不按经济合同办事;有的不签合同;有的不了解对方信誉和生产经营情况,使得货物承运后,运费回不来;有的由于货源不足时,为了不停车有活干,认为托欠运费也比停车好,而急于运输生产,造成运费拖欠;有的由于银行结算制度掌握不严,乱签空头支票等等。使汽车运输企业待结算运费资金的占有量越来越大,这就向我们提出了加强待结算运费资金管理的问题。以我公司为例,近… 相似文献
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安徽省实施公路运输企业运费结算例会制度已两年多了,运转良好,收效显著,简要介绍如下,以求得广泛的支持和帮助。建立结实例会制度的背景随着社会主义市场经济的发展,中国人民银行在1994年末为加强银行结算工作,改变了以往的托收承付和委托收款办法。取消了单凭发票办理委托收款的结算方式,限制了办理地托收承付的条件,使我省的公路运输企业之间的运费结算工作受到很大影响。债权方由主动向债务方托收运费变为被动等待债务方汇款,使资金在途时间长,应收运费到位难度大,严重影响企业的流动资金周转。1995年全省春运会议上,各专业… 相似文献
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汽车运输企业所经营的客货运输业务,在完成旅客和货场的位移任务后,按国家规定的费率,通过发售客票和结算运费向旅客和货场托运人收取的款项,称“客货运营业收入”。营业收入的取得,也就是汽车运输企业资金耗费的收回和资金增值的取得。作为货运站,它是汽车运输企业的货运营业收入中心,要求做到:营业收入上缴及时、足额,货主往来帐户无长期拖欠,无坏帐损失。这是货运站的一项基本任务,同时也是货运站财务会计工作的主要职责。对货运站来说,人人都应树立这样一个共识:做好货运营业收入工作,对于企业的生存和发展,及时补偿生产耗费,保证运输再… 相似文献
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随着市场经济的不断发展，汽车运输市场竞争日益激烈，汽车运输企业不断深化企业内部改革，转换经营机制，企业适应市场的能力和活力有所增强。但也存在着机＄坏活，管理不严，负担过重，资金短缺，效益不高等问题。为了进一步使企业走出困境，在运输市场竞争中发展壮大，真正成为自负盈亏、自主经营、自我发展，自我约束的法人实体和运输市场经营主体中的骨干。针对单车具有经营实体独立性，生产过程的流动分散性，劳动成果结算直接性等汽车运输企业生产经营的特点，河南省大部分汽车运输企业推行以内部融资车辆经营为主的单车承包经营责什… 相似文献
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公路养路费现行管理体制是按照收支两条线的原则,养路费征收部门将收入逐级上解到省公路主管部门,省公路主管部门根据批准的养路支出计划分期逐级下拨到公路养护和施工单位。这种解交、拨款业务非常频繁、资金额度大、中间环节多、在途时间长,大量养路资金长时间处于往返汇解途中不能发挥效益。为了加速养路资金的周转,提高资金利用率,珍惜货币资金的时间价值,我认为除应对养路费收支管理体制或制度需要进行研究改革外,努力减少汇款在途时间将是重要的措施。 减少汇款在途时问,一是要求各级养路费征收单位和各级公路管理部门,严格按照养路费… 相似文献
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货币资金是指企业在生产周转过程中处于货币状态的资金，主要包括现金、银行存款及其他货币资金。因此，盘活货币资金是每一个经济实体赖以生存和发展的重要基础，也是企业是否具有生命力的重要标志，特别是在市场经济迅速发展、竞争更趋激烈的今天，对效益不景气的港口企业更是一个值得关注的课题。回港口企业货币资金的来源、运用和积累港口企业货币资金的来源大约有营业收入、投资收益、集资（即发行债券）、贷款、占用他人资金等。这五方面构成企业货币资金的总供给量，其中营业收入是企业货币资金供给量的主要源泉。目前绝大多数港口企… 相似文献
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港口企业是实现货物国际，国内贸易中转，换装，仓储，货运代理，沿海客运的运输企业。港口企业的应收帐款产生于装卸生产全过程，虽企业为了掐揽货源给予客户可延期付款的信用资金，企业必须及时收回 收帐款，保证生产经营中货币资金的正常周转，本评议对此谈些认识。 相似文献
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随着社会主义市场经济的进一步发展，财务管理逐步上升为企业管理的中心地位，而财务管理的核心内容是资金管理，其中，货币资金的管理对企业的正常运行则具有特殊的意义。目前，港航企业与其它行业一样，陆续采用企业内部银行（或结算中心）的运作方式，以进一步加大企业对货币资金管理监控的力度，并已取得显著的成效。内部银行（或结算中心）的具体形式各一，有银企合办型，也有企业自办型。其中，企业自办型的内部银行（或结算中心）在筹建和运行过程中的热点和难点，都不约而同地集中到如何处理好结算方式的监控性和便利性统一的问题上… 相似文献
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根据交通部《汽车运输企业成本管理办法》有关规定,为保证当月计入成本的营运汽车燃料消耗数量,油库领出的消耗数量和外地加油数量,车队燃料定额统计的实耗量三者核对相符,一般情况下,汽车运输企业在其所属实行相对独立核算的车场增设“油票结算”帐户进行控制,即:月末各车场根据当月行车路单实际统计的燃料消耗量计入成本时,借:运输支出──燃料,贷:油票结算,车场收到油库通过公司财务科转来的油票结算凭证(以下简称“油票”)时,借:油票结算,贷:内部往来。经过上述帐务处理,“油票结算”帐户月末应无余额,即车场当月计入成本的燃料消耗量与… 相似文献
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在以经济建设为中心的社会主义初级阶段,企业工作中的许多矛盾焦点集中在资金问题上。资金拮据和资金周转率低下的状况同时存在于企业。为解决资金运动矛盾,目前“厂内银行”这一新的核算形式正在许多工业企业中应用和形成。“厂内银行”模拟国家银行的资金管理方式,把银行信贷结算、利率杠杆移植于企业内部,借以发挥监督控制、稽核费用、调剂余缺,信息反馈等职能的作用,是利用价值规律,实行企业内部经济核算的一种好形式。汽车运输的生产过程同其他物质生产部门一样,也是活劳动和物化劳动的消耗过程。因此,工业企业 相似文献
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在以经济建设为中心的社会主义初级阶段,企业工作中的许多矛盾焦点集中在资金问题上。资金拮据和资金周转率低下的状况同时存在于企业。为解决资金运动矛盾,目前“内部银行”这一新的核算形式正在许多工业企业中应用和形成。“内部银行”模拟国家银行的资金管理方式。把银行信贷结算、利率杠杆移植于企业内部,借以发挥监督控制、稽核费用、调剂余缺、信息反馈等职能的作用,是企业利用价值规律进行内部经济核算的一种好形式。 汽车运输的生产过程同其他物质生产部门一样,也是活劳动和物化劳动的消耗过程。因此,工业企业办“内部银行”的经验… 相似文献
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本文从分析汽车客运收入结算方式的形成及存在的问题入手 ,提出要加强汽车客运收入结算监管 ,发挥行业协会作用 ,利用现代信息技术 ,改变现行汽车客运站结算方式 ,提高汽车运输行业的整体管理水平。 相似文献
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内部银行是一种利 用价值规律及价值形式 加强企业管理的一种有 效方法。工业企业通过 推行内部银行已收到显 著效益,成功的经验也 较多。但汽车运输企业 如何开展这项工作,在 探索过程中,本文试从 推行内部银行工作的迫 切性入手对汽车运输企 业的内部银行模式,做 一二初步探讨。 一、推行“内部银 行”工作的迫切性 近年来,随着经济 体制改革的不断深入, 汽车运输企业普遍采用 了划小核算单位,实行 公司所属单位内部独立 核算的体制,取得了一 定成效。但是,流动资金使用效益低下,是个突出问题,其原因很多,但流动资金管理模,式陈旧是主要症… 相似文献
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港口企业是实现货物国际、国内贸易中转、换装、仓储、货运代理、沿海客运的运输企业。港口企业的应收账款产生于装卸生产全过程 ,是企业为了挣揽货源给予客户可延期付款的信用资金。企业必须及时收回应收账款 ,保证生产经营中货币资金的正常周转。本文对此谈些认识 相似文献
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福建省汽车运输总公司(简称“闽运”)是一个具有46年展历史的国有老企业、1992年底全省所属单位除福州地区和省外办事机构以及香港华闽旅游汽车运输有限公司外,成建制地下放各地市。体制的变动,使闽运人再度经受改革的考验,然而经过近年来的改革和实践,终于使闽运走出低谷,闯出了一条适合自身发展的新路子,从而揭示改革——生存——发展的深刻 相似文献
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汽车运输企业的班组一般是指落实企业各项运输任务的汽车班或汽车队。汽车班组管理的好坏，将直接影响到汽车运输企业的管理水平和经济效益。因此，强化汽车运输企业班组的管理尤为重要。笔者结合自己多年的企业工作实践，就如何加强汽车运输企业班组管理谈几点认识。 相似文献
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《零担货物交接清单》是汽车运输企业内部结算跨省区运杂费的重要凭证。原各自采用一式五联零担货物交接清单比较清楚,只要制单人员字迹端正,内容填实,数字正确就不易产生误计错算,企业之间运杂费划拨,退拒情况较少,双方关系和蔼。自1988年以来,不少省市汽车运输公司启用部颁统一格式的《汽车零担货物交接清单》,从而产生混乱,影响财务结算工作。由于部颁交接清单一式六联。第一联:存根(起运站存查);第二联:报核(起运站运杂费结算划拨依据);第三联:随车同行(车籍单位 (直达路段)运费结算凭证);第四联:随车同行(车队统计回执);第五联:随车同… 相似文献
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汽车是汽车运输企业进行运输的主要劳动手段,它是企业固定资产组成的主要部分,一般要占企业固定资产总额的70%,投资比例大,周期长。 汽车价值在运输企业是以固定资产折旧形式转移到成本中去,从运输收入中取得补偿,形成折旧基金,通过基本折旧基金来保证车辆更新改造。汽车折旧是根据其原值及其残值、清理费用和预计使用年限(可行驶里程)等四个参数计算折旧率,用它来计算决定汽车的价值怎样计入成本,将影响运输成本和企业利润,将影响整个汽车更新资金的规模,将关系到企业技术改造的速度。它对汽车运输设备能否有先进的技术水平和节约能源消耗… 相似文献