“处突”应急机制研究

突发事件往往是以爆发形式出现,突发事件在发展过程中会不断的演变,其演变过程、方向和程度往往很难掌控,造成对国家安全和人民生命财产的重大威胁和危害。人类必须针对突发事件的类型、性质、特点和危害性,全方位做好“处突”应急的应对工作,建立健全“处突”应急物流管理的机制。     

应对公路冰雪灾害“六到位”

正近年来,甘肃冰雪灾害频繁发生,降雪时间长、积雪厚、气温低,如果处置不及时,道路会出现积雪或结冰,对公路通行能力造成影响,有时会导致堵车几十公里,滞留大量车辆和人员,甚至出现过八天八夜公路交通中断的情况。面对严重灾害,如何在第一时间内有效应对和保通保畅,成为公路管理部门面临的新课题。结合这几年从事应急管理工作的体会,笔者认为,应对公路冰雪灾害要做到六个关键。     

地方应对网络舆情“黄金法则”

正随着网络日益大众化、普及化、底层化、个人化,网络渐成议言堂,各种现实中的现象、问题、事件等都可在网上引起大量舆情。而一些具有极大争议的突发事件则往往会带来舆情喷涌局面。从近年多起突发事件网络舆情看,由于种种原因,地方政府的应对总体不尽人意,有时不仅没有解决争端,反而让事件进一步恶化。基于此,剖析部分地方政府     

出租车突发事件的应急处置—从“4·12”罢运事件谈起

2010年4月12日,中国（上栗）国际烟花文化节开幕前夕,萍乡出租车开始集体停运。早7时左右,300余出租车主和驾驶员聚集在市区秋收起义广场开始停运,部分人员还使用威胁、暴力等手段强行拦截正常营运的出租汽车参加停运,并拒不接受运管机构和出租车公司的劝导、对话,甚至与前来劝阻疏导的警察发生冲突。11时许,城区绝大部分出租汽车停运。     

石油公司销售人员“搭便车”行为防范机制研究

由于个人理性和信息非对称,石油公司销售人员在合作销售石油过程中往往存在“搭便车”行为。这一行为不仅具有损害其他积极工作员工的工作积极性,而且还有损石油公司的整体利润。本文从“搭便车”行为产生的原因及危害分析入手,构建了基于团队合作理论的“搭便车”行为防范机制,并对该机制模型进行了量化求解分析,得出了该机制可以充分激励石油销售人员努力工作,而且还可以实现石油公司利润最大化     

高职院校“概论”课教学中的问题及应对措施

高职院校概论课教学中存在着学时相对不足、教学总体水平差强人意、学生不主动学、评价方式不合理等问题。产生问题的主要原因有高职院校课程设置指导思想的偏差、思政课程设置的缺陷、错误的学习观对学生的影响、任课教师的专业基础不够全面。可采取的应对措施包括制定适合高职院校的教学体系、补充相关的历史资料、注重学生理想信念的提升、完善考核方式等。     

由说“二”想起的事

现在“二”成了时髦的流行用语：说它含有褒义,那是说比较独特有风格;说它是贬义,就是取笑愚笨。     

后“9·11”时期美国情报政策改革及其启示

美国拥有世界上最庞大的情报体系,在遭受9·11事件之后,为适应形势的需要,美国对其情报政策做出了较大幅度的调整与改革。文章从美国情报政策改革的背景、原因、主要内容和存在的问题等方面,分析9·11事件后美国情报政策的调整与改革,并探讨其对我国情报体系及情报政策制定的启示。     

“末位淘汰”刍议

“末位淘汰”曾是一个有争议的话题。说好的有之,说不好的有之;赞成者有赞成的理由,反对者也有反对的理由。可谓仁者见仁,智者见智。笔者对此不敢妄下结论,只是试着从“既然存在,必有其存在的理由”的角度,对其初衷、效应以及其在实施过程中需把握的问题谈一点初浅的认识。     

赣鄱乡土文化“走出去”战略实施的推进机制

赣鄱乡土文化不但为赣鄱大地孕育与积淀了深厚的乡土文明,而且为促进江西经济社会的发展凝聚了强大的精神动力。但目前在全国的知名度与影响力还有待提升,要走出去还面临资金投入不足,市场化不强,政府监管不够,开放合作面不宽,文化创新欠缺等现实困境。因此,要实施赣鄱乡土文化走出去战略,必须从拓展资金投入机制、推广市场运作机制、完善政府监管机制、强化开放合作机制以及推进文化创新机制等方面大力推进。     

谈旅客列车开展“110”报警服务的可行性及改进对策

今年5月27日．由柳州铁路公安处自行研制的列车“110”报警装置在480次旅客列车上试行并获得成功，这是我处学习贯彻江泽民总书记的题词“严格执法，热情服务”精神，把漳州110经验运用到旅客列车上的一次大胆尝试，也是提高乘警快速反啦能力，增强为民服务意识的一项革新措施，同时还是震慑违法犯罪活动的有效武器。首趟旅客列车“110”的出现，受到了社会各界的广泛的好评和热切关注，16家新单位从电视、广播、报纸等角度竞相宣传报道，一时间“列车也有了110了”成为大家谈论的话题。经过四个月的实际运作，我们认为，在旅客列车上设立“110”报警服务项目是切实可行且十分及时必要的。     

从“罗尔事件”看微公益面临的困境及应对之策

2016年11月份的罗尔事件引发人们对微公益监管问题再一次广泛讨论,文章将以罗尔事件为切入点,探讨当下微公益发展面临的三大困境:公信力缺失、监管机制不完善、网络金融安全存隐患。微公益若要得到健康发展,应该透明、及时反馈捐助情况,以提升其公信力;应完善细化相应的法律法规,以加强监管力度;应加强网络技术建设,提升网民媒介素养,以确保网络金融账户安全。     

也谈基建财会制度的“废”与“存”——兼与马德家同志商榷

本文以基建财会制度产生的历史沿革为切入点，阐述基建财会制度“废止”的趋势：受预算控制理论、会计主体理论、行业会计制度归并、核算内容交叉重复和基建财会制度滞后的影响；基建财会制度“保存”的空间：管理与核算内容的不可替代性、部门预算与基建投资计划的关系等；最后对基建财会制度“废”与“存”进行利弊分析，建议决策要有利于强化项目资金管理和规范会计核算。     

谈高速公路财务管理的“三步曲”

对高速公路建设单位而言,财务管理的“三步曲”是筹资、保资和用资。通俗地说,也就是“有没有钱”、“钱安不安全”和“钱有没有效益”。     

“冯道骑马”的启示

据传，五代时期，有个名叫冯道的官员，奉命出使中山，过崎岖险地时，时时小心翼翼，不敢放松缰绳，因此平安无事。可是，等到了一马平川后，他便放松了警惕，结果从马背上摔了下来，受了伤。从此他悟出了居安思危的道理。这个故事对于我们民航今天的安全生产不无启示。     

由“萝卜哥”遭遇引发的话题

“萝卜哥”韩红刚网上爆红后引起社会广泛关注,人们在痛惜菜贱伤农的同时也在问：市场上的菜价为什么居高不下？农民和城市居民两头叫苦的根源何在？如果是流通环节的不畅,那么解决之路在何方？对此,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目,从“萝卜哥”的遭遇谈起,纵论农产品市场问题,敬请读者关注。     

也谈“营销”与“服务”的关系

营销与服务,似乎是不属于同一范畴,相互不搭界的事,在面临激烈的市场竞争条件下,营销与服务之间的关系实际上是相互依存,相互支持,密不可分的。在民航运输业高速发展的今天,利用积极的市场营销加快机场发展,已经成为众多机场的共识,但是提升服务保障水平对于营销的巨大支持作用却往往会被忽视。